Quel est le rôle du tuyau d'admission du filtre à air ?
Le rôle du tuyau d'admission du filtre à air est de filtrer efficacement la poussière et les impuretés dans l'air, de sorte que la pureté de l'air dans la chambre de combustion augmente, de manière à garantir que le carburant est complètement brûlé et que l'élément du filtre à air devient sale. ce qui gênera le passage de l'air, réduira le volume d'admission du moteur, entraînant une baisse de la puissance du moteur.
La fonction du résonateur du filtre à air est de réduire le bruit d'admission du moteur. Le filtre à air est installé devant le résonateur, et le résonateur est installé sur le tuyau d'admission avec deux autres cavités, et les deux sont faciles à identifier.
Technologie de base : Il ne fait aucun doute que le bruit est devenu un danger public majeur affectant le confort de vie des gens, et l'industrie automobile ne fait pas exception. Les grands constructeurs automobiles accordent également une grande attention à l’amélioration des performances nvh des véhicules tout en garantissant d’autres performances des véhicules. Le bruit du système d'admission est l'une des sources qui affectent le bruit de la voiture, et le filtre à air, en tant que portail permettant à l'air d'entrer dans le moteur, d'une part, il peut filtrer la poussière dans l'air pour éviter le moteur contre l'abrasion et les dommages ; En revanche, le filtre à air, en tant que silencieux à détente, a pour effet de réduire le bruit d'admission. Par conséquent, la conception de réduction du bruit du filtre à air est très importante.
La plupart des conceptions de filtres à air sont des structures à cavités simples, utilisant généralement un seul tuyau rond pour entrer et sortir de l'air, il n'y a pas de changement significatif dans la section transversale, de sorte qu'il ne peut pas augmenter efficacement l'impédance acoustique, de manière à améliorer le bruit. effet de réduction; De plus, le filtre à air général est installé sur la batterie et le déflecteur avant par des boulons, la rigidité du point d'installation est généralement faible, et la plupart d'entre eux ne peuvent pas réduire efficacement le bruit d'admission, et certains prennent même en compte le bruit, accèdent au résonateur dans le tuyau d'admission, mais celui-ci occupe le petit espace de la salle des machines de son propre espace d'aménagement, ce qui apporte des inconvénients à l'aménagement.
Éléments techniques de réalisation : Le problème technique à résoudre par l'invention est de réaliser la structure d'un filtre à air automobile qui peut améliorer le bruit d'admission.
Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, le schéma technique adopté par l'invention est le suivant : la structure de filtre à air d'automobile comprend une coque supérieure de filtre à air et une coque inférieure de filtre à air, la coque inférieure de filtre à air est dotée d'une chambre d'entrée d'air, d'un résonateur une chambre de filtre, une chambre de filtre et une chambre de sortie, la chambre d'entrée d'air est dotée d'un orifice d'entrée d'air, la chambre de sortie d'air est dotée d'une sortie de filtre à air, la chambre de filtre est dotée d'un élément filtrant et la chambre de filtre est dotée avec un élément filtrant. L'air entre dans l'entrée du filtre à air et est évacué par la sortie du filtre à air après la chambre d'entrée du filtre à air, la chambre du résonateur, la chambre du filtre et la chambre de sortie d'air tour à tour. La chambre d'entrée d'air est un tuyau placé dans la chambre du résonateur. Une extrémité de la chambre d'entrée d'air est un orifice d'entrée de filtre à air, et l'autre extrémité est dotée d'un trou de connexion en communication avec le résonateur.
La section transversale de la chambre d'admission d'air diminue de l'extérieur vers l'intérieur.
Le trou de connexion est un trou circulaire d'un diamètre de 10 mm.
La coque supérieure et la coque inférieure du filtre à air adoptent le pp-gf30 et l'épaisseur du matériau est réglée à 2,5 mm.
La chambre d'entrée d'air est un tuyau droit avec une section carrée, et l'extrémité d'entrée du filtre à air de la chambre d'entrée d'air s'étend une cavité résonante, et le milieu de la chambre d'entrée d'air a une section de déclin de gradient de l'extérieur vers l'intérieur. .
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