Où est la doublure arrière arrière？
La doublure intérieure de l'aile arrière est disposée entre l'aile arrière, la plaque inférieure, la plaque de coaming arrière et le siège d'abandon, et est connectée par une relation de soudage.
La doublure arrière arrière fait partie de la structure de l'automobile, et elle est connectée à la plaque arrière arrière, à la plaque inférieure, à la plaque de coaming arrière et au siège d'amortisseur par les relations de soudage. Cette position structurelle est généralement couverte par une couverture ou une interligne, il n'est donc pas facile d'observer lors de l'achat d'une voiture d'occasion. Cependant, s'il y a un impact sur l'aile externe, la probabilité de blessure à l'aile arrière est plus élevée. Cependant, cela a peu d'impact sur la sécurité de la conduite, tant que l'apparence est correctement réparée, l'impact n'est pas important lors de la vente de voitures dans la dernière période.
De plus, la doublure d'aile inclue non seulement la doublure d'aile avant et la doublure arrière arrière, mais implique également la fonction de renforcement et de resserrement, et l'effet protecteur des pièces structurelles auxiliaires sur le personnel intérieur et les composants intérieurs. Les doublures de garde-boue avant sont soudées / connectées au limon, au siège d'amortisseur et à la charpente du réservoir. Bien que la position et la fonction des doublures d'ailes avant et arrière varient, les doublures d'ailes avant sont généralement plus facilement observées car elles sont situées dans le moteur sous garde ou au déflecteur sous le pare-chocs avant.
Comment retirer la doublure arrière arrière
Les étapes pour retirer la doublure arrière arrière impliquent principalement d'utiliser des prises pour soutenir le châssis, de retirer les pneus, puis de retirer les vis ou les fermoirs maintenant la doublure de la garderie en place. Notez les points suivants lors du démontage:
Tout d'abord, utilisez un cric pour soutenir le châssis du véhicule, puis retirez les pneus. Il s'agit de fournir un espace de travail suffisant pour accéder et exploiter plus facilement les parties fixes de la doublure d'ailes.
Ensuite, vous devez retirer les vis ou le fermoir en tenant la doublure de feuille en place. Ces vis ou fermoirs sont généralement situés sur le bord de la doublure des feuilles et peuvent être sélectionnés à l'aide d'un outil spécial ou d'un tournevis à tête plate. Il convient de noter que lors du retrait de la doublure des feuilles, veillez à éviter d'endommager les autres parties du véhicule.
Si la doublure intérieure de l'aile est non seulement fixée par des vis, mais également partiellement fixée par des attaches, il est nécessaire de retirer toutes les vis, puis de les retirer soigneusement avec une flexibilité. Notez que la doublure intérieure de l'aile est très mince et qu'il est facile de causer des dommages lorsqu'il est démonté. Certaines doublures d'ailes de voiture à longue utilisation peuvent devenir cassantes et plus de soins sont nécessaires pour le moment.
Lorsque vous effectuez un démontage, assurez-vous la sécurité de la zone de travail et utilisez des outils appropriés pour éviter les dommages inutiles au véhicule. Si vous n'avez pas d'outils professionnels ou de manque d'expérience, il est recommandé d'aller à la boutique 4S ou à la boutique d'auto pour le démontage.
La solution à la rouille de la doublure arrière arrière comprend principalement deux stratégies: la réparation locale et le remplacement total, , mais la réparation locale est généralement recommandée. Lorsque la couche intérieure de l'aile arrière n'est pas endommagée, le remplacement global n'est pas seulement un grand projet, peut impliquer le retrait du pare-brise arrière, siège arrière, intérieur du tronc et autres pièces, provoquant des problèmes inutiles et une augmentation des coûts. Les méthodes de réparation partielle comprennent la coupe, le soudage, le ponçage, le vitrage, le lissage et la peinture à la pulvérisation de la section déformée. Cela peut restaurer la fonction et l'apparence sans remplacer l'intégralité du garde-boue arrière. En outre, Si la tôlerie a des pièces à partir du remplacement précédent, peut même utiliser directement ces pièces pour réparer: Réduire les coûts et améliorer l'efficacité. , cependant, Il convient de noter que cette méthode de réparation partielle peut nécessiter un entretien supplémentaire dans les années à venir, comme l'ajout de mastic pour empêcher la peinture de sauter ou de créer des fissures, Mais c'est généralement une considération ultérieure.
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