Qu'est-ce que le bar arrière ?
La bande de pare-chocs arrière est la bande décorative située sur le pare-chocs arrière d'une voiture. Elle est généralement fabriquée en plastique, d'une certaine dureté et d'une texture métallique. Ses principales fonctions sont les suivantes :
Protégez les piétons : En cas d'accident, les paillettes de barre arrière peuvent aider à réduire les blessures des piétons.
Rôle décoratif : La conception de la barre arrière améliore l'esthétique générale du véhicule et le rend plus beau. Réduit l'impact en cas d'accident : En cas de collision, les paillettes de la barre arrière contribuent à réduire l'impact.
Protégez l'avant et l'arrière de votre voiture : les barres arrière offrent une protection et un soutien supplémentaires à l'avant et à l'arrière de la voiture. La barre arrière est généralement installée à l'arrière gauche, au milieu et à l'arrière droit du pare-chocs arrière, et est parfois appelée « barre brillante ». Elle améliore non seulement l'esthétique du véhicule, mais protège également la structure de la carrosserie et réduit les dommages causés par les accidents. Remplacez la barre arrière.
Le remplacement des barres arrière comporte plusieurs étapes, selon leur fixation. Voici deux méthodes de remplacement courantes :
Si la barre arrière est fixée par la boucle, le remplacement est relativement simple. À l'aide d'une planche à déformer en plastique ou d'un outil similaire, retirez d'abord l'ancienne barre arrière du clip. Ensuite, insérez la nouvelle barre arrière de la même manière pour terminer le remplacement.
Si la barre arrière est boulonnée, son remplacement nécessite davantage d'outils et d'étapes. Tout d'abord, soulevez le véhicule pour pouvoir atteindre l'intérieur de la barre arrière. Utilisez ensuite un tournevis ou un autre outil pour retirer le boulon de fixation. Après avoir retiré les boulons, vous pouvez retirer l'ancienne barre arrière. Installez ensuite la nouvelle barre arrière dans sa position d'origine et fixez-la à l'aide des boulons. Enfin, assurez-vous que tous les boulons sont bien serrés pour terminer le remplacement.
Lors du processus de remplacement, les points suivants doivent être pris en compte :
Retirez et installez avec des outils appropriés pour éviter d'endommager les pièces ou de provoquer des blessures corporelles.
Les boulons et écrous retirés doivent être conservés en lieu sûr pour être utilisés lors de l'installation de nouvelles paillettes.
Lors du démontage et de l'installation, veillez à ne pas rayer ou endommager la finition du véhicule.
Si vous ne savez pas comment procéder correctement, il est recommandé de demander l’aide d’un professionnel.
En suivant les étapes et précautions appropriées, vous pouvez remplacer avec succès la barre arrière et restaurer la nouveauté et la beauté de l'apparence du véhicule.
Comment réparer une barre arrière rayée
Pour réparer les rayures sur le pare-chocs arrière de la voiture, vous pouvez suivre les méthodes suivantes :
Réparation avec du dentifrice. Le dentifrice contient des antioxydants et des particules abrasives antisalissures et peut être utilisé pour essuyer la rayure avec une serviette humide.
Réparation du nettoyant WC. Ce nettoyant contient de l'acide chlorhydrique dilué, qui peut réagir chimiquement avec l'oxyde de la rayure. Essuyez la rayure avec ce nettoyant WC pour restaurer l'éclat de la bande chromée.
Utilisez un antirouille. Vaporisez l'antirouille WD-40 sur la rayure pour créer une fine pellicule protectrice qui empêche l'humidité et l'air de pénétrer.
Utilisez un produit nettoyant. Vaporisez du nettoyant pour carburateur à paillettes chromées sur la rayure et essuyez avec un chiffon humide pour éliminer la rayure.
Pâte de laiton. La pâte de cuivre élimine efficacement la plupart des traces sur les matériaux métalliques et convient aux rayures causées par la galvanoplastie.
Rechromage. L'ensemble du véhicule est déchromé, les zones endommagées sont réparées par soudure, puis le véhicule est chromé et poli.
Projection thermique. La méthode de projection thermique est utilisée pour réparer les rayures, mais la force de liaison de cette méthode est faible et le substrat est sensible à la chaleur.
Réparation par brossage galvanoplastique. Réparez les rayures avec un brossage galvanoplastique. Faible température de fonctionnement, bonne adhérence, réparation locale, sans démontage.
Avant d'essayer ces méthodes, assurez-vous que le matériau des paillettes du pare-chocs est adapté au produit de réparation et à la méthode utilisée, et si vous n'êtes pas sûr, il est recommandé de consulter un toiletteur automobile professionnel ou un atelier de réparation automobile.
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