Pourquoi le tuyau de climatisation de la voiture fuit-il ?
1. Le compte-gouttes du climatiseur sous la voiture goutte, ce qui est un phénomène normal et il n'y a pas lieu de s'inquiéter.
2. Le tuyau d'évacuation de la coque de l'évaporateur est bloqué, provoquant un débordement du niveau d'eau. À ce stade, vous devez nettoyer le tuyau de vidange de la coque de l’évaporateur.
3. Rupture de la coque de l'évaporateur, facile à confondre avec une fuite du tuyau de climatisation. Dans ce cas, le boîtier de l'évaporateur doit être remplacé.
4. Une mauvaise isolation de la coque de l’évaporateur ou du tuyau de climatisation peut également entraîner une fuite d’eau du tuyau de climatisation. Il est recommandé au propriétaire de se rendre à l'atelier 4S ou à l'atelier de réparation, car la solution personnelle à ce problème peut entraîner de nouveaux problèmes et entraîner des pertes inutiles.
5. Lorsque l'air est trop froid, l'humidité à la sortie se condense et lorsque la fonction de circulation d'air externe est utilisée, l'air très humide continue à pénétrer dans la voiture, ce qui rend impossible l'évacuation de l'humidité dans la voiture. . Il s'agit d'un phénomène normal et il n'est pas nécessaire de s'en occuper.
6. Des problèmes de tuyaux de drainage, tels qu'un tuyau desserré ou plié en forme ondulée, peuvent entraîner un mauvais drainage. Le tuyau de vidange doit être réparé ou remplacé.
7. La rosée sur le tuyau peut être causée par la mauvaise qualité ou la finesse du matériau isolant sur le tuyau, ce qui provoque de la condensation lors du passage du réfrigérant. Vous pouvez choisir de ne pas vous en occuper ou de remplacer la tuyauterie.
Fuite du tuyau de climatisation de la voiture, comment faire
1, détection d'eau savonneuse. Vous pouvez appliquer de l'eau savonneuse sur le tuyau de climatisation de la voiture, l'emplacement des bulles indique qu'il y a une fuite, il peut y avoir une fuite à plus d'un endroit, il faut vérifier soigneusement, puis remplacer le tuyau endommagé.
2. Détection de colorant. Mettez le colorant avec la couleur dans le tuyau de climatisation, puis allumez la climatisation et allumez le système de réfrigération. Le colorant peut s'écouler des fuites dans les tuyaux de climatisation ou laisser des taches à proximité du site de la fuite. Vous pouvez utiliser une lampe de poche pour vérifier les différentes parties du tuyau de climatisation de la voiture, vérifier soigneusement puis effectuer le remplacement correspondant.
3, détection de détecteur de fuite électronique. Vous pouvez vous rendre dans un atelier de réparation professionnel pour utiliser le détecteur de fuite afin de détecter le tuyau de climatisation. Lorsque la fuite est détectée, le détecteur de fuite émettra un signal d'avertissement, puis remplacera le tuyau correspondant.
Si une fuite d'air se produit dans la canalisation de climatisation, elle produira non seulement de l'air dans la canalisation, mais provoquera également une fuite de réfrigérant, affectant l'effet de refroidissement, voire ne refroidissant pas.
Il est généralement également nécessaire d'entretenir le tuyau de climatisation. Lors de l'utilisation de la climatisation, avant d'éteindre la voiture, il est nécessaire d'éteindre d'abord la climatisation, de vider la climatisation, pour éviter que le tuyau de climatisation ne contienne des résidus de gaz, ce qui entraîne corrosion et détérioration du tuyau de climatisation.
S'il y a un problème de fuite d'air dans le climatiseur, en plus de la fuite du tuyau de climatisation, il peut également y avoir une fuite dans le compresseur de climatisation ou le détendeur.
Le compresseur de climatisation appartient au composant interne de la climatisation et sa fin de course peut présenter un phénomène d'étanchéité insuffisante. En fin de course, la compression élevée du réfrigérant peut entraîner une pression excessive et la nécessité de remplacer le compresseur.
Les fuites du détendeur peuvent également provoquer un phénomène de fuite de la climatisation de la voiture et doivent également être remplacées à temps.
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