Que sont les passages de roue avant et arrière d'une voiture ?
Le passage de roue d'une voiture désigne la partie semi-circulaire qui fait saillie de l'aile au-dessus du pneu. Il est ainsi nommé car il ressemble aux « sourcils » d'une roue.
Il est généralement fabriqué en plastique dur ou en matériau peint de la même couleur que la carrosserie et fait partie intégrante du panneau de carrosserie.
Les principales fonctions du bandeau de direction sont les suivantes :
Protection de jante Youdaoplaceholder0 : Installée entre la carrosserie et la jante, elle empêche les roues de frotter contre le sol et d'endommager la carrosserie pendant la conduite.
Décoration esthétique Youdaoplaceholder0 : S'harmonise avec la couleur de la carrosserie, rendant l'apparence du véhicule plus soignée et plus harmonieuse. De plus, elle peut être personnalisée pour rehausser le style.
Les passages de roues Youdaoplaceholder0 améliorent les capacités tout-terrain : lors de la conduite hors route ou sur des chemins boueux, les passages de roues peuvent empêcher les roues de s'enliser dans la boue, améliorant ainsi les capacités tout-terrain du véhicule.
Réduction de la résistance au vent : Certains modèles de passages de roue permettent d'optimiser l'aérodynamisme et de réduire le coefficient de résistance au vent.
Les passages de roue se trouvent généralement à l'avant et à l'arrière d'une voiture. Leurs fonctions sont fondamentalement les mêmes, mais les passages de roue avant sont davantage axés sur la protection (par exemple, contre les projections de débris), tandis que les passages de roue arrière sont plus liés à l'esthétique et aux besoins de personnalisation.
Si vous envisagez d'ajouter ou de remplacer des passages de roue, il est recommandé de choisir un style adapté au modèle de votre véhicule afin d'équilibrer praticité et esthétique.
Les passages de roues avant et arrière d'une voiture ont principalement les fonctions suivantes :
Décoration et embellissement : Les passages de roues peuvent améliorer l'apparence générale d'un véhicule, lui donnant un aspect plus harmonieux et esthétique.
Elles sont généralement de la même couleur que la carrosserie du véhicule, ce qui peut renforcer l'effet de superposition et l'aspect sportif de celui-ci.
Protection Youdaoplaceholder0 : Les passages de roue protègent la carrosserie du véhicule des projections et des rayures causées par les pierres, le sable et autres débris, réduisant ainsi l'usure au quotidien.
Pour les terrains accidentés ou difficiles, les passages de roue peuvent également empêcher les roues de frotter directement contre la boue, les rochers, etc., offrant ainsi une protection.
Optimisation de l'aérodynamisme : La conception des passages de roue contribue à guider le flux d'air et à réduire le coefficient de traînée, améliorant ainsi la stabilité du véhicule et son rendement énergétique.
Amélioration des capacités tout-terrain : Sur les SUV ou les véhicules tout-terrain, l'élargissement des passages de roues peut améliorer les capacités tout-terrain du véhicule sur les chemins non pavés, en empêchant les pneus de s'enliser ou de s'embourber.
Il convient de noter que les passages de roue ne sont pas des éléments de série sur tous les véhicules. Ils sont généralement installés par clipsage ou collage, et les matériaux utilisés comprennent l'acier inoxydable, le caoutchouc ou les composites acier-plastique, etc.
Si vous avez des besoins spécifiques concernant le modèle de votre véhicule ou des modifications à apporter, il est recommandé de consulter le manuel du véhicule ou un technicien professionnel.
En cas de dysfonctionnement d'un passage de roue, la méthode de réparation dépend du type et de l'étendue des dégâts. Voici quelques situations courantes et leurs solutions respectives.
Causes fréquentes de dommages aux passages de roue
Rayures ou collisions : Sur les routes étroites ou lors du stationnement, les passages de roues sont susceptibles de frotter contre des obstacles, des murs ou d'autres véhicules.
Impact de pierres : En roulant à grande vitesse, les pierres soulevées par les roues heurtent continuellement les passages de roue, provoquant des rayures, des fissures ou des dommages à la surface.
Vieillissement : Avec l’augmentation de la durée d’utilisation du véhicule, le matériau du passage de roue (en particulier la partie en plastique) peut vieillir dans des environnements chauds et humides, ce qui peut entraîner des fissures ou des déformations.
Problèmes de suspension ou de positionnement : Si le système de suspension du véhicule présente un dysfonctionnement, une pression des pneus inégale, des roulements de roue usés ou un positionnement incorrect du véhicule, cela peut entraîner un dégagement incohérent au niveau des passages de roue ou un écart de hauteur.
Youdaoplaceholder0 Charge ou impact suite à une collision : Une charge excessive sur un côté du véhicule ou un défaut de réglage après une réparation suite à une collision peuvent également entraîner une position anormale du passage de roue.
Classification des méthodes de réparation
Selon le degré de dommage, les méthodes de traitement peuvent être classées dans les catégories suivantes :
Dommages mineurs (tels que des rayures, de petites bosses)
Youdaoplaceholder0 réparations :
Commencez par poncer délicatement la zone endommagée avec du papier de verre afin de lisser la surface.
Après avoir nettoyé la poussière, appliquez-la uniformément avec un stylo retouche de la même couleur que la carrosserie.
Une fois sec, un traitement de polissage peut être effectué pour améliorer l'aspect esthétique.
Réparation professionnelle Youdaoplaceholder0 :
Si la rayure est profonde et que l'apprêt est exposé, il est recommandé de se rendre dans un atelier de réparation professionnel pour le ponçage, la peinture et autres traitements afin de garantir que l'effet de la réparation soit conforme à l'état d'origine de la voiture.
Dommages modérés (tels que des fissures, des dommages localisés)
Soudure plastique Youdaoplaceholder0 :
Convient aux passages de roue en plastique. Après avoir soigneusement nettoyé la pièce endommagée, alignez-la et soudez-la à l'aide d'un chalumeau pour plastique, puis poncez-la pour obtenir une surface lisse et repeignez-la.
Cette méthode présente un coût relativement faible, mais il convient de prêter attention à la qualité de la soudure afin d'éviter des dommages secondaires.
Youdaoplaceholder0 remplir réparation :
Pour les petites zones endommagées, on peut utiliser du mastic de réparation automobile. Après séchage, poncez jusqu'à obtenir une surface lisse, puis peignez à la bombe.
Dommages importants (tels que fracture, dommages étendus ou rouille)
Youdaoplaceholder0 remplacer les passages de roue :
Lorsque les dommages sont importants, la solidité et l'esthétique ne peuvent être garanties après réparation. Il est recommandé de remplacer directement les passages de roue par des neufs.
Lors du remplacement, choisissez des pièces d'origine qui correspondent exactement au modèle du véhicule et installez-les conformément aux instructions.
Si le passage de roue est rouillé et pourri, la partie endommagée doit d'abord être découpée, puis poncée et nettoyée, et de nouveaux composants soudés. Ensuite, il faut procéder à des opérations telles que l'application de mastic et la peinture.
Traitement des cas particuliers : Hauteur ou dégagement irrégulier des passages de roue
Si la hauteur des passages de roue ou les dégagements gauche et droit des roues avant et arrière s'avèrent incohérents, cela peut indiquer un problème au niveau du châssis :
Youdaoplaceholder0 Vérifiez la pression des pneus : Assurez-vous que toutes les pressions de pneus sont conformes aux valeurs recommandées par le fabricant et que les pneus sont équilibrés des deux côtés.
Vérifiez le système de suspension : des défauts de suspension (tels qu’une fuite d’huile d’amortisseur, une défaillance de ressort) ou l’usure des roulements de roue peuvent entraîner un décalage de la position du passage de roue. L’inspection et le remplacement des composants concernés doivent être effectués par des techniciens qualifiés.
Réglage de la position du véhicule : Si le problème est dû à un écart dans les paramètres de positionnement (tels que l’angle de pincement), un outil de diagnostic doit être utilisé pour recalibrer.
Autres causes : En cas de collision, de répartition inégale de la charge ou de déformation du châssis lors du passage sur des dos d’âne, le véhicule doit être soulevé pour une inspection complète des composants du châssis.
Précautions
Compromis coût-efficacité : L’auto-réparation est peu coûteuse mais peut être moins efficace qu’un traitement professionnel ; la réparation professionnelle est plus fiable, surtout dans les cas où le véhicule est de grande valeur.
Intervention rapide : Des passages de roue endommagés peuvent affecter l’apparence et les performances aérodynamiques du véhicule. Il est recommandé de les réparer dès que possible afin d’éviter que le problème ne s’aggrave.
La sécurité avant tout : En cas de problème de suspension ou de positionnement, celui-ci doit être pris en charge par un personnel d'entretien professionnel afin de garantir la sécurité de conduite.
Si les méthodes ci-dessus ne permettent pas de résoudre votre problème ou si les dommages sont complexes, il est recommandé de vous rendre dans un magasin 4S ou un atelier de réparation professionnel pour une inspection détaillée.
Si vous souhaitez en savoir plus, continuez à lire les autres articles de ce site !
Veuillez nous appeler si vous avez besoin de tels produits.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre MG&MAXUSPièces automobiles bienvenues acheter.
