Fonction de la vanne de régulation d'huile.
La fonction principale de la vanne de régulation d'huile est de limiter la pression maximale du système de lubrification pour éviter qu'une pression excessive n'endommage les composants du système de lubrification et évite l'apparition de fuites d'huile.La vanne de régulation d'huile assure le fonctionnement normal du système de lubrification du moteur en ajustant la pression de l'huile.Il est généralement installé sur le canal d'huile de sortie de la pompe à huile pour surveiller et réguler efficacement la pression de l'huile.Si la vanne de régulation d'huile tombe en panne, le véhicule peut caler pendant la conduite et la pression d'huile augmentera anormalement, ce qui affectera le fonctionnement normal du véhicule.
Le principe de fonctionnement de la vanne de régulation d'huile implique un ensemble corps de vanne et un ensemble actionneur, qui travaillent ensemble pour réaliser une régulation de la pression d'huile.Dans le système de calage variable des soupapes, la soupape de commande d'huile choisit différents circuits d'huile pour communiquer avec le contrôleur VVT en fonction des instructions de commande de l'ECU du moteur, de sorte qu'elle soit en avance, en retard ou maintienne ces trois états de fonctionnement différents.Ce mécanisme de commande garantit que la vanne s'ouvre et se ferme au moment optimal, optimisant ainsi les performances du moteur.
De plus, l'huile, l'huile moteur, joue un rôle important dans la lubrification du moteur et la réduction de l'usure, le refroidissement et le refroidissement auxiliaires , la prévention des fuites d'étanchéité , la prévention de la rouille et de la corrosion , l'amortissement des chocs , etc.Il est connu comme le « sang » de la voiture.La fonction de la vanne de régulation d'huile est de réguler et d'empêcher la pression du système de lubrification du moteur d'être trop élevée afin de protéger le moteur contre les dommages.
La vanne de régulation d'huile est cassée
Les performances en cas de défaillance de la vanne de régulation d'huile comprennent principalement :
Le véhicule peut soudainement caler pendant la conduite, car la vanne de régulation d'huile ne peut pas régler normalement la pression d'huile, ce qui entraîne une lubrification insuffisante du moteur.
La pression d'huile est anormalement élevée, si la pression d'huile est trop élevée, cela entraînera un mélange trop épais, de la fumée noire provenant du pot d'échappement et une puissance insuffisante du véhicule.De plus, une pression d'huile trop élevée peut également rendre la pression d'huile trop faible, voire impossible à établir, augmentant ainsi la consommation de carburant.
L'huile brûlera, entraînant une consommation de carburant accrue, des émissions d'échappement excessives, un régime de ralenti instable, augmentant les dangers cachés de la voiture et augmentant le fardeau économique.La combustion de l'huile entraînera également une accumulation accrue de carbone dans la chambre de combustion du moteur, une faible accélération, une vitesse plus lente, une puissance insuffisante et d'autres conséquences néfastes.
Les dommages causés à la vanne de régulation d'huile ont provoqué des tremblements du moteur et le voyant de panne s'est allumé.Le code d'erreur de sortie peut être un circuit ouvert de l'électrovanne de commande VVT, un court-circuit à la terre ou un court-circuit à l'électrode positive.Dans des circonstances normales, la forme d'onde de tension de sortie du terminal doit être un signal d'impulsion beaucoup plus grand que le signal positif, et si la forme d'onde est erronée, cela entraînera une panne du moteur.
Par conséquent, une fois que le dommage de la vanne de régulation d’huile est constaté, il doit être traité immédiatement pour éviter des conséquences plus graves.
Quel effet la vanne de régulation d'huile se brise-t-elle sur la voiture
Une vanne de régulation d'huile cassée peut entraîner une série de conséquences néfastes, notamment une combustion d'huile, une consommation de carburant accrue, des émissions d'échappement excessives, un régime de ralenti instable et une puissance insuffisante.
Brûlure d'huile : une défaillance de la vanne de régulation d'huile entraînera une combustion d'huile, ce qui entraînera une lubrification insuffisante du moteur, aggravera l'usure du moteur et même une panne.
Augmentation de la consommation de carburant : la combustion d'huile entraînera une augmentation de la consommation de carburant du moteur, ce qui augmentera la consommation de carburant de la voiture.
Émissions de gaz d’échappement excessives : la combustion du fioul entraînera des émissions de gaz d’échappement excessives, provoquant une pollution de l’environnement.
Instabilité du ralenti : une défaillance de la vanne de régulation d'huile entraînera une instabilité du ralenti du moteur, des tremblements du véhicule et d'autres phénomènes lors de la conduite.
Puissance insuffisante : la défaillance de la vanne de régulation d'huile entraînera une puissance moteur insuffisante et il y aura des problèmes tels qu'une faible accélération lorsque le véhicule roule.
Le véhicule peut caler : Si la vanne de régulation d'huile est cassée, le véhicule peut caler pendant la conduite.
Augmentation du carbone dans la chambre de combustion du moteur : la combustion d'huile entraînera une augmentation du carbone dans la chambre de combustion du moteur, une faible accélération et une vitesse plus lente.
Fardeau économique accru : La combustion du mazout augmentera le fardeau économique de la voiture, car des coûts de carburant et d’entretien plus élevés sont nécessaires.
Affecte le fonctionnement normal du moteur : la vanne de régulation d'huile est cassée, ce qui entraînera une pression trop élevée du système de lubrification du moteur, affectant ainsi le fonctionnement normal du moteur.
La fonction principale de la vanne de régulation d'huile est de réguler et d'empêcher que la pression du système de lubrification du moteur ne soit trop élevée.Par conséquent, lorsque la vanne de régulation d'huile tombe en panne, elle doit être traitée à temps pour éviter d'endommager le moteur.
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