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Pot d'extension pour pièces automobiles SAIC MG ZS-24 - 11193456 - Zhuo Meng - Accessoires et pièces détachées automobiles chinoises - Catalogue de pièces MG - Fabricant

Description courte :

Application des produits :SAIC MG ZS-24

Référence OEM du produit : 11193456

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

 

Nom du produit POT D'EXTENSION
Application des produits SAIC MG ZS-24
Produits OEM non 11193456
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
POT D'EXTENSION 11193456
POT D'EXTENSION 11193456

Connaissance du produit

 

Qu'est-ce qu'une bouilloire à expansion pour voiture ?

Le vase d'expansion (également appelé réservoir d'eau auxiliaire) est un composant important du système de refroidissement. Il sert principalement à stocker le liquide de refroidissement en excès, à équilibrer la pression du système, à séparer les gaz et à prévenir la cavitation, etc.
Fonction principale
Stockage du liquide de refroidissement : Lorsque le liquide de refroidissement se dilate et se contracte en raison des variations de température, le vase d’expansion peut contenir le liquide excédentaire afin d’éviter une pression anormale dans le système.
Régulation de la pression : Évacuer la pression excessive par une soupape de décharge afin d’éviter d’endommager le système de refroidissement.
Séparation des gaz : Collecter les gaz présents dans le liquide de refroidissement afin d’éviter une mauvaise dissipation de la chaleur ou un coup de bélier (cavitation) causé par un blocage des gaz.
Structure et utilisation
Il est généralement relié au réservoir d'eau, au canal d'eau du moteur et à la pompe à eau, et comporte des graduations de niveau de liquide à l'intérieur.
Le contrôle du niveau de liquide doit être effectué lorsque le véhicule est froid afin d'éviter toute erreur d'appréciation à haute température.
Précautions
Le niveau de liquide de refroidissement doit être maintenu entre les limites supérieure et inférieure. Un niveau excessif ou insuffisant peut entraîner des problèmes.
Certains modèles sont équipés de capteurs de niveau de liquide qui déclenchent une alarme lorsque le niveau de liquide est bas.
La fonction principale du vase d'expansion (ou vase d'expansion) d'une voiture est de réguler la pression du système de refroidissement, d'absorber l'excédent de liquide produit par la dilatation et la contraction thermiques du liquide de refroidissement, et de séparer les gaz du système afin d'assurer une dissipation thermique efficace du moteur. Voici ses fonctions spécifiques :
Réguler la pression du système
Lorsque le système de refroidissement fonctionne en circuit fermé, la chaleur générée par le fonctionnement du moteur provoque la dilatation du liquide de refroidissement et une augmentation de la pression interne du système. Le vase d'expansion empêche une pression excessive d'endommager les canalisations ou les réservoirs d'eau en absorbant l'excès de liquide et de gaz.
Convient aux liquides qui se dilatent et se contractent en fonction des variations de température.
Lorsque le liquide de refroidissement se dilate sous l'effet de la chaleur, une partie s'écoule dans le vase d'expansion. Lorsque la température baisse, le liquide contenu dans le vase d'expansion est aspiré dans le système de refroidissement afin de maintenir un niveau de liquide stable.
Séparation des gaz et prévention de la cavitation
Les gaz produits dans le système de refroidissement (comme les bulles) peuvent obstruer les tuyaux de dissipation de chaleur, ce qui entraîne une hausse de la température de l'eau ou une cavitation (lorsque les bulles éclatent et heurtent la surface métallique). Le vase d'expansion permet de séparer les gaz et de réduire le risque de cavitation.
Protection contre la surpression
Le couvercle de la casserole est équipé d'une soupape de sécurité. Lorsque la pression du système est trop élevée (par exemple, lorsque la casserole bout), celle-ci relâche automatiquement la pression pour éviter qu'elle n'éclate.
surveillance du niveau de liquide
Le corps du pot est gradué, ce qui permet aux utilisateurs de vérifier facilement si le niveau de liquide de refroidissement est suffisant.
Un serrage excessif du bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement peut entraîner des fuites. La principale raison est qu'un serrage excessif entrave le fonctionnement normal de la soupape de décharge de pression située à l'intérieur du bouchon, empêchant ainsi la détente normale du système de refroidissement. Finalement, lorsque la pression devient trop élevée, une fuite se produit au niveau du joint défectueux.
Le principe de la fuite causée par un serrage excessif
Le bouchon du vase d'expansion n'est pas un bouchon ordinaire. Il est conçu avec une soupape de décharge (soupape de sécurité) interne, qui permet de relâcher automatiquement la surpression dans le système de refroidissement lorsque le moteur atteint une température élevée. Si le bouchon est trop serré :
Blocage de la soupape de décharge de pression : Un serrage excessif peut déformer le ressort ou le joint de la soupape de décharge de pression, empêchant ainsi son ouverture normale à la pression préréglée (généralement de 1,1 à 1,4 bar).
Accumulation de pression : Lorsque le liquide de refroidissement se dilate sous l’effet de la chaleur, la pression ne peut être relâchée par la soupape de décharge et continue d’augmenter jusqu’à dépasser la limite de tolérance de la cuve ou de la canalisation, provoquant des fuites de liquide de refroidissement au niveau des points faibles tels que le bord du couvercle de la cuve, les joints du corps de la cuve ou les raccords de tuyauterie.
Méthodes de fonctionnement et d'inspection correctes
Pour éviter les fuites dues à une mauvaise utilisation, les étapes suivantes doivent être respectées :
Force de serrage modérée : Lors de l’installation du couvercle, serrez-le simplement à la main jusqu’à sentir une résistance, puis faites-le pivoter d’environ un quart de tour. Il n’est pas nécessaire de trop le serrer avec des outils.
Youdaoplaceholder0 vérifie l'emplacement de la fuite :
Si la fuite se produit au bord du couvercle de la bouilloire et que le liquide de refroidissement est trouble et contient des bulles, cela peut être dû à une défaillance de la soupape de décharge de pression ou à un endommagement du joint de cylindre, provoquant une pression élevée dans le système.
Si la fuite provient des joints du corps de la théière, il est nécessaire de vérifier si celui-ci est vieux ou fissuré.
Test de pression du système : Lorsque la température d'eau du moteur est normale, appuyez sur les tuyaux d'entrée et de sortie d'eau les plus épais. Si le tuyau se dilate fortement et qu'il est impossible de le comprimer, cela indique une pression trop élevée dans le système. Il est nécessaire de vérifier la soupape de décharge ou le joint de culasse.
Le risque potentiel de fuite
Négliger à long terme l'étanchéité du bouchon du vase d'expansion peut entraîner :
Surchauffe du moteur Youdaoplaceholder0 : Après une perte de liquide de refroidissement, l'efficacité de la dissipation de la chaleur diminue, provoquant des pannes graves telles que le débordement du liquide ou même le décollement des cylindres.
Éclatement du vase d'expansion Youdaoplaceholder0 : Sous une pression extrême, le vase d'expansion peut être endommagé, provoquant des projections de liquide de refroidissement et une pollution de l'environnement.
Par conséquent, dès qu'une fuite est détectée, le couvercle ou le joint d'étanchéité de la bouilloire doit être remplacé rapidement, et il est nécessaire de veiller à choisir des accessoires compatibles avec le modèle du véhicule.

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