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SAIC MG RX8 AUTO PIÈCES DE RECHANGE DE VOITURE PLAQUETTE DE FREIN AVANT-10432218 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTO en gros catalogue mg prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MG RX8

Organisation de lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement : TT Deposit Company Marque : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits PLAQUETTE DE FREIN AVANT
Demande de produits SAIC MGRX8
Produits OEM NON 10432218
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système de candidature TOUS

Affichage du produit

PLAQUETTE DE FREIN AVANT-10432218
PLAQUETTE DE FREIN AVANT-10432218

Connaissance des produits

À quelle fréquence faut-il changer les plaquettes de frein avant.

D'une manière générale, une paire de plaquettes de frein avec 100 000 kilomètres ne pose aucun problème, est bonne à utiliser, et peut même atteindre 150 000 kilomètres ;
1, étant donné que la fréquence de freinage de chaque conducteur n'est pas la même, il est difficile de définir la durée pendant laquelle les plaquettes de frein doivent être remplacées. La seule façon est d'examiner l'usure des plaquettes de frein lors des inspections de routine, et si elle atteint un point critique, elles doivent être remplacées immédiatement ;
2, généralement le premier remplacement peut avoir lieu dans 6 à 70 000 kilomètres, certains véhicules ont des voyants d'avertissement qui vous rappelleront que vous devez remplacer les plaquettes de frein, ou lorsque le matériau de friction sur les plaquettes de frein est relié à la ligne d'avertissement arrière en acier, vous le ferez. entendez le bruit, cette fois, vous devez le remplacer immédiatement ;
3, rencontrer des problèmes de freinage, c'est une très mauvaise habitude de conduite, mais en fait, c'est aussi un danger caché d'accident. De plus, il y a des gens dans le processus de conduite, le pied n'a que deux options : faire le plein, freiner, la fréquence de freinage a atteint un niveau très élevé. En fait, ces personnes ne sont pas rares ;
4, et au bout de 20 000 à 30 000 kilomètres, vous devez changer une plaquette de frein. La bonne façon de conduire est de rester concentré à tout moment, de regarder les six routes, de trouver les problèmes à l'avance pour ralentir, en fonction de l'évolution de la situation, de décider s'il faut freiner ;
5, de cette façon, cela peut économiser de l'essence et prolonger la durée de vie des plaquettes de frein. De plus, lorsque vous choisissez de remplacer les plaquettes de frein, vous devez choisir une bonne qualité et essayer de choisir les pièces d'origine. Bien sûr, les pièces d'origine ne posent certainement aucun problème de qualité, mais le prix est plus cher.
Plaquettes de frein avant ou plaquettes de frein arrière qui s'usent plus vite
Plaquettes de frein avant
Les plaquettes de frein avant s’usent généralement plus rapidement que les plaquettes de frein arrière. Ce phénomène est principalement dû aux facteurs suivants :
La relation entre la force de freinage et le poids sur l'essieu : la taille de la force de freinage est proportionnelle au poids sur l'essieu, car la plupart des voitures sont à traction avant avec moteur avant, le poids de l'essieu avant est supérieur à celui de l'essieu arrière, donc la force de freinage de la roue avant est également plus importante lors du freinage, ce qui entraîne une usure plus rapide des plaquettes de frein avant.
Conception du véhicule : la conception automobile moderne a tendance à installer les composants principaux tels que le moteur et la boîte de vitesses dans la moitié avant de la voiture, cette disposition rend la répartition des masses avant de la voiture inégale, la roue avant supporte plus de poids et nécessite une plus grande force de freinage. , donc les plaquettes de frein avant s'usent plus rapidement.
Transfert de masse au freinage : lors du freinage, en raison de l'inertie, le centre de gravité de la voiture se déplacera vers l'avant, ce qu'on appelle le transfert de masse du frein automobile, aggravant encore l'usure des plaquettes de frein avant.
Habitudes de conduite : appuyer sur le frein ou généralement appuyer trop fort sur le frein accélérera l'usure des plaquettes de frein, affectant les performances de la voiture, mettant en danger la sécurité du passager. Par conséquent, les bonnes habitudes de conduite, telles qu'appuyer doucement sur le frein et appliquer progressivement une force, peuvent prolonger efficacement la durée de vie des plaquettes de frein.
En résumé, les plaquettes de frein avant s'usent plus rapidement que les plaquettes de frein arrière dans la plupart des cas, ce qui est principalement dû à la conception du poids avant après la lumière, à la répartition de la force de freinage, aux habitudes de conduite et à d'autres facteurs.
La différence entre les plaquettes de frein avant et les plaquettes de frein arrière.
La différence entre les plaquettes de frein avant et les plaquettes de frein arrière comprend principalement le diamètre, le cycle d'entretien, le prix, le kilométrage de remplacement, l'usure et la fréquence de remplacement.
Diamètre : Le diamètre des plaquettes de frein avant est généralement plus grand que celui des plaquettes de frein arrière.
Cycle de vie : Le cycle de vie des plaquettes de frein arrière est généralement plus long que celui des plaquettes de frein avant.
Prix ​​: Bien que les plaquettes de frein avant et arrière soient fabriquées dans le même matériau, le prix des plaquettes de frein avant est généralement plus élevé que celui des plaquettes de frein arrière.
Kilométrage de remplacement : Le kilométrage de remplacement des plaquettes de frein avant de la voiture est généralement compris entre 30 000 et 60 000 kilomètres, et le kilométrage de remplacement des plaquettes de frein arrière est compris entre 60 000 et 100 000 kilomètres.
Usure et fréquence de remplacement : étant donné que les plaquettes de frein avant subissent une usure relativement importante, le nombre de remplacements est plus fréquent et les plaquettes de frein arrière sont plus durables.
De plus, il existe également quelques différences entre les plaquettes de frein avant et les plaquettes de frein arrière en termes d'effet de freinage. Étant donné que les plaquettes de frein avant ont une plus grande surface en contact avec la roue, elles doivent supporter une force de freinage plus importante pour garantir que le véhicule puisse ralentir rapidement lors du freinage. La force de freinage des plaquettes de frein arrière est relativement faible. Dans le même temps, étant donné que les plaquettes de frein avant sont situées au-dessus de la roue, elles sont plus vulnérables aux chocs et aux vibrations de la surface de la route, elles doivent donc avoir une meilleure résistance à l'usure et aux vibrations.

En général, il existe des différences évidentes entre les plaquettes de frein avant et les plaquettes de frein arrière en termes de conception, de cycle d'entretien, de prix, de kilométrage de remplacement, d'usure et de fréquence de remplacement, etc., pour s'adapter aux différents besoins de freinage et caractéristiques du véhicule.

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Informations sur les produits

22 juin

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