Quel est le rôle de la tête de balle du bras inférieur?
La tête de boule de bras inférieure, en tant que partie importante de la voiture, porte principalement la responsabilité importante de soutenir le corps, l'amortisseur et l'amorti la vibration pendant la conduite. Une fois la tête de balle du bras inférieure endommagée, elle affectera inévitablement le confort et la sécurité de la voiture.
Lorsque la voiture conduit, le volant secoue lorsque la vitesse est plus rapide, ou le châssis émet un son anormal lors de la conduite sur la route cahoteuse, qui sont des symptômes typiques des dommages à la tête de la balle du bras oscillant inférieur. De plus, lors de la conduite sur la route cahoteuse, le volant peut provenir du son anormal "cliquez sur" cliquez ", ce qui est une base importante pour juger si la tête de balle du bras oscillant inférieur est endommagée. Le bras oscillant inférieur, également connu sous le nom de suspension inférieure, est également utilisé pour soutenir le corps, l'amortisseur et jouer un rôle dans les vibrations d'amorti pendant la conduite.
Pour la voiture, les dommages de la tête de boule de bras inférieure affecteront directement le confort de conduite et la sécurité de conduite, nous devons donc y prêter suffisamment d'attention.
Afin de déterminer la partie spécifique des dommages, nous pouvons utiliser une prise ou un ascenseur pour soulever la voiture, puis utiliser la main pour tirer en continu la roue, à gauche et à droite de haut en bas. En observant les tremblements et la position virtuelle, nous pouvons initialement déterminer si la tête de balle de la machine à direction ou la tête de balle des bras oscillants supérieur et inférieur a un problème.
De plus, maintenez le tir transversal ou la tige de cravate droite, secouez doucement d'un côté à l'autre, vérifiez s'il y a un phénomène de relâchement. Si la main peut évidemment ressentir le swing, il peut y avoir un problème dans la partie et il doit être remplacé à temps pour éviter des conséquences plus graves.
Dans le même temps, nous pouvons également vérifier le jeu en secouant la roue dans les directions horizontales et verticales. Si vous trouvez un écart, vous pouvez déterminer s'il s'agit du problème de la machine de direction, de la cage à billes ou du bras oscillant inférieur en fonction de la position.
En conduisant, qu'il s'agisse d'une route cahoteuse ou d'une route plate, si l'angle de direction est grand lorsque le son "carte, carte", alors il est probable qu'il s'agisse de cage de balle endommagée. En conduisant sur la route cahoteuse, si le châssis émet un son «ennuyeux et ennuyeux», il peut y avoir un problème avec la tige d'équilibre.
Quelle partie spécifique est sérieusement portée doit être jugée en fonction de la position mobile de la tête de balle. Peu importe la tête de balle sérieusement portée, elle peut sentir la roue trembler, sauter ou se balancer en conduisant à basse vitesse. Dans le même temps, la direction n'est pas sensible, émoussée et le phénomène des dommages aux manches en caoutchouc et la fuite d'huile du ballon peut être un signe de dommage à la tête du ballon.
Les principaux rôles des bras d'ourlet à suspension avant comprennent le support du corps, la l'absorption des chocs, les vibrations d'amortissement pendant les voyages, et le poids et la direction à l'appui.
Soutien corporel et absorption des chocs: Les bras d'ourlet soutiennent le corps, tandis que les amortisseurs jouent également un très bon rôle auxiliaire. Lorsque le véhicule est en cours de course, le le le bras oscillant inférieur peut absorber et amortir la vibration de la conduite, offre une expérience de conduite en douceur.
Poids de soutien et direction: Le bras oscillant inférieur est également équipé d'une manche en caoutchouc, pour jouer un rôle fixe, et connecté à l'amortisseur. Les dommages au manchon en caoutchouc provoqueront un bruit anormal lors de la conduite, l'effet d'absorption des chocs est médiocre, et même une direction lourde. Des dommages graves peuvent même provoquer la rupture du bras oscillant, puis provoquer le véhicule incontrôlable: Le remplacement en temps opportun du bras oscillant inférieur endommagé est donc très important.
Vibration tampon: En conduisant, La voiture rencontrera inévitablement une variété de conditions routières inégales, et le bras oscillant inférieur et l'amortisseur fonctionnent ensemble, peut absorber efficacement et réduire ces vibrations, améliorer le confort de la conduite.
Diversité des matériaux: Le matériau du bras de l'ourlet est plus diversifié, y compris l'alliage en aluminium, en fonte, pièces d'estampage à double couche, pièces d'estampage une seule couche et ainsi de suite. Différents matériaux ont des avantages et des inconvénients, , par exemple, bien que les pièces d'estampage aient une bonne ténacité, est facile à casser lorsqu'il est soumis à un impact fort.
Traitement anti-chair: Parce que le bras oscillant inférieur est situé à la connexion entre le pneu avant et le corps, est facilement exposé et affecté par les facteurs environnementaux, par conséquent, il est très important de vérifier s'il est rouillé régulièrement et de le traiter dans le temps.
En général, le bras de l'ourlet à suspension avant joue un rôle important dans le système de suspension automobile, en soutenant le corps, l'absorption des chocs et l'amorti la vibration de la conduite, du poids de soutien et de la direction et d'autres fonctions, pour assurer la stabilité du véhicule et le confort de conduite.
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