Calrette centrale de la barre avant.
Écran du filtre avant automobile, , également connu sous le nom de calandre ou réseau d'admission, est une partie importante du véhicule. Sa responsabilité principale est de fournir une ventilation et une dissipation de chaleur pour le réservoir d'eau, le moteur, la climatisation et d'autres composants. La calandre d'admission d'air comme fenêtre pour transmettre l'air au moteur, est généralement placée au centre de la face avant de la voiture, devant la salle des machines, est principalement utilisé pour la dissipation de chaleur et l'apport pour le moteur. En même temps, est également un élément de modélisation important de la face avant d'une voiture. appartient à la conception détaillée d'une voiture, affecte directement le style de modélisation de toute la face avant et est évident.
Est-il nécessaire de réparer la calandre de la barre avant
La question de savoir si la réparation de la calandre avant est nécessaire dépend du type et de l'étendue des dommages. Si les dommages sont principalement cosmétiques, tels que de petites rayures, et n'affecte pas la fonction et la sécurité du véhicule, vous pouvez envisager de ne pas le réparer immédiatement. En effet, la calandre du pare-chocs avant est généralement en plastique et ne rouille pas, ce qui affecte principalement l'esthétique du véhicule. Cependant, si les dommages impliquent une partie fonctionnelle du véhicule, comme la calandre d'admission d'air, le remplacement ou la réparation peuvent devoir être pris en compte pour assurer le fonctionnement et la sécurité appropriés du véhicule. En général, à moins que les dommages ne affectent sérieusement l'utilisation ou la sécurité du véhicule, vous pouvez choisir de ne pas le réparer immédiatement, selon la situation.
Quelle est la différence entre la calandre de la barre avant et le filet central
La calandre à barre avant et le maillage central se réfèrent souvent à la même partie en termes automobiles, à savoir la calandre d'admission d'air. Les deux termes peuvent être distingués dans certains cas, où "Midnet" est un terme plus large utilisé pour décrire toute la zone d'admission de la partie avant de la face de la voiture, tandis que "la calandre avant" peut se référer spécifiquement à la partie de cette zone directement liée au pare-chocs avant. Dans les applications pratiques, la calandre d'admission affecte non seulement les performances aérodynamiques de la voiture, telles que l'air d'admission et la réduction de la résistance à l'air, mais joue également un rôle clé dans le refroidissement du moteur et le refroidissement du système de climatisation. De plus, la conception de la calandre d'admission d'air est également une partie importante de l'identité visuelle de la marque de voiture, et différentes marques de voitures peuvent avoir leurs styles et formes de conception uniques.
Que dois-je faire si la calandre d'admission d'air est inondée?
L'eau de calandre d'admission de voiture, tant qu'il n'y a pas dans le moteur directement sèche: 1, la fonction principale de la calandre d'admission est la dissipation de chaleur et l'admission, si la température de l'eau du radiateur du moteur est trop élevée, le vent naturel ne peut pas se dissiper complètement, le ventilateur commencera automatiquement la dissipation de chaleur auxiliaire; 2, lorsque la voiture est en marche, l'air est contre-courant, la direction du débit d'air du ventilateur est également contre-courante, la température chauffée de l'air de l'arrière du capot près du pare-brise et la voiture est également contre-courante en dessous, la chaleur peut être déchargée; 3, en outre, il y a aussi la calandre d'admission pour considérer la résistance à l'AVC aérodynamique.
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