À quoi sert la boîte d'évaporation de la voiture?
La boîte d'évaporation automobile est un composant central du système de climatisation du véhicule, son rôle principal est de convertir le réfrigérant liquide en gaz, afin d'absorber beaucoup de chaleur, pour obtenir l'effet du refroidissement à l'intérieur de la voiture. Ce processus est achevé par le processus d'évaporation et de compression répété pour garantir que les passagers peuvent profiter d'un environnement de conduite confortable par temps chaud, ce qui aide à réduire la fatigue du conducteur et à améliorer la sécurité de la conduite. La boîte d'évaporation joue non seulement un rôle de refroidissement, mais peut également réaliser le chauffage et le refroidissement de l'air dans la voiture à travers le radiateur d'air froid et le réservoir d'eau de l'air chaud. La boîte d'évaporation de l'automobile est généralement située dans le tableau de bord et est connectée au tube à basse pression et au tube à haute pression pour assurer la circulation lisse du réfrigérant dans le système. Lorsque vous utilisez la climatisation de la voiture, l'attention doit être accordée au nettoyage et à l'entretien réguliers de la boîte d'évaporation pour assurer son fonctionnement normal. Dans le même temps, dans le processus d'installation et d'utilisation, il est également nécessaire de faire attention à l'installation correcte de l'anneau d'étanchéité pour éviter des problèmes tels que la fuite d'air.
Et si le noyau de l'évaporateur fuit?
La fuite du noyau de la boîte d'évaporation peut être traitée par les étapes suivantes:
Vérifiez le radiateur: Tout d'abord, vérifiez si le radiateur est fissuré ou corrodé. S'il y a un problème, il doit être corrigé à temps pour éviter les dommages causés par l'installation ou la collision.
Réparation de la soudure: si la fuite n'est pas grave, vous pouvez utiliser la méthode de réparation de la soudure pour résoudre le problème. Réparez la fuite pour vous assurer qu'elle ne continue pas à fuir.
Vérifiez l'interrupteur de drainage d'eau du radiateur: il est également nécessaire de vérifier si l'interrupteur de drainage d'eau du radiateur fuit, ou si les chambres d'eau supérieure et inférieure ont des trous ou des fissures, si nécessaire, de le réparer dans le temps.
Les étapes ci-dessus peuvent choisir la méthode de traitement appropriée en fonction de la situation spécifique de la fuite du noyau de la boîte d'évaporation.
Les boîtes et les condenseurs de la voiture sont-ils la même chose
pas
Une boîte d'évaporation de voiture et un condenseur ne sont pas la même chose.
Bien que la boîte d'évaporation et le condenseur dans la voiture soient une partie importante du système de climatisation, leurs fonctions et leurs rôles sont différents. La fonction principale de la boîte d'évaporation consiste à absorber la chaleur dans la voiture, à réduire la température de la voiture à travers le processus d'évaporation du réfrigérant, et le condenseur est utilisé pour décharger la chaleur, il refroidira et liquéfiera la vapeur de réfrigérant à haute température et à haute pression, et libérera la chaleur à l'air à l'extérieur de la voiture. La principale différence entre les deux est leurs différentes fonctions: l'évaporateur est utilisé pour absorber la chaleur, tandis que le condenseur est utilisé pour décharger la chaleur.
De plus, l'emplacement d'installation de l'évaporateur et du condenseur est également différent. L'évaporateur est généralement installé dans une position à l'intérieur de la voiture, comme sous le tableau de bord, et entre en contact direct avec l'air à l'intérieur de la voiture pour absorber la chaleur et réduire la température à l'intérieur de la voiture. Le condenseur est installé devant le réservoir d'eau, à l'extérieur de la voiture, et n'est pas en contact direct avec l'air à l'intérieur de la voiture, et est principalement responsable de la libération de la chaleur du réfrigérant vers l'environnement extérieur.
Dans la structure, les évaporateurs et les condenseurs sont également différents. Les évaporateurs peuvent être divisés en différents types en fonction de leurs différentes structures, telles que le type de boîte, le type de tube, le type de plaque, etc. Les types de condenseurs sont principalement le type de coquille et de tube, le type de manche et le type d'eau.
En résumé, bien que la boîte d'évaporation et le condenseur soient une partie importante du système de climatisation automobile, leur fonction, leur position d'installation et leur structure ont des différences évidentes, donc ce ne sont pas la même chose.
Et si le noyau de l'évaporateur fuit?
La fuite du noyau de la boîte d'évaporation peut être traitée par les étapes suivantes:
Vérifiez le radiateur: Tout d'abord, vérifiez si le radiateur est fissuré ou corrodé. S'il y a un problème, il doit être corrigé à temps pour éviter les dommages causés par l'installation ou la collision.
Réparation de la soudure: si la fuite n'est pas grave, vous pouvez utiliser la méthode de réparation de la soudure pour résoudre le problème. Réparez la fuite pour vous assurer qu'elle ne continue pas à fuir.
Vérifiez l'interrupteur de drainage d'eau du radiateur: il est également nécessaire de vérifier si l'interrupteur de drainage d'eau du radiateur fuit, ou si les chambres d'eau supérieure et inférieure ont des trous ou des fissures, si nécessaire, de le réparer dans le temps.
Entretien professionnel: si la boîte d'évaporation fuit, vous devez vous rendre à la boutique 4S à temps pour l'entretien professionnel. Surtout lorsque la zone de la fuite de la boîte d'évaporation est trop grande pour effectuer une réparation normale, le propriétaire ne peut envisager que remplacer la nouvelle boîte d'évaporation.
Les étapes ci-dessus peuvent choisir la méthode de traitement appropriée en fonction de la situation spécifique de la fuite du noyau de la boîte d'évaporation.
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