Les phares sont-ils élevés ou bas?
Les phares se réfèrent généralement aux feux de route.
Les phares, également appelés phares, sont des dispositifs d'éclairage installés des deux côtés de la tête de la voiture, principalement utilisés pour l'éclairage de la route lors de la conduite la nuit. Ces lampes comprennent une variété de types tels que la lumière basse, les feux de route, les feux de jour, les feux de brouillard, les feux d'avertissement et les clignotants. Parmi eux, les phares se réfèrent généralement aux lampes de la faisceau de route, qui sont principalement utilisées la nuit ou lorsque l'éclairage est nécessaire dans le brouillard, les fortes pluies, etc. La conception de la faisceau de route est principalement pour fournir une luminosité plus forte et une plage d'éclairage plus large, capable d'éclairer plus et les objets plus élevés. En revanche, la conception de la lampe proche de la lumière est pour l'éclairage à courte portée, la gamme d'irradiation est grande, mais la distance d'irradiation est courte, principalement utilisée dans les routes urbaines ou d'autres situations où la distance d'éclairage est courte, pour éviter trop d'interférence à la voiture à l'avant.
Le système de phares du véhicule comprend également la fonction de commutation de la faible lumière et de la haute lumière, selon les exigences des différentes conditions de conduite et des réglementations de trafic, le conducteur doit utiliser la faible lumière et la haute lumière raisonnablement pour assurer la sécurité de conduite. Par exemple, lors de la conduite sur les routes urbaines, une faible lumière doit être utilisée; Dans le cas de la voiture à venir sur l'autoroute, vous pouvez utiliser la faillite. Cependant, dans le cas des voitures à venir, afin d'éviter les interférences avec les autres conducteurs, il doit être retourné à la faible luminosité dans le temps.
Que signifie le mode de brouillard de pluie des phares
Le mode de brouillard de pluie des phares est un mode spécial conçu pour améliorer la luminosité de la source de lumière interne des phares du véhicule, réduire efficacement la hauteur de l'exposition des phares et disperser la plage d'exposition des phares pour offrir une meilleure sécurité de conduite par temps de pluie et de brouillard. Ce mode réalise l'effet de l'éclairage de brouillard en augmentant la luminosité du groupe de lumière LED, réduisant son angle d'irradiation et sa plage d'irradiation de diffusion. Après avoir ouvert ce mode, la luminosité des phares sera plus lumineuse et la plage d'irradiation sera plus dispersée, améliorant ainsi la sécurité de conduite. De plus, si vous souhaitez installer des voyous, vous n'avez pas besoin de vous inscrire, car cela appartient à la portée normale de la modification des véhicules à moteur, n'affectera pas l'utilisation des véhicules à moteur. Les lumières et les formes de tous les véhicules à moteur consommeront une certaine quantité d'électricité dans l'utilisation des intempéries, mais n'auront pas d'impact sur l'utilisation des véhicules à moteur. Lorsque le véhicule à moteur est utilisé, le générateur génère de l'électricité et charge la batterie, de sorte que la quantité d'électricité utilisée par les phares est négligeable.
Et s'il y a de la brume d'eau dans les phares
Il existe principalement les moyens suivants de traiter la brume d'eau à l'intérieur des phares:
Après avoir ouvert les phares de la voiture pendant une période de temps, le brouillard sera également déchargé sur les phares à travers le tuyau de gaz chaud, et cette méthode ne causera pas de dommage aux phares et au circuit.
S'il y a un pistolet à air à haute pression, vous pouvez ouvrir les phares de voiture en même temps avec un pistolet à air haute pression dans le compartiment du moteur est facile à accumuler un coup, accélérer le débit d'air, enlever l'eau.
Les phares de voiture dessiccants peuvent résoudre efficacement le problème du brouillard des phares de voiture, ouvrez d'abord la couverture arrière du phare de la voiture, y mettez le paquet de dessicant, puis fermez le couvercle arrière pour assurer un environnement scellé, généralement de quatre à six mois pour remplacer une fois.
Restez au soleil pendant quelques heures et utilisez la température du soleil pour vaporiser la brume d'eau.
Retirez le couvercle de poussière de la lampe frontale, afin que la vapeur d'eau à l'intérieur de la lampe puisse être rapidement déchargée et puisse être séchée avec un sèche-cheveux.
Vérifiez si la surface de la lampe est endommagée, elle peut fuir, s'il y a des dommages, il est nécessaire d'aller immédiatement à l'atelier de réparation après-vente ou au magasin de la voiture 4S pour remplacer.
Il n'est pas toujours anormal qu'il y ait de la brume d'eau dans les phares, en particulier dans les bonnes conditions, comme lorsque le véhicule conduit en jours de pluie, la température à l'intérieur de l'abattage en verre augmente en raison de l'ampoule et les gouttelettes d'eau se vaporisent; La température de l'autre côté est fortement refroidie en raison de l'érosion de la pluie, et la vapeur d'eau contenue dans l'air se condensera et adhérera à l'abat-jour en verre, c'est-à-dire que les lumières de la voiture se condensent en brouillard. Si le brouillard ne se disperse pas, il peut y avoir un problème avec l'abat-jour et le joint, qui doit être étudié et traité avec la méthode ci-dessus.
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