Quel est le rôle du tuyau d'admission du filtre à air ?
Le rôle du conduit d'admission du filtre à air est de filtrer efficacement la poussière et les impuretés présentes dans l'air, afin d'accroître la pureté de l'air entrant dans la chambre de combustion et ainsi garantir une combustion complète du carburant. Lorsque l'élément filtrant s'encrasse, il entrave le passage de l'air, réduit le volume d'admission du moteur et entraîne une baisse de sa puissance.
Le rôle du résonateur de filtre à air est de réduire le bruit d'admission du moteur. Le filtre à air est installé en amont du résonateur, et ce dernier est fixé sur le conduit d'admission. Il comporte deux cavités supplémentaires, ce qui permet de les identifier facilement.
Contexte technologique : Il est indéniable que le bruit est devenu un problème majeur de santé publique, affectant le confort de vie des individus, et l'industrie automobile n'y fait pas exception. Les principaux constructeurs automobiles accordent une grande importance à l'amélioration des performances NVH (bruit, vibrations et dureté) de leurs véhicules, tout en préservant leurs autres performances. Le bruit du système d'admission est l'une des sources d'insonorisation d'une voiture. Le filtre à air, point d'entrée de l'air vers le moteur, filtre d'une part les poussières présentes dans l'air afin de protéger le moteur contre l'abrasion et les dommages ; d'autre part, en agissant comme un silencieux d'expansion, il contribue à réduire le bruit d'admission. Par conséquent, la conception du filtre à air pour réduire le bruit est primordiale.
La plupart des filtres à air sont des structures à cavités simples, utilisant généralement un unique conduit rond pour l'entrée et la sortie de l'air. Sans variation significative de section, ils ne permettent pas d'augmenter efficacement l'impédance acoustique et donc d'améliorer la réduction du bruit. De plus, les filtres à air classiques sont fixés à la batterie et au déflecteur avant par des boulons. La rigidité des points de fixation est généralement faible, et la plupart de ces filtres ne parviennent pas à réduire efficacement le bruit d'admission. Certains, prenant en compte le bruit, intègrent un résonateur dans le conduit d'admission, mais cela occupe un espace réduit dans le compartiment moteur, ce qui complique l'agencement.
Éléments de réalisation technique : Le problème technique que l'invention vise à résoudre est de réaliser la structure d'un filtre à air automobile capable d'améliorer le bruit d'admission.
Pour atteindre l'objectif susmentionné, le procédé technique adopté par l'invention est le suivant : la structure du filtre à air automobile comprend une enveloppe supérieure et une enveloppe inférieure. L'enveloppe inférieure est dotée d'une chambre d'admission d'air, d'une chambre de résonance, d'une chambre de filtration et d'une chambre d'échappement. La chambre d'admission d'air est munie d'un orifice d'entrée d'air, la chambre d'échappement d'une sortie de filtre à air et la chambre de filtration d'un élément filtrant. L'air pénètre par l'entrée du filtre à air et est évacué par la sortie du filtre à air après avoir traversé successivement la chambre d'admission d'air, la chambre de résonance, la chambre de filtration et la chambre d'échappement. La chambre d'admission d'air est un tube placé dans la chambre de résonance. Une extrémité de la chambre d'admission d'air est un orifice d'entrée de filtre à air, et l'autre extrémité est munie d'un orifice de liaison avec le résonateur.
La section transversale de la chambre d'admission d'air diminue de l'extérieur vers l'intérieur.
Le trou de raccordement est un trou circulaire d'un diamètre de 10 mm.
Les coques supérieure et inférieure du filtre à air sont en PP-GF30, et l'épaisseur du matériau est fixée à 2,5 mm.
La chambre d'admission d'air est un tuyau droit à section carrée, et l'extrémité d'entrée du filtre à air de la chambre d'admission d'air présente une cavité résonnante, et le milieu de la chambre d'admission d'air comporte une section à pente descendante de l'extérieur vers l'intérieur.
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