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SAIC MG ZX - PIÈCES AUTO - DURITE D'ADMISSION D'AIR DE RECHANGE - 10231300 - Système d'alimentation - FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTO - Catalogue MG en gros - Prix d'usine avantageux

Description courte :

Application du produit : SAIC MG ZX-NEW

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : En stock, si la quantité est inférieure à 20 pièces, un mois suffit généralement.

Paiement : Dépôt par virement bancaire

Marque de l'entreprise : CSSOT

 

 

 

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit TUYAU D'ADMISSION D'AIR
Application des produits SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEUF
Produits OEM NO 10231300
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Présentation du produit

Tuyau d'admission d'air - 10231300
Tuyau d'admission d'air - 10231300

Connaissance des produits

Pourquoi le tuyau de climatisation de la voiture fuit-il ?
1. Le tuyau d'évacuation du climatiseur sous la voiture goutte, ce qui est un phénomène normal et ne doit pas vous inquiéter.
2. Le tuyau d'évacuation de l'évaporateur est obstrué, ce qui provoque un débordement d'eau. Il est alors nécessaire de nettoyer ce tuyau.
3. Rupture de l'enveloppe de l'évaporateur, facilement confondue avec une fuite de tuyau de climatisation. Dans ce cas, le boîtier de l'évaporateur doit être remplacé.
4. Une mauvaise isolation de l'évaporateur ou des tuyaux de climatisation peut également provoquer des fuites d'eau. Il est recommandé de confier la réparation à un concessionnaire ou un atelier agréé, car toute tentative de réparation par soi-même risque d'engendrer de nouveaux problèmes et des frais inutiles.
5. Lorsque l'air est trop froid, l'humidité à la sortie d'air se condense. Si la fonction de ventilation extérieure est activée, l'air humide continue de pénétrer dans l'habitacle, empêchant ainsi l'évacuation de l'humidité. Ce phénomène est normal et ne nécessite aucune intervention.
6. Des problèmes de canalisation d'évacuation, comme des tuyaux desserrés ou déformés, peuvent entraîner un mauvais écoulement. La canalisation doit être réparée ou remplacée.
7. La formation de condensation sur la tuyauterie peut être due à une isolation de mauvaise qualité ou trop fine, provoquant le passage du fluide frigorigène. Vous pouvez choisir de ne pas intervenir ou de remplacer la tuyauterie.
Fuite du tuyau de climatisation de voiture : que faire ?
1. Détection à l'eau savonneuse. Appliquez de l'eau savonneuse sur le tuyau de climatisation de votre voiture. L'apparition de bulles indique une fuite. Il peut y avoir plusieurs fuites ; vérifiez soigneusement chaque tuyau et remplacez le tuyau endommagé.
2. Détection par colorant. Versez le colorant dans le tuyau de climatisation, puis mettez en marche la climatisation et le système de réfrigération. Le colorant peut s'écouler des fuites dans les tuyaux ou laisser des traces à proximité. Utilisez une lampe de poche pour inspecter les différents éléments du tuyau de climatisation de votre voiture, vérifiez-les soigneusement et effectuez les réparations nécessaires.
3. Détection électronique des fuites. Vous pouvez vous rendre dans un atelier de réparation professionnel pour faire utiliser un détecteur de fuites sur la tuyauterie de climatisation. En cas de fuite, le détecteur émet un signal d'alarme, puis remplace la tuyauterie concernée.
Si une fuite d'air se produit dans la canalisation de climatisation, cela produira non seulement de l'air dans la canalisation, mais provoquera également une fuite de réfrigérant, affectant l'effet de refroidissement, voire empêchant tout refroidissement.
Il est généralement nécessaire d'entretenir le tuyau de climatisation. Lors de l'utilisation de la climatisation, avant d'éteindre le moteur de la voiture, il est indispensable de couper le système de climatisation et de purger le circuit afin d'éviter la présence de résidus de gaz dans le tuyau, ce qui pourrait entraîner sa corrosion et sa détérioration.
En cas de problème de fuite d'air dans le climatiseur, outre la fuite au niveau des tuyaux, il peut également y avoir une fuite au niveau du compresseur ou du détendeur.
Le compresseur de climatisation est un composant interne du système, et son étanchéité en fin de course peut être insuffisante. À ce stade, la forte compression du fluide frigorigène peut entraîner une surpression et nécessiter le remplacement du compresseur.
Une fuite du détendeur peut également provoquer une fuite du système de climatisation de la voiture et doit également être remplacée à temps.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre des pièces automobiles MG&MAUXS. Bienvenue à l'achat.

 

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