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SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRT BUMPER BRACKET-10665626 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTOMOBILES catalogue mg en gros moins cher prix usine

Brève description :

Application des produits : SAIC MG ZX-NEW

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : Acompte TT

Marque de l'entreprise : CSSOT

 

 

 

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT
Application des produits SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEUF
Produits OEM NO 10665626
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Affichage des produits

SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT - 10665626
SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT - 10665626

Connaissance des produits

Action du support de pare-chocs ?
La fonction principale du support de pare-chocs est d'absorber et d'atténuer la force d'impact externe et de protéger la sécurité du conducteur et du passager dans la voiture.
Les supports de pare-chocs, également appelés supports de fixation de pare-chocs avant, sont un élément essentiel de la voiture. Ils jouent un rôle essentiel dans la protection du véhicule et du conducteur en cas de choc. Ils réduisent les blessures des occupants en absorbant et en atténuant la force d'impact externe, protégeant ainsi les personnes et les véhicules. La conception et la structure des supports de pare-chocs sont essentielles pour améliorer l'efficacité de l'assemblage, réduire la consommation de matériaux et réaliser la plateformisation de la structure, ce qui contribue à réduire les coûts et à améliorer l'efficacité de la production.
Absorption et atténuation de l'impact : Grâce à ses caractéristiques structurelles et matérielles, le support de pare-chocs absorbe et disperse la force d'impact en cas de collision, réduisant ainsi les dommages au véhicule et à ses occupants.
Protection : Ils protègent non seulement l’avant du véhicule, mais jouent également un rôle important dans la protection de la sécurité des piétons et des occupants.
Améliorer l'efficacité de l'assemblage : la conception divisée du support de pare-chocs peut économiser une grande surface de matériaux, réaliser une réduction de poids et, selon la modélisation différente des phares de la position du support, la conception de la disposition des quantités, propice à la production de masse et aux économies de coûts.
Conception anti-erreur : en plaçant une pièce anti-erreur sur le support, le pare-chocs avant peut être rapidement installé dans la bonne position, améliorant encore l'efficacité de l'assemblage.
De plus, le support de pare-chocs peut être en plastique, en fibre de verre ou en fer, entre autres matériaux, qui jouent un rôle d'entretoise pendant la conduite et empêchent le pare-chocs de tomber accidentellement. L'effet tampon du pare-chocs est crucial pour la sécurité du conducteur et de ses passagers. Sans cet effet tampon, le conducteur et ses passagers sont exposés à un grand danger.
Où se trouve le support du pare-chocs
Les supports de pare-chocs sont situés à l'avant et à l'arrière de la voiture.
Le support de pare-chocs est un élément essentiel du pare-chocs d'une voiture. Il est situé à l'avant et à l'arrière. Plus précisément, le support de pare-chocs avant est situé directement sous l'avant de la cabine, tandis que le pare-chocs arrière est situé sous l'arrière. Le pare-chocs est composé d'une plaque extérieure, d'un matériau de rembourrage et de poutres, fixés au panneau latéral par des vis ou autres fixations fixées devant les phares, assurant ainsi sa stabilité et sa sécurité. Lors de la pose ou du démontage des pare-chocs, des étapes spécifiques doivent être respectées, notamment le retrait ou la pose des vis, le raccordement des fiches aux composants électriques, etc., afin de garantir une installation correcte et sûre.
Processus de retrait et d'installation des pare-chocs avant et arrière
1. Pour démonter le pare-chocs, procédez comme suit : arrêtez le véhicule sur le pont élévateur et soulevez-le à la hauteur appropriée après avoir pris les mesures de sécurité nécessaires. Retirez les boulons du pare-chocs arrière des côtés gauche et droit. Retirez le pare-chocs arrière de sa fente de guidage en le tirant parallèlement. Dépose du pare-chocs terminée.
2. Retirez d'abord les vis sous le pare-chocs, puis ouvrez le capot avant. Débranchez ensuite le faisceau d'éclairage à gauche et à droite du pare-chocs. Enfin, retirez quelques vis du haut de la quille.
3. Commencez par garer le véhicule et coupez le moteur. Ensuite, retirez toutes les vis. Placez-vous devant la voiture, repérez quatre vis situées de chaque côté de la roue avant et retirez-les à l'aide d'une clé. Allongé au sol, passez la tête sous la voiture et vous verrez six vis. Retirez-les à l'aide d'un manchon.
4. Le démontage du pare-chocs nécessite l'utilisation d'outils spécifiques, notamment des clés, des tournevis, des marteaux, des crics et des supports. Assurez-vous que tous les outils sont prêts avant de commencer le démontage. Après avoir démonté le pare-chocs, vérifiez qu'il n'est pas endommagé ou usé. Si tel est le cas, il doit être réparé ou remplacé.
5. Retirez les boulons du pare-chocs arrière des côtés gauche et droit. Tirez le pare-chocs arrière parallèlement à la rainure de guidage pour terminer le démontage.

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