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SAIC MG ZX-NEW PIÈCES AUTO VOITURE DE RECHANGE VALVE DE CONTRÔLE D'HUILE-10235235 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTOMOBILES catalogue mg en gros moins cher prix d'usine

Brève description :

Application des produits : SAIC MG ZX-NEW

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : Acompte TT

Marque de l'entreprise : CSSOT

 

 

 

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit SOUPAPE DE RÉGULATION D'HUILE
Application des produits SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEUF
Produits OEM NO L10366998/R10366999
Organisation du lieu 10235235
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Affichage des produits

VANNE DE RÉGULATION D'HUILE-10235235
VANNE DE RÉGULATION D'HUILE-10235235

Connaissance des produits

Fonction de la soupape de régulation d'huile.
La fonction principale de la vanne de régulation d'huile est de limiter la pression maximale du système de lubrification  afin d'éviter qu'une pression excessive n'endommage les composants du système et évite les fuites d'huile. La vanne de régulation d'huile assure le bon fonctionnement du système de lubrification du moteur en ajustant la pression d'huile. Elle est généralement installée sur le canal de sortie d'huile  de la pompe à huile pour surveiller et réguler efficacement la pression d'huile. Une défaillance de la vanne de régulation d'huile peut entraîner le calage du véhicule pendant la conduite et une augmentation anormale de la pression d'huile, ce qui affecte le fonctionnement normal du véhicule.
Le principe de fonctionnement de la soupape de régulation d'huile repose sur un corps de soupape et un actionneur, qui fonctionnent ensemble pour réguler la pression d'huile. Dans le système de distribution à calage variable des soupapes, la soupape de régulation d'huile sélectionne différents circuits d'huile pour communiquer avec le contrôleur VVT , selon les instructions de l'ECU moteur, afin d'anticiper, de retarder ou de maintenir ces trois états de fonctionnement. Ce mécanisme de contrôle garantit l'ouverture et la fermeture de la soupape au moment optimal, optimisant ainsi les performances du moteur.
De plus, l'huile moteur joue un rôle important dans la lubrification du moteur et la réduction de son usure, son refroidissement auxiliaire, la prévention des fuites d'étanchéité, la prévention de la rouille et de la corrosion, ainsi que l'amortissement des chocs. On l'appelle le « sang » de la voiture. La soupape de régulation d'huile a pour fonction de réguler et d'empêcher une pression excessive du système de lubrification du moteur afin de protéger le moteur des dommages.
La soupape de commande d'huile est cassée
Les performances en cas de défaillance de la soupape de régulation d'huile comprennent principalement :
Le véhicule peut soudainement caler pendant la conduite, ce qui est dû au fait que la soupape de commande d'huile ne peut pas régler la pression d'huile normalement, ce qui entraîne une lubrification insuffisante du moteur.
La pression d'huile est anormalement élevée. Une pression trop élevée peut entraîner un mélange trop épais, des fumées noires à l'échappement et une puissance insuffisante du véhicule. De plus, une pression d'huile trop élevée peut entraîner une pression trop basse, voire impossible à établir, augmentant ainsi la consommation de carburant.
L'huile brûlera, ce qui entraînera une augmentation de la consommation de carburant, des émissions excessives et un régime de ralenti instable, aggravant ainsi les dangers cachés du véhicule et alourdissant le fardeau économique. La combustion de l'huile entraînera également une accumulation accrue de carbone dans la chambre de combustion du moteur, une accélération faible, un ralentissement de la vitesse, une puissance insuffisante et d'autres conséquences néfastes.
Une soupape de régulation d'huile endommagée a provoqué des secousses du moteur et l'allumage du témoin de panne. Le code défaut de sortie peut être un circuit ouvert de l'électrovanne de régulation VVT, un court-circuit à la masse ou un court-circuit à l'électrode positive. En temps normal, la forme d'onde de la tension de sortie de la borne doit être un signal impulsionnel bien supérieur au signal positif. Une forme d'onde incorrecte peut entraîner une panne du moteur.
Par conséquent, une fois que les dommages à la soupape de commande d'huile sont constatés, ils doivent être traités immédiatement pour éviter des conséquences plus graves.
Quel est l'effet de la rupture de la soupape de commande d'huile sur la voiture ?
Une soupape de commande d'huile cassée peut entraîner une série de conséquences néfastes, notamment une combustion d'huile, une consommation de carburant accrue, des émissions d'échappement excessives, un régime de ralenti instable et une puissance insuffisante.
Brûlure d'huile : une défaillance de la soupape de commande d'huile entraînera une combustion d'huile, ce qui entraînera une lubrification insuffisante du moteur, aggravera l'usure du moteur et même une panne.
Augmentation de la consommation de carburant : la combustion d'huile entraînera une augmentation de la consommation de carburant du moteur, ce qui augmentera la consommation de carburant de la voiture.
Émissions de gaz d’échappement excessives : la combustion du pétrole entraînera des émissions de gaz d’échappement excessives, provoquant une pollution de l’environnement.
Instabilité du ralenti : une défaillance de la soupape de commande d'huile entraînera une instabilité du ralenti du moteur, des tremblements du véhicule et d'autres phénomènes lors de la conduite.
Puissance insuffisante : la défaillance de la soupape de commande d'huile entraînera une puissance insuffisante du moteur et des problèmes tels qu'une faible accélération lorsque le véhicule roule.
Le véhicule peut caler : si la soupape de commande d'huile est cassée, le véhicule peut caler pendant la conduite.
Augmentation du carbone dans la chambre de combustion du moteur : la combustion de l'huile entraînera une augmentation du carbone dans la chambre de combustion du moteur, une faible accélération et une vitesse plus lente.
Augmentation de la charge économique : la combustion du pétrole augmentera la charge économique de la voiture, car elle nécessitera davantage de carburant et de coûts d'entretien.
Affecter le fonctionnement normal du moteur : la soupape de commande d'huile est cassée, ce qui entraînera une pression trop élevée du système de lubrification du moteur, affectant ainsi le fonctionnement normal du moteur.
La fonction principale de la soupape de régulation d'huile est de réguler et d'empêcher une pression excessive du système de lubrification du moteur. Par conséquent, en cas de défaillance de la soupape de régulation d'huile, il est nécessaire d'intervenir rapidement pour éviter d'endommager le moteur.

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