Où est le front du pneu?
Sourcils de roue. Les sourcils de la roue sont également l'abréviation du sourcil de la roue de voiture, qui fait référence au ruban plaqué sur le bord supérieur du pneu, c'est-à-dire le composant semi-circulaire de la plaque d'aile sur le pneu de voiture. C'est le côté de la voiture et l'endroit au-dessus du pneu est le front.
La position de l'aile automobile est la suivante: le garde-boue automobile, également appelé l'aile, est situé à l'extérieur du corps de la roue, c'est-à-dire le demi-cercle juste au-dessus du pneu. Il peut non seulement réduire le coefficient de résistance au vent lors de la conduite en fonction de l'aérodynamique, mais aussi grandement aider la stabilité de la voiture.
Le front avant droit est une paillette plaquée à la loterie sur le bord supérieur du pneu. C'est-à-dire le composant semi-circulaire qui dépasse de la plaque d'ailes au-dessus du pneu de la voiture. La plupart des gens l'appellent le sourcil de la roue, il s'appelle donc le sourcil.
Ferme de roue d'aile à la voiture dans la carte d'emplacement de la voiture
La position de l'aile automobile est la suivante: le garde-boue automobile, également appelé l'aile, est situé à l'extérieur du corps de la roue, c'est-à-dire le demi-cercle juste au-dessus du pneu. Il peut non seulement réduire le coefficient de résistance au vent lors de la conduite en fonction de l'aérodynamique, mais aussi grandement aider la stabilité de la voiture.
La section des sourcils saillante située au-dessus des roues avant gauche et droite d'une voiture. Action des feuilles: Selon la dynamique du fluide, réduisez le coefficient de résistance au vent, de sorte que la voiture se déroule plus bien. Pendant la conduite de la voiture, évitez le sable et la boue enroulés par la roue pour éclabousser au fond de la voiture.
L'emplacement du sourcil d'aile avant: L'arave est la plaque de carrosserie extérieure qui couvre la roue, et elle est nommée parce que la forme et la position de cette partie du vieux corps est comme une aile d'oiseaux.
L'emplacement des panneaux de feuilles de la voiture entre les portes, le capot et le pare-chocs. Un garde-boue, également appelé garde-boue, est une plaque de carrosserie extérieure qui couvre les roues. Il porte le nom de la forme et de la position de l'ancien rein volant, qui ressemble à une aile d'oiseau. Selon la position d'installation, il est divisé en garde-boue avant et garde-boue arrière.
Les sourcils de la roue sont également l'abréviation du sourcil de la roue de voiture, qui fait référence au ruban plaqué sur le bord supérieur du pneu, c'est-à-dire le composant semi-circulaire de la plaque d'aile sur le pneu de voiture. Le rôle des sourcils des roues est principalement équipé pour le rôle décoratif et les besoins personnalisés du conducteur.
Un garde-boue, également appelé garde-boue, est une plaque de carrosserie extérieure qui couvre les roues. Selon la position d'installation, il est divisé en plaques de feuilles avant et en plaques de feuilles arrière. Son rôle est d'utiliser la mécanique des fluides pour réduire le coefficient de résistance au vent et rendre la voiture plus bien.
Qu'en est-il de l'avant et de l'arrière du pneu
1, il existe de nombreuses façons de regarder l'avant et l'arrière du pneu. Tout d'abord, la grande majorité des pneus, avec des dates de production, sont assis à l'extérieur. Deuxièmement, voyez s'il y a deux points sur le côté du pneu. Habituellement, les couleurs des deux points sont rouges et jaunes. Le rouge est le dos, le jaune est l'avant. Le côté avec les points, à l'extérieur.
2, Discrimination positive et négative du pneu guide unique: sur le côté du pneu peut voir la marque de flèche dans l'installation de la flèche peut être installée vers l'avant. L'installation du côté avec la date de production à l'extérieur est le meilleur choix. Suivez simplement la direction de la flèche et la direction de la flèche est la direction de la roue.
3, les pneus de voiture regardent de toute façon, il y a les normes suivantes: pour les pneus à guide à guide, le pneu est monté sur le bord en fonction de la flèche sur le côté du pneu pour indiquer la rotation des pneus. La flèche de rotation du côté du pneu est cohérente avec la direction du véhicule.
4. Il existe de nombreuses façons de voir l'avant et le dos des pneus. Premièrement, la grande majorité des pneus, qui ont une date de production sur le côté, sont placés à l'extérieur. Deuxièmement, observez s'il y a deux points sur le côté du pneu. Normalement, la couleur des deux points est rouge et jaune. Le rouge est solide et le jaune est modeste.
5. Il n'y a aucun avantage et inconvénient. Les pneus à guide unique, la flèche peuvent être vues sur le côté du pneu et n'ont besoin d'installer la flèche vers l'avant que lors de l'installation.
6. Les propriétaires de voitures peuvent regarder les panneaux anglais sur le côté du pneu de la voiture, le signe anglais pour "Extérieur" est le devant du pneu, et le signe anglais pour "Insaide" est l'inverse du pneu. Vous pouvez également juger l'avant et l'arrière du pneu par la date d'usine sur le côté du pneu, généralement, le côté imprimé avec la date de production est l'avant du pneu.
Comment appelez-vous cela sur le pneu?
La coquille au-dessus du pneu est appelée l'aile ou la doublure d'aile, qui est divisée en l'aile avant et le garde-boue arrière en fonction de la position d'installation. La coquille au-dessus du pneu est appelée l'aile ou la doublure d'aile, qui est divisée en l'aile avant et le garde-boue arrière en fonction de la position d'installation. The Fender.
La plaque de garde au-dessus du pneu est l'aile, et le garde-boue de la voiture, comme son nom l'indique, est le rôle du blocage de la boue. Il s'adapte derrière les quatre pneus de la voiture. Les deux avant sont fixés au-dessus des seuils inférieurs gauche et droit, et les deux arrière sont fixés au-dessus du pare-chocs arrière (le modèle général est comme ceci).
L'arave dur sur le dessus du pneu, appelé front, est généralement noir et fait saillie en forme ronde. L'intérieur doux s'appelle la planche de doublure, et certaines personnes appellent la planche intérieure de l'arc de roue. Certaines personnes appellent l'aile sur le pneu un garde-boue. Le dispositif de protection sur le pneu a les fonctions suivantes: augmenter la beauté globale du corps.
Le déflecteur au-dessus du pneu de la voiture est appelé le couvercle de la roue intérieure, c'est-à-dire que l'avant est généralement dit, qui est une plaque en plastique incurvée, installée derrière le volant à l'extérieur du cadre de la structure de la plaque, le matériau utilisé est principalement en caoutchouc. Certaines ailes sont faites de plastiques d'ingénierie, et la qualité des ailes en caoutchouc est relativement meilleure.
Appelé HubCap, il est propice au refroidissement du système de freinage, et joue également le rôle du blocage du débit d'air, contrôlant efficacement le flux d'air à travers le centre du pneu vers les deux côtés, ce qui augmente le flux d'air pour l'arrière de la voiture qui nécessite plus de flux d'air et améliore le taux d'utilisation de l'air.
Lorsque vous changez de pneu, comment faire la différence entre le devant et l'arrière du pneu?
1, la différence positive et négative des pneus 1: Certains pneus seront marqués de "l'extérieur" à l'extérieur, et "à l'intérieur" à l'intérieur. Les définitions sont extérieures et intérieures, et elles ne seront jamais installées à l'envers pendant l'installation.
2. Les propriétaires de voitures peuvent regarder le logo anglais sur le côté du pneu de la voiture, le logo anglais "à l'extérieur" est le devant du pneu, et le logo anglais "Insaide" est l'inverse du pneu. Vous pouvez également juger l'avant et l'arrière du pneu par la date d'usine sur le côté du pneu, généralement, le côté imprimé avec la date de production est l'avant du pneu.
3. Il n'y a aucun avantage ni inconvénient. Les pneus à guide unique, la flèche peuvent être vues sur le côté du pneu et n'ont besoin d'installer la flèche vers l'avant que lors de l'installation.
4, l'installation du pneu de voiture à travers les marques sur le pneu pour identifier positif et négatif. Dans des circonstances normales, si le motif du pneu est asymétrique, les marques avant et arrière de "l'extérieur" et "à l'intérieur" seront marquées sur la position du mur du pneu. Lors de l'installation de pneus, seul le côté marqué "à l'extérieur" se fait face et le côté marqué "à l'intérieur" se cache.
Quelle est la position au-dessus du pneu sur le côté de la voiture
1. La coquille au-dessus du pneu est appelée l'aile ou la doublure de feuille, qui est divisée en l'aile avant et l'aile arrière en fonction de la position d'installation.
2. Il est configuré au-dessus de la roue du véhicule comme la plaque extérieure du côté latérale du véhicule et est formée par résine, et l'aile est formée par la partie de la plaque extérieure et la partie de renforcement avec de la résine.
3, entre le pare-chocs avant et la porte d'entrée, l'endroit au-dessus de la roue est appelé la plaque foliaire.
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