Où est le cadre du phare.
Le cadre des phares est situé à l'avant du véhicule, spécifiquement sur le cadre du réservoir d'eau. Les phares sont fixés par des vis sur le cadre du réservoir à l'avant du véhicule. Lors du retrait et de l'installation des phares, il est nécessaire de faire attention au cadre des phares, car le cadre du phare est en plastique, très cassant et ne serrez pas la vis afin de ne pas casser le cadre du phare. De plus, après avoir retiré les phares ou remplacé les phares, il est nécessaire d'ajuster les phares pour s'assurer que l'angle d'éclairage des phares, s'il n'est pas ajusté, il peut affecter la conduite de nuit.
Les phares sont intacts à l'exception du support cassé
Lorsque le support de phare se casse, l'ensemble de l'abat-jour entier doit être remplacé. Dans ce cas, de nombreux propriétaires peuvent penser que ce n'est qu'une réparation simple, mais en fait, il est nécessaire de remplacer l'ensemble de la structure des phares. Par conséquent, il est très important de comprendre les étapes de structure et d'installation des phares.
Les étapes pour remplacer l'assemblage d'hemblée lampadaire sont les suivantes:
1. Tout d'abord, vous devez retirer le périmètre avant du véhicule, et même certains modèles doivent retirer le pare-chocs de la voiture.
2. Ensuite, utilisez un tournevis approprié pour retirer les vis fixées à la garderie et au châssis du réservoir.
3. Enfin, débranchez les connecteurs de toutes les ampoules pour compléter le démontage du phare de la voiture.
Les étapes de l'installation de l'assemblage de lampe à lampe sont opposées à celles du désassemblage, et l'attention doit être accordée à l'ajustement de la hauteur et du niveau de niveau. L'ajustement des phares consiste à éclairer la route brillamment et uniformément à la distance spécifiée, et de ne pas éblouir le conducteur du véhicule venant en sens inverse pour assurer la sécurité de la conduite. De plus, lorsque la voiture a remplacé la lampe frontale ou la direction d'irradiation des phares et la distance utilisée ne répondent pas aux exigences des réglementations, la lampe frontale doit être ajustée.
Afin de prolonger la durée de vie de la lampe frontale, une maintenance est également requise:
1. L'objectif doit être maintenu propre. S'il y a de la poussière, il doit être soufflé d'air comprimé.
2. Le joint entre le miroir d'éclairage et le réflecteur doit être maintenu en bon état et doit être remplacé dans le temps s'il est endommagé.
Lors du remplacement de l'ampoule, il est nécessaire de porter des gants propres et de ne pas l'installer directement à la main.
La différence entre le cadre des phares et l'assemblage
Le cadre des phares et l'assemblage sont deux composants clés du système de phares automobiles. Leurs fonctions et leurs effets varient:
1. Cadre du phare: le cadre du phare fait référence au squelette ou à la structure de support du phare, généralement en métal ou en matières plastiques. Il fournit la prise en charge et la fixation des composants des phares pour assurer la stabilité et la sécurité des phares. Le cadre des phares est généralement composé d'un support, de boulons de fixation et de dispositifs de réglage. Sa fonction principale est de fixer la position des phares afin qu'ils soient correctement installés sur la carrosserie.
2. Il est au cœur du système de phares automobiles et est utilisé pour fournir des fonctions d'éclairage. L'assemblage des phares est installé sur le cadre du phare et connecté au système électrique du véhicule pour obtenir un fonctionnement d'éclairage normal. La conception et la fabrication du phare doivent prendre en compte l'effet d'éclairage de la lumière, le mécanisme de réglage et de contrôle et les exigences des réglementations de la circulation.
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