Capot moteur.
Le capot moteur (également appelé capot) est l’élément de carrosserie le plus frappant et l’une des pièces que les acheteurs de voitures regardent souvent. Les principales exigences relatives au capot moteur sont l’isolation thermique et phonique, la légèreté et une forte rigidité. Le capot moteur est généralement composé d'une structure, le clip central est constitué d'un matériau d'isolation thermique, la plaque intérieure joue un rôle dans l'amélioration de la rigidité et sa géométrie est sélectionnée par le constructeur, essentiellement la forme du squelette. Lorsque le capot moteur est ouvert, il est généralement tourné vers l'arrière et une petite partie est tournée vers l'avant.
Le capot moteur tourné vers l'arrière doit être ouvert selon un angle prédéterminé, ne doit pas être en contact avec le pare-brise avant et doit avoir un espacement minimum d'environ 10 mm. Afin d'éviter toute ouverture automatique due aux vibrations pendant la conduite, l'extrémité avant du capot moteur doit être dotée d'un dispositif de verrouillage à crochet de sécurité, l'interrupteur du dispositif de verrouillage est placé sous le tableau de bord de la voiture et le capot moteur doit être verrouillé à en même temps lorsque la portière de la voiture est verrouillée.
Réglage et installation
Dépose du capot moteur
Ouvrez le capot moteur et couvrez la voiture avec un chiffon doux pour éviter d'endommager la peinture de finition ; Retirez la buse de lave-glace et le tuyau du capot moteur ; Marquez la position de la charnière sur la hotte pour une installation facile plus tard ; Retirez les boulons de fixation du capot moteur et des charnières et empêchez le capot moteur de glisser une fois les boulons retirés.
Installation et réglage du capot moteur
Le capot moteur doit être installé dans l’ordre inverse du retrait. Avant de serrer les boulons de fixation du capot moteur et de la charnière, le capot moteur peut être ajusté d'avant en arrière, ou le joint de charnière et le caoutchouc tampon peuvent être ajustés de haut en bas pour que l'écart corresponde uniformément.
Réglage du mécanisme de commande de verrouillage du capot moteur
Avant de régler le verrou du capot moteur, le capot moteur doit être corrigé correctement, puis desserrez le boulon de fixation, déplacez la tête de verrouillage d'avant en arrière, à gauche et à droite, de sorte qu'elle soit alignée avec le siège de la serrure, l'avant du capot moteur peut également être ajusté par la hauteur du boulon à queue d'aronde de la tête de serrure.
Réparation de fosses de couverture de voiture
Les méthodes de réparation comprennent principalement l'utilisation d'un pistolet à colle thermofusible et d'une ventouse, d'un dentifrice, d'un pinceau, ainsi que du polissage et du cirage.
Utilisez un pistolet à colle thermofusible et des ventouses : Cette méthode utilise des ventouses pour adsorber le corps, et redonne à la partie bosselée son état d'origine grâce au principe de tension. L'opération est relativement simple, permettant aux propriétaires de réparer eux-mêmes.
Réparation de dentifrice : convient aux petites bosses ou rayures. Appliquez uniformément du dentifrice et du cola sur la zone endommagée et essuyez-la avec un chiffon propre. Mais cette méthode ne convient que pour des dommages mineurs, pas si l'apprêt est exposé.
Réparation du stylo à peinture : Convient aux rayures qui ne révèlent pas l'apprêt. Si la zone à gratter est grande, elle doit être peinte. Lorsque vous utilisez le pinceau, vous devez faire attention à la couleur et à l'uniformité du frottis pour obtenir un meilleur effet réparateur.
Traitement de polissage et de cirage : convient aux légères rayures, peut restaurer la brillance et la planéité du corps. Cependant, si les pièces comme la porte sont déformées, il faut se rendre dans un atelier de réparation professionnel pour le traitement de la tôle.
Ces méthodes ont un champ d'application et des limites, le propriétaire peut choisir la méthode de réparation appropriée en fonction de la situation spécifique de la fosse et de ses propres capacités pratiques. Pour les dépressions ou déformations plus graves, il est recommandé de faire appel à des ateliers de réparation professionnels.
Le compartiment moteur comprend généralement le moteur, le filtre à air, la batterie, le système d'échappement du moteur, l'accélérateur, le réservoir de remplissage du réservoir d'eau, la boîte de relais, la pompe de surpression de frein, le câble d'accélérateur, le réservoir de stockage de liquide de nettoyage de vitres, le réservoir de stockage de liquide de frein, le fusible, etc. .
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