Le poteau de boîte de vitesses est cassé.
Lorsqu'un poteau de transmission est cassé, vous devez d'abord déterminer quel type de poteau de transmission il s'agit, car différents types de transmissions peuvent avoir des structures et des méthodes de maintenance différentes. Par exemple, la transmission manuelle est principalement composée d'engrenages et d'arbres, qui produisent une vitesse variable et un couple à travers différentes combinaisons d'engrenages; La transmission automatique AT est composée de convertisseur de couple hydraulique, d'équipement planétaire et de système de commande hydraulique, grâce à la combinaison de la transmission hydraulique et de l'équipement pour atteindre la vitesse et le couple variables.
Si le poteau de transmission est brisé, il peut affecter la fonction normale de la transmission, par exemple, l'engrenage à l'intérieur du levier de décalage d'engrenage est porté, ce qui entraîne le levier de décalage d'engrenage coincé, et il est très difficile de tirer des deux ans; Le solénoïde de verrouillage P STOP dans le levier de décalage d'engrenage est défectueux et l'interrupteur de frein est défectueux. Le désengagement incomplet d'embrayage peut être causé par la défaillance du disque d'embrayage et de la plaque de pression du disque d'embrayage.
Pour le remplacement ou la réparation du poteau de transmission, si la fourche de levier de décalage de la transmission manuelle est endommagée, il peut être nécessaire de démonter le couvercle de transmission pour le remplacement; Si la tige de traction d'une transmission automatique se casse, il peut être nécessaire de remplacer l'ensemble de levier. Le coût exact de réparation et les pièces de remplacement peut varier en fonction du modèle et de l'étendue des dommages, il est recommandé de consulter un service de réparation automobile professionnel pour le diagnostic et le devis.
Et si le voyant de défaut de boîte de vitesses est allumé
Lorsque le voyant de défaut de boîte de vitesses est allumé, tout d'abord, garez le véhicule dans un endroit sûr dès que possible et contactez un technicien professionnel de l'entretien automobile dès que possible pour le diagnostic et l'entretien. Les voyants de faille de transmission peuvent s'allumer pour diverses raisons, notamment une température de transmission excessive, un liquide de transmission manquant ou détérioré, un glissement de transport de transmission et des faux positifs du système. Lorsque la lumière de faille apparaît soudainement sur la route, vous pouvez vous arrêter et vous arrêter en toute sécurité, et après le redémarrage, il peut généralement revenir temporairement à la normale, mais il doit ensuite être conduit à basse vitesse dès que possible à l'organisation de maintenance pour l'inspection.
Si le véhicule peut continuer à conduire lorsque le voyant de défaut est allumé, il est recommandé de conduire à une vitesse inférieure au point de maintenance le plus proche pour l'inspection. En conduisant, si vous ressentez un véhicule anormal, comme une accélération faible, un son anormal, etc., vous devez immédiatement arrêter et contacter le service d'entretien. Il est important de ne pas ignorer la lumière de défaillance de la transmission, et l'entretien en temps opportun peut empêcher les problèmes électroniques ou mécaniques de se propager dans tout le corps de la valve, ce qui peut entraîner des problèmes plus graves.
Fuite de transmission
Les causes et les solutions de fuite d'huile de transmission comprennent principalement:
Journal du joint d'huile Fuite d'huile: remplacer la déformation vieillissante du joint d'huile, réparer ou remplacer le journal.
Fuite d'huile sur la surface du joint de la boîte: épaississez correctement le coussin en papier dans la zone endommagée, soudure et réparez, remplacez le coussin en papier d'étanchéité et serrez les vis.
Fuite d'huile à l'articulation avant du roulement: Gardez l'évent de transmission non bloqué, réduisez la pression dans la boîte et empêchez les fuites d'huile.
Pipeline endommagé: remplacez le pipeline.
Rupture de la coquille: il est recommandé d'aller à la boutique 4S pour l'entretien professionnel.
Bouchon de vidange d'huile, bouchon de carburant, vis de liaison lâche ou glissement: à l'usine de réparation automobile pour le renforcement.
Utilisation incorrecte de l'huile de lubrification: trouvez un professionnel pour ajouter de l'huile de lubrification.
TRANSMISSION DES JOINTS D'HUILE DE L'ARBRE DE TRANSMISSION: Retirez la boîte de vitesses, l'équipement manuel Retirez le roulement de séparation, l'équipement automatique Retirez le convertisseur de couple pour remplacer le joint d'huile.
Fuites de radiateur d'huile de transmission: Remplacez le radiateur d'huile de transmission par un nouveau.
Surplorer: Égoutter un peu de liquide de transmission.
Le coût de réparation ou de remplacement d'une fuite de transmission varie selon le modèle, l'emplacement et l'atelier de réparation. En général, le coût de remplacement du joint d'huile peut varier de plusieurs centaines à plusieurs milliers de yuans, et le coût spécifique doit consulter l'atelier de réparation en fonction de la situation réelle.
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