Séminaire sur la sécurité routière : Comment utiliser le rétroviseur.
Le rétroviseur est un élément essentiel de la voiture, et ce sont les « yeux derrière le dos » du conducteur qui jouent un rôle très important dans une conduite sûre. Il est donc particulièrement important de bien l’ajuster. Alors, comment régler correctement le rétroviseur ? Chaque voiture est équipée de trois rétroviseurs, à savoir le rétroviseur latéral gauche, le rétroviseur latéral droit et le rétroviseur central. La plupart des voitures sont équipées de rétroviseurs anti-éblouissants dans la voiture pour éviter l'éblouissement du véhicule arrière lors de la conduite de nuit, lorsqu'il est utilisé pour le tourner vers le haut, c'est-à-dire que le principe de réfraction peut être utilisé pour affaiblir le feu arrière. , afin que le conducteur juge clairement la position relative de sa voiture et de sa voiture. Méthode de réglage automatique du rétroviseur :
Tout d'abord, la position assise est réglée, afin de régler le rétroviseur ;
Deuxièmement, réglez le rétroviseur :
(1) Le réglage du rétroviseur central : la position gauche et droite est ajustée au bord gauche du rétroviseur, coupée à l'oreille droite de l'image dans le rétroviseur, dans des circonstances normales, vous ne pouvez pas vous voir depuis le rétroviseur central rétroviseur, et la position supérieure et inférieure consiste à placer l'horizon lointain au centre du miroir, l'essentiel du réglage est le suivant : balançoire horizontale au milieu, oreille vers la gauche, c'est-à-dire que la ligne horizontale au loin est placée dans la ligne médiane du rétroviseur central, puis déplacez-vous et placez l'image de votre oreille droite sur le bord gauche du miroir.
(2) Réglage du rétroviseur gauche : les positions supérieure et inférieure doivent placer l'horizon lointain au centre, et les positions gauche et droite sont ajustées au corps occupant 1/4 de la portée du rétroviseur.
(3) Réglage du rétroviseur droit : le siège conducteur étant situé sur le côté gauche, il est difficile pour le conducteur de saisir la situation du côté droit de la carrosserie. Par conséquent, la surface au sol du rétroviseur droit doit être plus grande lors du réglage des positions supérieure et inférieure, représentant environ 2/3 de la surface du rétroviseur, et les positions gauche et droite sont également ajustées pour que le corps occupe 1/4 de la gamme de miroirs.
De plus, beaucoup de gens pensent que pour éliminer l'angle de vue mort, il faut essayer de tourner les rétroviseurs gauche et droit vers l'extérieur ou vers le bas. En fait, c'est un malentendu, dans des circonstances normales, le conducteur ne fait que tourner les yeux sans regarder en arrière. , vous pouvez voir l'avant d'environ 200 degrés, et l'autre environ 160 degrés de la plage n'est pas visible, en fait, l'utilisation des rétroviseurs gauche, droit et central après le rétroviseur, ne peut fournir qu'environ 60 degrés supplémentaires de visuel Portée, et les 100 degrés restants ne peuvent permettre au conducteur que de jeter un coup d'œil en arrière pour résoudre, bien que de nombreuses nouvelles voitures soient équipées de rétroviseurs à double courbure, mais ce n'est que le rétroviseur gauche et droit. L'angle de vue pour en élargir certains, ne peut toujours pas couvrir entièrement tous les domaines.
Comment régler le rétroviseur
Aujourd'hui, dans le nouveau siècle, les équipements de pointe ont rendu les voitures plus intelligentes et plus sûres, mais les rétroviseurs gauche et droit des deux côtés de la voiture et le rétroviseur central à l'intérieur de la voiture, aucune voiture ne les manque, aussi horribles soient-ils. .
De nombreux concept-cars utilisent des caméras pour comprendre l'extérieur de la voiture, mais cela semble moins fonctionnel que les deux minces rétroviseurs, et chaque voiture de série possède toujours un rétroviseur. Même si les rétroviseurs gauche et droit sont l'une des principales sources de bruit de coupe du vent, mais aussi parce qu'ils se trouvent dans la position la plus extérieure des deux côtés de la carrosserie et qu'ils sont particulièrement faciles à écraser et à endommager, de nombreux ingénieurs automobiles ont longtemps Je voulais utiliser d'autres équipements pour remplacer sa fonction, mais jusqu'à présent, aucune usine automobile ne peut le faire ; Que ce soit une Mercedes ou une BMW.
■ Position correcte du rétroviseur
Alors, comment régler les trois rétroviseurs situés à gauche, à droite et au centre du pare-brise ? Le premier est un vieux dicton : ajustez d’abord la position assise standard, puis ajustez le miroir. Tout d'abord, le rétroviseur central : la position gauche et droite est ajustée au bord gauche du rétroviseur juste coupé à l'oreille droite de l'image dans le rétroviseur, ce qui signifie que dans la situation générale de conduite, vous ne pouvez pas vous voir de le rétroviseur central, et la position supérieure et inférieure consiste à placer l'horizon lointain au centre du miroir. Deuxièmement, le rétroviseur gauche : les positions supérieure et inférieure doivent placer l'horizon lointain au centre, et les positions gauche et droite sont ajustées au corps occupant 1/4 de la portée du rétroviseur. Troisièmement, rétroviseur droit : comme le siège du conducteur est sur le côté gauche, la maîtrise du côté droit de l'oreille du conducteur n'est pas si facile, couplée à la nécessité de se garer parfois en bordure de route, la surface au sol du rétroviseur droit est plus grande. lors du réglage des positions supérieure et inférieure, représentant environ 2/3 du miroir. Les positions gauche et droite sont également ajustées à 1/4 de la surface du corps.
Beaucoup de gens pensent que pour éliminer l’angle de vue mort, ils essaient de tourner les rétroviseurs gauche et droit vers l’extérieur ou vers le bas. De plus, peut-être afin de conserver une apparence soignée à tout moment, des recherches montrent que de nombreux conducteurs ajustent également le rétroviseur central pour monter dans la voiture. Selon le centre de formation à la conduite en sécurité industrielle de Sanyang, afin d'obtenir l'angle de vue arrière le plus efficace, la méthode ci-dessus constitue le réglage le plus correct.
Conseils de réglage du rétroviseur gauche : placez la ligne horizontale sur la ligne centrale du rétroviseur, puis ajustez le bord de la carrosserie pour occuper 1/4 de l'image du miroir.
Conseils de réglage du rétroviseur droit : placez la ligne horizontale sur les deux tiers du rétroviseur, puis ajustez le bord de la carrosserie pour occuper 1/4 de l'image du rétroviseur.
Indispensables du réglage du rétroviseur central : pivotement horizontal au milieu, oreille à gauche. Placez la ligne horizontale au milieu du rétroviseur, puis déplacez-la de gauche à droite, en plaçant l'image de votre oreille droite juste sur le bord gauche du miroir.
■ Regardez en arrière pour garantir l'autorisation
Un conducteur normal peut voir environ 200 degrés à gauche et à droite devant lui s'il bouge seulement les yeux sans regarder en arrière, en d'autres termes, il y a environ 160 degrés qui sont invisibles. Trois petits miroirs peuvent couvrir les 160 degrés restants, c'est trop « miroir fort » ; En fait, les rétroviseurs gauche et droit, ainsi que les rétroviseurs centraux, ne peuvent offrir qu’environ 60 degrés de visibilité supplémentaires, alors qu’en est-il des 100 degrés restants ? C'est simple, il suffit de revenir en arrière et de regarder ! Ce n'est pas une blague ! Je crois que les propriétaires qui ont conduit aux États-Unis savent que lors du test d'un permis de conduire aux États-Unis, le test routier réel a un projet important, c'est que lors des virages et des changements de voie, il n'y a pas de retour en arrière pour déterminer s'il y a une voiture. . À Taïwan, de nombreuses personnes conduisent avec une douzaine de feux de direction, un coup d'œil sur les rétroviseurs gauche et droit, un regard sur la voiture penchée, et les collisions et collisions latérales en sont souvent la cause.
Bien entendu, avant de faire demi-tour pour voir s’il y a une voiture qui arrive par derrière, il faut être en sécurité devant la voiture. Ce moment d’action n’affectera dans la plupart des cas pas la sécurité de la conduite. Bien que de nombreuses nouvelles voitures soient désormais équipées de rétroviseurs à double courbure, cela sert simplement à augmenter la plage de perspective des rétroviseurs gauche et droit, et ne peut toujours pas couvrir complètement toutes les zones. De plus, il n'est pas difficile d'acheter un rétroviseur grand angle sur le marché, ce qui peut éliminer davantage certains coins morts, mais plus l'angle de vue est large, plus le degré de déformation de l'image du rétroviseur est grand et plus il est difficile la distance dans le miroir, qui sont les « effets secondaires » auxquels l'utilisation de miroirs grand angle doit faire face en même temps.
■ Nettoyer le petit secret du rétroviseur
Votre voiture peut avoir plus de points morts visuels que ce à quoi vous vous attendez que trois rétroviseurs arrière peuvent en couvrir, que vous changiez de voie, tourniez à gauche ou à droite ou regardiez par-dessus votre épaule lorsque vous êtes sûr que vous pouvez le faire en toute sécurité.
Rétroviseur gauche et droit en raison de l'exposition, il est facile de toucher l'huile dans l'air, avec un essuyage général en papier pour le visage, toujours pas de force, de pluie ou de vague. Le dentifrice est un bon nettoyant pour rétroviseurs, trempez un peu de dentifrice avec une brosse à dents obsolète, tracez un cercle du centre vers l'extérieur pour brosser le rétroviseur uniformément, puis lavez-le à l'eau claire. En plus de l'effet nettoyant du dentifrice lui-même, c'est également un abrasif très fin, qui peut éliminer la graisse et la saleté tenace des rétroviseurs gauche et droit. Même en cas de pluie, les gouttelettes d'eau formeront une boule et seront rapidement éliminées, et ne colleront pas au miroir en un morceau, nuisant ainsi à la sécurité de la conduite.
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