Calandre centrale de la barre avant.
Le tamis du filtre avant automobile, , également connu sous le nom de grille ou réseau d'admission, est une partie importante du véhicule. sa principale responsabilité est d'assurer la ventilation et la dissipation de la chaleur du réservoir d'eau, du moteur, de la climatisation et d'autres composants, en même temps, peut empêcher les corps étrangers tels que les petites pierres, les insectes volants de causer des dommages à l'intérieur composants du véhicule lorsque le véhicule est en marche. grille d'admission d'air servant de fenêtre pour acheminer l'air vers le moteur, est généralement placée au centre de la face avant de la voiture, devant la salle des machines, est principalement utilisée pour la dissipation de la chaleur et l'admission du moteur. en même temps, est également un élément de modélisation important de la face avant d'une voiture. appartient à la conception détaillée d'une voiture, affecte directement le style de modélisation de toute la face avant et va de soi.
Est-il nécessaire de réparer la calandre de la barre avant
La nécessité ou non d'une réparation de la calandre dépend du type et de l'étendue des dommages. Si les dommages sont principalement esthétiques, comme de petites rayures, et n’affectent pas le fonctionnement et la sécurité du véhicule, vous pouvez envisager de ne pas le réparer immédiatement. En effet, la calandre du pare-chocs avant est généralement en plastique et ne rouille pas, ce qui affecte principalement l'esthétique du véhicule. Toutefois, si le dommage concerne une partie fonctionnelle du véhicule, comme la grille d’entrée d’air, un remplacement ou une réparation devra peut-être être envisagé pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité du véhicule. De manière générale, à moins que les dommages n’affectent gravement l’utilisation ou la sécurité du véhicule, vous pouvez choisir de ne pas le réparer immédiatement, selon la situation.
Quelle est la différence entre la calandre de la barre avant et le filet central
La calandre de la barre avant et le maillage central font souvent référence à la même pièce en termes automobiles, à savoir la grille d'admission d'air. Les deux termes peuvent être distingués dans certains cas, où « midnet » est un terme plus large utilisé pour décrire toute la zone d'admission de la partie avant de la voiture, tandis que « calandre » peut faire référence spécifiquement à la partie de cette zone directement liée. au pare-chocs avant. Dans les applications pratiques, la grille d'admission affecte non seulement les performances aérodynamiques de la voiture, telles que l'air d'admission et la réduction de la résistance de l'air, mais joue également un rôle clé dans le refroidissement du moteur et le refroidissement du système de climatisation. De plus, le design de la grille d'admission d'air est également un élément important de l'identité visuelle de la marque automobile, et différentes marques de voitures peuvent avoir leurs styles et formes de design uniques.
Que dois-je faire si la grille d’entrée d’air est inondée ?
L'eau de la grille d'admission de la voiture, tant qu'elle n'est pas directement sèche dans le moteur : 1, la fonction principale de la grille d'admission est la dissipation de la chaleur et l'admission, si la température de l'eau du radiateur du moteur est trop élevée, le vent naturel ne peut pas se dissiper complètement. , le ventilateur démarrera automatiquement la dissipation thermique auxiliaire ; 2, lorsque la voiture roule, l'air est à contre-courant, la direction du flux d'air du ventilateur est également à contre-courant, la température de l'air chauffé de l'arrière du capot près du pare-brise, et la voiture est également à contre-courant en dessous, la chaleur peut être libéré; 3, en plus, il y a aussi la grille d'admission pour prendre en compte la résistance aérodynamique à la course.
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