Quels sont les dispositifs de ventilation latéraux du pare-chocs avant de la voiture ?
La fonction principale du dispositif de ventilation latérale du pare-chocs avant est de guider le flux d'air à travers la plaque de jupe avant et les roues, réduisant ainsi les turbulences de l'air dans les roues, réduisant la consommation de carburant du véhicule, réduisant simplement et efficacement la résistance de la carrosserie, et refroidissement des pièces importantes.
La ventilation latérale du pare-chocs à l'avant de la voiture est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques du véhicule. Ces dispositifs comprennent des spoilers, des grilles d'admission, etc. dont chacun remplit une fonction spécifique :
Spoilers : est généralement situé devant le pare-chocs. est conçu pour réduire le flux et les turbulences de l'air sous la voiture et pour permettre à l'air de circuler plus rapidement derrière la voiture.
Grille d'admission : est située sur le couvercle, est principalement conçue pour l'ouverture, pour faciliter l'admission et l'échappement. l'air pénètre dans le compartiment moteur par la grille d'admission, et sort par les ouvertures du capot, emportant avec lui une partie de la chaleur émise par le moteur et assurant un refroidissement plus efficace du compartiment moteur.
Ensemble, ces dispositifs améliorent non seulement les performances du véhicule , et améliorent la stabilité et la sécurité de la conduite. Par exemple, le dispositif de ventilation des ailes est généralement situé derrière le passage de roue avant, la fonction principale est de lisser la carrosserie, et de réduire la résistance au vent, de réduire la consommation de carburant. Grâce à ces conceptions, les voitures sont capables de fournir de bonnes performances aérodynamiques tout en prenant également en compte l'économie de carburant et le confort de conduite .
Quel est le rôle de l'amortisseur de pare-chocs ?
Le rôle de l'amortisseur de pare-chocs est de s'ouvrir lorsque le moteur a besoin de refroidir et de se fermer lorsque le moteur n'a pas besoin de refroidir, afin que le moteur puisse chauffer rapidement pour améliorer l'efficacité du moteur, l'amortisseur de pare-chocs peut également réduire le résistance au vent, lorsque la dissipation thermique n'est pas requise, l'amortisseur de pare-chocs peut être fermé, ce qui peut réduire la résistance à l'air rencontrée lors de la conduite.
Premièrement : les rayures du pare-chocs de la voiture révèlent l'apprêt noir, si le degré des rayures n'est pas trop grave et que l'étendue des rayures est faible, il n'est pas nécessaire d'aller à l'atelier de réparation automobile pour repeindre, après tout, repeindre. la peinture endommagera la peinture d'origine du véhicule et l'impact sur la dépréciation de la voiture est très important. Dans ce cas, le propriétaire peut acheter des petits autocollants pour le coller. Après tout, le pare-chocs avant de la voiture est principalement en plastique, même s'il y a un frottement, le phénomène de peinture ne entraînera pas de rouille, utilisez donc uniquement de petits autocollants. pour couvrir les rayures de peinture. faire la fête
Deux : Le frottement du pare-chocs de la voiture révèle l'apprêt noir, et le frottement affectera le niveau d'apparence de la voiture, à ce stade, une méthode plus simple peut être utilisée pour résoudre. Par exemple, allez d'abord sur Internet pour acheter un stylo à peinture, puis nettoyez les pièces à frotter de la peinture de la voiture, jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de saleté résiduelle sur la surface de la position de frottement, et enfin utilisez le stylo à peinture pour appliquer doucement les pièces à frotter. , de sorte que l'apprêt noir exposé par les pièces frottées puisse être recouvert. En fait, maintenant, de nombreux problèmes de frottement de carrosserie peuvent être résolus avec un stylo à peinture, après tout, économique, un stylo à peinture ne coûte que quelques dollars.
Troisièmement : lorsque les rayures du pare-chocs de la voiture révèlent l'apprêt noir, la peinture de la voiture raye la zone est grande et a une certaine profondeur, à ce moment-là, le propriétaire doit effectuer un simple travail de peinture.
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