Feu antibrouillard.
La voiture générale, en plus des feux de route avant, des feux de croisement, des phares, des petits feux, derrière les feux de route, des feux stop, dans la voiture après l'endroit discret, il y a un groupe de feux antibrouillard. Les feux antibrouillard arrière sont des feux rouges avec une intensité lumineuse plus élevée que les feux arrière installés à l'arrière des véhicules dans des environnements à faible visibilité comme le brouillard, la pluie ou la poussière, afin que les autres usagers de la route derrière le véhicule puissent les trouver facilement.
Il est installé à l'avant de la voiture, légèrement plus bas que les phares, et sert à éclairer la route lors de la conduite sous la pluie et dans le brouillard. En raison de la faible visibilité dans le brouillard, la visibilité du conducteur est limitée. La lumière peut augmenter la distance de course, en particulier la pénétration de la lumière du feu antibrouillard jaune est forte, ce qui peut améliorer la visibilité du conducteur et des usagers de la route environnants, de sorte que la voiture et les piétons qui arrivent se trouvent à distance.
Les feux antibrouillard sont divisés en feux antibrouillard avant et feux antibrouillard arrière, les feux antibrouillard avant sont généralement jaune vif et les feux antibrouillard arrière sont rouges. Il y a une petite différence entre le signe du feu antibrouillard arrière et le feu antibrouillard avant, la ligne lumineuse du feu antibrouillard avant est vers le bas et le feu antibrouillard arrière est parallèle, qui est généralement situé sur la table de commande des instruments dans le voiture. En raison de la luminosité élevée et de la forte pénétration de la lampe antibuée, elle ne produira pas de réflexion diffuse due au brouillard, de sorte qu'une utilisation correcte peut prévenir efficacement l'apparition d'accidents. Par temps brumeux, les feux antibrouillard avant et arrière sont généralement utilisés ensemble.
Le rouge et le jaune sont les couleurs les plus pénétrantes, mais le rouge signifie « pas de circulation », c'est pourquoi le jaune est choisi. Le jaune est la couleur la plus pure et les phares antibrouillard jaunes des voitures peuvent pénétrer un brouillard très épais sur une grande distance. En raison de la relation de rétrodiffusion, le conducteur de la voiture arrière allume les phares, ce qui augmente l'intensité de l'arrière-plan et rend l'image de la voiture avant plus floue.
Feu antibrouillard avant
À gauche se trouvent trois lignes obliques, traversées par une ligne courbe, et à droite une figure semi-elliptique.
Feu antibrouillard arrière
À gauche se trouve une figure semi-elliptique et à droite trois lignes horizontales, traversées par une ligne courbe.
utiliser
Le rôle des phares antibrouillard est de permettre aux autres véhicules de voir la voiture par temps de brouillard ou de pluie, lorsque la visibilité est fortement affectée par les conditions météorologiques. La source lumineuse des phares antibrouillard doit donc avoir une forte pénétration. Les véhicules généraux utilisent des phares antibrouillard halogènes, plus avancés que les phares antibrouillard halogènes sont les phares antibrouillard LED.
La position d'installation du feu antibrouillard ne peut être qu'en dessous du pare-chocs et la carrosserie est la plus proche du sol pour assurer le rôle du feu antibrouillard. Si la position d'installation est élevée, la lumière ne peut pas pénétrer dans la pluie et le brouillard pour éclairer le sol (le brouillard est généralement mince en dessous de 1 mètre), ce qui est facile à mettre en danger.
Étant donné que l'interrupteur des antibrouillards est généralement divisé en trois vitesses, la vitesse 0 est désactivée, la première vitesse contrôle le feu antibrouillard avant et la deuxième vitesse contrôle le feu antibrouillard arrière. Les phares antibrouillard avant fonctionnent lorsque la première vitesse est engagée, et les feux antibrouillard avant et arrière fonctionnent ensemble lorsque la deuxième vitesse est engagée. Par conséquent, lorsque vous allumez les phares antibrouillard, il est recommandé de savoir dans quelle vitesse se trouve l'interrupteur, afin de vous faciliter la tâche sans affecter les autres et d'assurer la sécurité de conduite.
Méthode de fonctionnement
1. Appuyez sur le bouton pour allumer le feu antibrouillard. Certains véhicules ouvrent les feux antibrouillard avant et arrière via le bouton, c'est-à-dire qu'il y a un bouton marqué de feux antibrouillard près du tableau de bord, après avoir ouvert la lumière, appuyez sur le feu antibrouillard avant, vous pouvez allumer le feu antibrouillard avant ; Appuyez sur le feu antibrouillard arrière pour allumer le feu antibrouillard derrière la voiture.
2. Allumez le feu antibrouillard. Certains joysticks d'éclairage du véhicule sont équipés de phares antibrouillard sous le volant ou d'une climatisation gauche, qui s'allument par rotation. Comme le montre la figure 2, lorsque le bouton marqué du signal antibrouillard au milieu est tourné vers la position ON, le feu antibrouillard avant est allumé, puis le bouton est tourné vers le bas jusqu'à la position du feu antibrouillard arrière, c'est-à-dire , les feux antibrouillard avant et arrière s'allument en même temps. Allumez les phares antibrouillard sous le volant.
3. Allumez le feu antibrouillard sous le climatiseur à gauche.
Méthode d'entretien
Lorsque vous conduisez en ville la nuit sans brouillard, n'utilisez pas de phares antibrouillard et les phares antibrouillard avant n'ont pas de capot, ce qui rendra la lumière de la voiture éblouissante et affectera la sécurité de conduite. Certains conducteurs utilisent non seulement les feux antibrouillard avant, mais allument également les feux antibrouillard arrière. Étant donné que la puissance de l'ampoule du feu antibrouillard arrière est grande, elle formera une lumière éblouissante pour le conducteur derrière la voiture, ce qui est facile à provoquer une fatigue oculaire et à affecter la sécurité de conduite.
Qu'il s'agisse d'un feu antibrouillard avant ou d'un feu antibrouillard arrière, tant qu'il n'est pas lumineux, cela indique que l'ampoule est grillée et doit être remplacée. Cependant, s'il n'est pas complètement cassé, mais que la luminosité est réduite, que la lumière est rouge et faible, il ne faut pas le prendre à la légère, car cela peut être un signe avant-coureur de panne, et la capacité d'éclairage réduite est également un danger caché majeur pour conduite sécuritaire.
Il y a plusieurs raisons pour la diminution de la luminosité, la plus courante est que le verre d'astigmatisme de la lampe ou le miroir a accumulé de la saleté, alors vous devez simplement utiliser du papier pelucheux ou du papier pour lentille pour nettoyer la saleté. Une autre raison est que la capacité de charge de la batterie est réduite et que le manque de puissance entraîne une luminosité insuffisante, de sorte qu'une nouvelle batterie doit être remplacée. Il existe également une possibilité que le vieillissement de la ligne ou du fil soit trop fin, entraînant une augmentation de la résistance et affectant ainsi l'alimentation électrique, ce qui non seulement affecte le fonctionnement de l'ampoule, mais peut même conduire à une surchauffe de la ligne. et provoquer un incendie.
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