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SAIC MG ZX-NEW PIÈCES AUTO DE RECHANGE VOITURE PRINCIPALE SAC D'AIR-10643529 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTOMOBILES catalogue mg en gros moins cher prix d'usine

Brève description :

Application des produits : SAIC MG ZX-NEW

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : Acompte TT

Marque de l'entreprise : CSSOT

 

 

 

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit SAC AÉRIEN PRINCIPAL
Application des produits SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEUF
Produits OEM NO L10550753/R10550754
Organisation du lieu 10643529
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Affichage des produits

SAC D'AIR PRINCIPAL-10643529
SAC D'AIR PRINCIPAL-10643529

Connaissance des produits

Airbag de voiture éclaté, comment le remplacer ?
En utilisation normale, l'airbag d'un véhicule est quasiment sans défaut. Il est nécessaire de se rendre en magasin pour vérifier l'airbag et ses accessoires. Il doit être remplacé immédiatement. Si le voyant d'airbag ne clignote pas ou ne s'éteint pas après le démarrage du véhicule, cela indique un dysfonctionnement de l'airbag. Lorsque le véhicule est en marche, le voyant d'airbag clignote très longtemps, indiquant un dysfonctionnement de l'airbag.
L'airbag est une pièce d'assemblage et ne peut être remplacé que dans son intégralité. Par conséquent, en cas d'explosion, il est nécessaire de remplacer les accessoires suivants : l'airbag mécanique : capteur, ensemble airbag, générateur de gaz et autres composants ; l'airbag électronique : capteur, ensemble airbag, générateur de gaz, calculateur électronique (ECU) et autres composants.
- Placer le volant -1- en position médiane (les roues sont à plat et droites) - Débrancher la fiche de verrouillage de l'airbag. Instructions d'installation : La plaque d'immatriculation et l'airbag, fabriqués par le même fabricant, sont installés ensemble. -- Mettre le contact et connecter la carte de connexion de la batterie. Attention : personne ne se trouve dans la voiture à ce moment-là.
Pour le remplacement, vous pouvez vous rendre chez un réparateur agréé pour détecter les défauts et procéder au remplacement. Les airbags sont installés à l'avant (avant et arrière du siège conducteur), sur les côtés (avant et arrière du véhicule) et sur le toit. L'airbag se compose de trois éléments : l'airbag, le capteur et le système de gonflage.
Tant que l'airbag peut être remplacé, l'airbag est un produit jetable, chaque airbag ne peut être utilisé qu'une seule fois et doit être renvoyé à l'usine pour un nouvel airbag après détonation.
La résistance de l'airbag principal est trop élevée
Une résistance excessive de l'airbag principal peut être causée par diverses raisons, notamment, mais sans s'y limiter :
Mauvaise connexion du faisceau de câbles : le câblage de l'airbag est mal connecté, ce qui entraîne une résistance élevée du système. Dans ce cas, utilisez l'ordinateur pour détecter la valeur de résistance de l'airbag qui est trop élevée, puis vérifiez si la prise du faisceau de câbles correspondante est desserrée. Si c'est le cas, rebranchez-la.
Bouchon d'airbag desserré : Vérifiez si le bouchon d'airbag est bon et sans obstacle, si le bouchon d'airbag est desserré, réinsérez-le simplement.
Ressort d'airbag anormal : le ressort d'airbag est connecté à l'airbag principal d'une longueur variable de la ligne, si le ressort d'airbag est anormal, cela entraînera le voyant d'airbag, une résistance élevée, qui doit être remplacé à temps.
Module d'airbag anormal : Le module d'airbag anormal dans la position de conduite principale provoquera également l'allumage du voyant d'airbag et signalera le problème de résistance excessive, qui ne peut pas être réparé et ne peut être remplacé.
Interférences d'alimentation externe : Les interférences d'une source d'alimentation externe avec le contrôleur d'airbag peuvent également provoquer une résistance excessive. Dans ce cas, il est recommandé de faire appel à un garage professionnel pour les tests et l'entretien.
En cas de résistance excessive de l'airbag principal, il convient de vérifier d'abord si la situation décrite ci-dessus existe et de prendre les mesures d'entretien appropriées. Le propriétaire doit également veiller à ne pas placer d'objets au-dessus de l'airbag afin de ne pas perturber son fonctionnement. En cas d'anomalie, l'airbag doit être réparé à temps.
Pourquoi certains airbags de collision ne se déploient-ils pas ?
1, cette vitesse n'est pas la même car les dispositions de réglage du fabricant seront différentes, la vitesse générale est supérieure à 30 km/h, le gaz est susceptible de sortir.
2, si la voiture a une collision, l'airbag ne se déclenche pas, cela peut être dû aux raisons suivantes : Tout d'abord, l'airbag lui-même est défectueux, cette situation existe et il existe une certaine universalité, comme de nombreux propriétaires dans l'entretien du véhicule, ignorant l'inspection de l'airbag, il est difficile de faire jouer un rôle au véhicule à un moment critique.
3, la première chose à dire est le point de déclenchement, quelle que soit la gravité de la collision, ne touchez pas le point de déclenchement de l'airbag, l'airbag ne peut en aucun cas sortir.
4. Si le passager ne porte pas sa ceinture de sécurité, l'éclatement de l'airbag provoque un impact violent sur la partie vulnérable du passager, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Par conséquent, la sécurité de l'airbag doit être évaluée en fonction de la ceinture de sécurité.
La voiture a eu un accident et l'airbag n'a pas fonctionné. Est-ce normal ? Quelle en est la raison ?
Le point d'explosion de l'airbag de la voiture doit être ouvert au capteur de collision, et l'airbag de la voiture apparaîtra lorsque le visage est dans une collision plus grave, mais si l'angle de collision de la voiture est incorrect, comme la position des phares et la position des pneus avant, l'airbag de la voiture ne se déclenchera pas nécessairement.
Les raisons de la défaillance d'un airbag lors d'une collision sont les suivantes : toutes les collisions ne déclenchent pas l'airbag. L'airbag est contrôlé par le capteur de collision. Si les conditions du capteur ne sont pas remplies, l'airbag ne se déploiera pas.
En général, une collision frontale grave se déclenche normalement, mais si l'angle de collision du véhicule est incorrect, par exemple si le phare, la roue avant ou l'arrière du véhicule sont touchés, l'airbag ne se déclenchera pas nécessairement. Vitesse, objet de collision : Outre l'angle de collision, l'éjection de l'airbag est également liée à la vitesse de conduite et à l'objet de la collision.
Qu'est-ce qui fait que le véhicule s'écrase et que l'airbag ne se déploie pas ?
Le point d'explosion de l'airbag de la voiture doit être ouvert au capteur de collision, et l'airbag de la voiture apparaîtra lorsque le visage est dans une collision plus grave, mais si l'angle de collision de la voiture est incorrect, comme la position des phares et la position des pneus avant, l'airbag de la voiture ne se déclenchera pas nécessairement.
Capteur de déclenchement d'angle de collision : l'airbag n'est pas simple et ne sortira pas, il est équipé de capteurs, si la voiture ne touche pas le capteur de l'airbag lors de la collision, l'airbag ne sortira pas.
Si la voiture s'écrase, l'airbag ne sort pas, cela peut être dû aux raisons suivantes : Premièrement, l'airbag lui-même est défectueux, cette situation existe, et il existe une certaine universalité, comme de nombreux propriétaires dans l'entretien du véhicule, ignorant l'inspection de l'airbag, il est difficile de faire jouer un rôle au véhicule à un moment critique.

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