Le support de pare-chocs de la voiture.
Le support de pare-chocs constitue le lien entre le pare-chocs et les pièces de carrosserie. Lors de la conception du support, il faut d'abord prêter attention au problème de résistance, y compris la résistance du support lui-même et la résistance de la structure reliée au pare-chocs ou à la carrosserie. Pour le support lui-même, la conception structurelle peut répondre aux exigences de résistance du support en augmentant l'épaisseur de la paroi principale ou en sélectionnant des matériaux PP-GF30 et POM plus résistants. De plus, des barres de renfort sont ajoutées à la surface de montage du support pour éviter les fissures lorsque le support est serré. Pour la structure de connexion, il est nécessaire de disposer rationnellement la longueur, l'épaisseur et l'espacement du porte-à-faux de la boucle de connexion de la peau de pare-chocs pour rendre la connexion stable et fiable.
Bien entendu, tout en garantissant la solidité du support, il est également nécessaire de répondre aux exigences de légèreté du support. Pour les supports latéraux des pare-chocs avant et arrière, essayez de concevoir une structure de caisson en forme de « arrière », qui peut réduire efficacement le poids du support tout en répondant aux exigences de résistance du support, réduisant ainsi les coûts. Parallèlement, sur le chemin d'invasion de la pluie, comme sur l'évier ou la table d'installation du support, il faut également envisager d'ajouter un nouveau trou de fuite d'eau pour éviter l'accumulation locale d'eau. De plus, lors du processus de conception du support, il est également nécessaire de prendre en compte les exigences de jeu entre celui-ci et les pièces périphériques. Par exemple, dans la position centrale du support central du pare-chocs avant, afin d'éviter le verrou du capot moteur, le support de verrouillage du capot moteur et d'autres pièces, le support doit être partiellement découpé et la zone doit également être vérifiée. l'espace des mains. Par exemple, le grand support sur le côté du pare-chocs arrière chevauche généralement la position de la soupape de surpression et du radar de détection arrière, et le support doit être coupé et évité en fonction de l'enveloppe des pièces périphériques, le faisceau de câbles l'assemblage et la direction.
Sur quoi est fixé le support de barre avant
Le support de barre avant est fixé à l'aile, au pare-chocs avant et à la tôle de carrosserie.
L'installation et la fixation du support de barre avant d'une automobile impliquent l'interaction de plusieurs étapes et composants. Tout d'abord, le support du pare-chocs avant doit être fixé à l'aile et au pare-chocs avant. Ce processus consiste à fixer le support central du pare-chocs avant au module avant et à le fixer avec des vis à un couple spécifié. Dans le même temps, les supports latéraux gauche et droit du pare-chocs avant sont fixés au bord latéral de l'aile et serrent les vis selon le couple spécifié. De cette manière, le support de pare-chocs avant est initialement fixé en se connectant à l'aile et au pare-chocs avant.
Ensuite, l'installation du pare-chocs avant implique également de connecter le faisceau de pare-chocs au connecteur du faisceau de carrosserie, après quoi le pare-chocs est soulevé et accroché au support de protection avant. En même temps, insérez la bride du pare-chocs sous le phare, de manière à ce que le bossage du phare supporte le pare-chocs. Cette étape garantit en outre que le support de barre avant est connecté à la tôle de carrosserie.
Enfin, afin de terminer la fixation du support de pare-chocs avant, il est également nécessaire de fixer le haut de l'ensemble de pare-chocs avant avec des vis et des clous, puis de fixer le point de montage inférieur de l'ensemble de pare-chocs avant au déflecteur inférieur ou module d'extrémité avant et utilisez des vis pour fixer le bas de l'ensemble de pare-chocs avant. De plus, l'enjoliveur est fixé à l'ensemble du pare-chocs avant à l'aide de vis, complétant ainsi le processus d'installation et de fixation de l'ensemble du support de pare-chocs avant.
En résumé, la fixation du support de barre avant implique l'interaction et la connexion avec l'aile, le pare-chocs avant et la tôle de carrosserie. Grâce à une série d'étapes d'installation et de méthodes de fixation, la stabilité et la sécurité du support de barre avant sur le véhicule sont assurées.
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