Les phares sont-ils hauts ou bas ?
Les phares font généralement référence aux feux de route.
Les phares, également appelés phares, sont des dispositifs d'éclairage installés des deux côtés de la tête de la voiture, principalement utilisés pour l'éclairage routier lors de la conduite de nuit. Ces lampes comprennent une variété de types tels que les feux de croisement, les feux de route, les feux de jour, les antibrouillards, les feux d'avertissement et les clignotants. Parmi eux, les phares font généralement référence aux feux de route, qui sont principalement utilisés la nuit ou lorsqu'un éclairage est nécessaire en cas de brouillard, de fortes pluies, etc. La conception des feux de route vise principalement à fournir une luminosité plus forte et une plage d'éclairage plus large, capable de éclairer des objets plus loin et plus hauts. En revanche, la conception de la lampe à lumière proche est destinée à un éclairage à courte portée, la plage d'irradiation est large mais la distance d'irradiation est courte, principalement utilisée sur les routes urbaines ou dans d'autres situations où la distance d'éclairage est courte, pour éviter trop d'interférences. à la voiture devant.
Le système de phares du véhicule comprend également la fonction de commutation de la lumière faible et de la lumière forte, selon les exigences des différentes conditions de conduite et des règles de circulation, le conducteur doit utiliser la lumière faible et la lumière forte de manière raisonnable pour assurer la sécurité de conduite. Par exemple, lors de la conduite sur des routes urbaines, une lumière faible doit être utilisée ; En cas d'absence de voiture sur l'autoroute, vous pouvez utiliser les feux de route. Cependant, dans le cas de voitures à venir, afin d'éviter toute interférence avec les autres conducteurs, il convient de revenir à temps à la lumière faible.
Que signifie le mode pluie et brouillard des phares
Le mode brouillard de pluie des phares est un mode spécial conçu pour améliorer la luminosité de la source de lumière interne des phares du véhicule, réduire efficacement la hauteur d'exposition des phares et disperser la plage d'exposition des phares pour offrir une meilleure sécurité de conduite par temps de pluie et de brouillard. . Ce mode obtient l'effet d'éclairage antibrouillard en augmentant la luminosité du groupe de lumière LED, réduisant ainsi son angle d'irradiation et sa plage d'irradiation de diffusion. Après avoir ouvert ce mode, la luminosité des phares sera plus brillante et la plage d'irradiation sera plus dispersée, améliorant ainsi la sécurité de conduite. De plus, si vous souhaitez installer des phares antibrouillard, vous n'avez pas besoin de vous inscrire, car cela fait partie du cadre normal de la modification des véhicules à moteur et n'affectera pas l'utilisation des véhicules à moteur. Les lumières et les formes de tous les véhicules à moteur consommeront une certaine quantité d'électricité en cas d'utilisation météorologique, mais n'auront pas d'impact sur l'utilisation des véhicules à moteur. Lorsque le véhicule automobile est en marche, le générateur génère de l'électricité et charge la batterie, de sorte que la quantité d'électricité utilisée par les phares est négligeable.
Que faire s'il y a de la brume d'eau dans les phares
Il existe principalement les manières suivantes de traiter le brouillard d'eau à l'intérieur des phares :
Après avoir ouvert les phares de la voiture pendant un certain temps, le brouillard sera également évacué vers les phares par le tuyau de gaz chaud, et cette méthode n'endommagera pas les phares et le circuit.
S'il y a un pistolet à air haute pression, vous pouvez ouvrir les phares de la voiture en même temps avec un pistolet à air haute pression dans le compartiment moteur, il est facile d'accumuler un coup, d'accélérer le flux d'air, d'éliminer l'eau.
Le déshydratant pour phares de voiture peut résoudre efficacement le problème du brouillard des phares de voiture, ouvrez d'abord le couvercle arrière du phare de voiture, placez-y le paquet déshydratant, puis fermez le couvercle arrière pour garantir un environnement scellé, généralement quatre à six mois pour le remplacer une fois.
Restez au soleil pendant quelques heures et utilisez la température du soleil pour vaporiser le brouillard d'eau.
Retirez le cache-poussière de la lampe frontale, afin que la vapeur d'eau à l'intérieur de la lampe puisse être rapidement évacuée et séchée avec un sèche-cheveux.
Vérifiez si la surface de la lampe est endommagée, elle peut fuir, s'il y a des dommages, il faut immédiatement se rendre à l'atelier de réparation après-vente ou à l'atelier car 4S pour la remplacer.
Il n'est pas toujours anormal qu'il y ait de la brume d'eau dans les phares, surtout dans de bonnes conditions, comme lorsque le véhicule roule les jours de pluie, la température à l'intérieur de l'abat-jour en verre augmente à cause de l'ampoule et les gouttelettes d'eau se vaporisent ; La température de l'autre côté est fortement refroidie en raison de l'érosion par la pluie, et la vapeur d'eau contenue dans l'air se condense et adhère à l'abat-jour en verre, c'est-à-dire que les phares de la voiture se condensent en brouillard. Si le brouillard ne se disperse pas, il peut y avoir un problème avec l'abat-jour et le joint, qui doit être étudié et traité avec la méthode ci-dessus.
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