Séminaire sur la sécurité routière : Comment utiliser le rétroviseur.
Le rétroviseur est un élément essentiel de la voiture. Il permet au conducteur de voir derrière lui, ce qui joue un rôle crucial pour une conduite sûre. Il est donc particulièrement important de bien le régler. Comment le régler correctement ? Chaque voiture est équipée de trois rétroviseurs : le rétroviseur gauche, le rétroviseur droit et le rétroviseur central. La plupart des voitures sont équipées de rétroviseurs anti-éblouissement pour éviter l'éblouissement du véhicule arrière lors de la conduite de nuit. En les orientant vers le haut, le principe de réfraction permet d'atténuer la lumière arrière et ainsi d'évaluer clairement la position relative de son véhicule. Méthode de réglage automatique des rétroviseurs :
Tout d’abord, la position assise est réglée, afin de régler le rétroviseur ;
Deuxièmement, réglez le rétroviseur :
(1) Le réglage du rétroviseur central : la position gauche et droite est ajustée au bord gauche du rétroviseur, coupée à l'oreille droite de l'image dans le rétroviseur, dans des circonstances normales, vous ne pouvez pas vous voir depuis le rétroviseur central, et la position supérieure et inférieure est de placer l'horizon lointain au centre du rétroviseur, l'essentiel du réglage est : Balancement horizontal au milieu, oreille vers la gauche, c'est-à-dire que la ligne horizontale au loin est placée dans la ligne médiane du rétroviseur central, puis déplacez-vous et placez l'image de votre oreille droite sur le bord gauche du rétroviseur.
(2) Réglage du rétroviseur gauche : les positions supérieure et inférieure servent à placer l'horizon lointain au centre, et les positions gauche et droite sont ajustées pour que la carrosserie occupe 1/4 de la plage du rétroviseur.
(3) Réglage du rétroviseur droit : le siège conducteur étant situé à gauche, il est difficile pour le conducteur de visualiser la situation du côté droit. Par conséquent, la surface au sol du rétroviseur droit doit être plus grande lors du réglage des positions haute et basse, représentant environ les deux tiers de la surface du rétroviseur, et les positions gauche et droite doivent également être ajustées en fonction du corps, occupant un quart de la portée du rétroviseur.
Français De plus, beaucoup de gens croient que pour éliminer l'angle de vue mort, il faut essayer de tourner les rétroviseurs gauche et droit vers l'extérieur ou vers le bas, en fait, c'est un malentendu, dans des circonstances normales, le conducteur ne tourne que les yeux sans regarder en arrière, vous pouvez voir l'avant d'environ 200 degrés, et l'autre environ 160 degrés de la plage n'est pas visible, en fait, l'utilisation des rétroviseurs gauche, droit et central après le rétroviseur, ne peut fournir qu'environ 60 degrés supplémentaires de portée visuelle, et les 100 degrés restants ne peuvent que permettre au conducteur de regarder en arrière pour résoudre, bien que de nombreuses nouvelles voitures soient équipées de rétroviseurs à double courbure, mais ce n'est que l'angle de vue du rétroviseur gauche et droit pour élargir un peu, ne peut toujours pas couvrir complètement toutes les zones.
Comment régler le rétroviseur
Aujourd'hui, dans le nouveau siècle, les équipements de pointe ont rendu les voitures plus intelligentes et plus sûres, mais les rétroviseurs gauche et droit des deux côtés de la voiture et le rétroviseur central à l'intérieur de la voiture, aucune voiture ne les manque, aussi inesthétiques soient-ils.
De nombreux concept-cars utilisent des caméras pour analyser l'extérieur du véhicule, mais leur fonctionnalité semble moindre que celle des deux rétroviseurs minces, et chaque voiture de série est toujours équipée d'un rétroviseur. Même si les rétroviseurs gauche et droit sont l'une des principales sources de bruit de brise, et parce qu'ils sont situés à l'extrême gauche de la carrosserie et particulièrement vulnérables aux collisions et aux dommages, de nombreux ingénieurs automobiles souhaitent depuis longtemps utiliser d'autres équipements pour remplacer leur fonction. Mais jusqu'à présent, aucun constructeur automobile n'y parvient ; que ce soit chez Mercedes ou chez BMW.
■ Position correcte du rétroviseur
Comment régler les trois rétroviseurs situés à gauche, à droite et au centre du pare-brise ? Le premier principe est le suivant : il faut d'abord régler la position assise standard, puis le rétroviseur. Premièrement, le rétroviseur central : les positions gauche et droite sont réglées de manière à ce que le bord gauche du rétroviseur soit juste à l'angle droit de l'image, ce qui signifie qu'en conduite normale, on ne peut pas se voir depuis le rétroviseur central. Les positions haute et basse permettent de centrer l'horizon lointain. Deuxièmement, le rétroviseur gauche : les positions haute et basse permettent de centrer l'horizon lointain, et les positions gauche et droite permettent de centrer le corps sur un quart de la portée du rétroviseur. Troisièmement, le rétroviseur droit : le siège conducteur étant à gauche, il est plus difficile pour le conducteur de contrôler le côté droit de son oreille. De plus, compte tenu des besoins de stationnement occasionnels, la surface au sol du rétroviseur droit est plus importante lors du réglage des positions haute et basse, représentant environ les deux tiers de la surface du rétroviseur. Les positions gauche et droite sont également ajustées sur un quart de la surface du corps.
Beaucoup pensent que pour éliminer l'angle mort, il suffit d'orienter les rétroviseurs gauche et droit vers l'extérieur ou vers le bas. De plus, pour conserver une apparence soignée en toutes circonstances, des études montrent que de nombreux conducteurs ajustent également le rétroviseur central pour se repérer dans le véhicule. Selon le Centre de formation à la conduite sécuritaire industrielle de Sanyang, cette méthode est la plus efficace pour obtenir l'angle de vue arrière optimal.
Conseils de réglage du rétroviseur gauche : placez la ligne horizontale sur la ligne centrale du rétroviseur, puis ajustez le bord de la carrosserie pour occuper 1/4 de l'image du miroir.
Conseils de réglage du rétroviseur droit : Placez la ligne horizontale aux deux tiers du rétroviseur, puis ajustez le bord de la carrosserie pour occuper 1/4 de l'image du miroir.
Réglage essentiel du rétroviseur central : pivotement horizontal au milieu, oreille à gauche. Placez la ligne horizontale au milieu du rétroviseur, puis déplacez-la vers la gauche et la droite, de manière à placer l'image de votre oreille droite juste à gauche du rétroviseur.
■ Regardez en arrière pour vous assurer du dégagement
Un conducteur normal peut voir environ 200 degrés à gauche et à droite devant lui en déplaçant simplement les yeux sans se retourner. Autrement dit, environ 160 degrés sont invisibles. Trois petits rétroviseurs peuvent couvrir les 160 degrés restants, ce qui est trop « rétroviseur fort ». En réalité, les rétroviseurs gauche et droit, plus le rétroviseur central, n'offrent qu'environ 60 degrés de visibilité supplémentaires. Qu'en est-il des 100 degrés restants ? C'est simple : il suffit de regarder en arrière ! Ce n'est pas une blague ! Je pense que les conducteurs ayant conduit aux États-Unis savent que l'examen du permis de conduire aux États-Unis a un aspect important : lors des virages et des changements de voie, il est impossible de vérifier la présence d'une voiture. À Taïwan, beaucoup conduisent avec une douzaine de feux de direction, un coup d'œil dans les rétroviseurs gauche et droit, un regard penché sur la voiture, et les collisions, y compris latérales, en sont souvent la cause.
Bien sûr, avant de se retourner pour vérifier si une voiture arrive par derrière, il est essentiel de se protéger devant. Dans la plupart des cas, cette action n'affecte pas la sécurité de conduite. Bien que de nombreuses voitures neuves soient désormais équipées de rétroviseurs à double courbure, ceux-ci ne servent qu'à élargir la portée des rétroviseurs gauche et droit, sans toutefois couvrir entièrement la zone. De plus, il est facile de trouver un rétroviseur grand angle, qui peut éliminer certains angles morts. Cependant, plus l'angle de vue est large, plus l'image du rétroviseur est déformée et plus la distance dans le rétroviseur est difficile à observer. Ce sont les effets secondaires des rétroviseurs grand angle.
■ Nettoyer le rétroviseur petit secret
Votre voiture peut avoir plus d'angles morts visuels que vous ne le pensez que ce que trois rétroviseurs arrière peuvent couvrir, que vous changiez de voie, tourniez à gauche ou à droite ou regardiez par-dessus votre épaule lorsque vous êtes sûr que vous pouvez le faire en toute sécurité.
En raison de leur exposition, les rétroviseurs gauche et droit sont facilement exposés à l'huile. Essuyez-les avec un papier absorbant ordinaire, sans forcer, sous la pluie ou en cas de forte humidité. Le dentifrice est un excellent nettoyant pour rétroviseurs : imbibez-en une petite quantité avec une brosse à dents usagée, tracez un cercle du centre vers l'extérieur pour brosser uniformément le rétroviseur, puis rincez à l'eau claire. Outre son effet nettoyant, le dentifrice est également un abrasif très fin, capable d'éliminer la graisse et les saletés tenaces des rétroviseurs gauche et droit. Même sous la pluie, les gouttes d'eau formeront une boule et s'enlèveront rapidement, sans adhérer au rétroviseur, ce qui compromettrait la sécurité de la conduite.
Si vous souhaitez en savoir plus, continuez à lire les autres articles de ce site !
Veuillez nous appeler si vous avez besoin de tels produits.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre des pièces automobiles MG&MAUXS, bienvenue à l'achat.
