Protection moteur.
Le panneau de protection du moteur est un dispositif de protection du moteur conçu selon une variété de modèles différents, conçu d'abord pour empêcher la terre de recouvrir le moteur, et d'autre part pour éviter les dommages au moteur causés par l'impact de la surface inégale de la route sur le moteur. pendant la conduite.
Grâce à une série de conceptions visant à prolonger la durée de vie du moteur, à éviter le processus de déplacement dû à des facteurs externes causés par des dommages au moteur et à une panne de voiture.
Le développement des panneaux de protection moteur en Chine comporte principalement trois étapes : plastique dur, résine, fer et alliage d'aluminium.
Différents types de matériaux de panneau de protection, ses caractéristiques sont essentiellement différentes. Mais le seul point doit être strictement contrôlé : savoir si le moteur peut couler normalement après l'installation de la plaque de protection est le problème le plus critique.
La première génération : plastique dur, panneau de protection en résine. Le prix est relativement bon marché, le processus de production est simple, mais il convient de noter que ce matériau est facile à briser l'hiver l'est encore plus, il est lui-même vulnérable aux dommages après que le cassé ne peut pas être réparé ne peut pas jouer à long terme rôle protecteur. Avantages : poids léger, prix bas ; Inconvénients : Facile à endommager.
La deuxième génération : plaque de protection en fer. Cependant, il convient de noter que lors du choix de ce type de panneau de protection, le panneau de protection de ce matériau peut protéger au maximum les parties importantes du moteur et du châssis, mais l'inconvénient est que le poids est lourd. Avantages : forte résistance aux chocs ; Inconvénients : Poids lourd, résonance sonore évidente.
La troisième génération : la plaque de protection en alliage dite « titane » du marché. Il se caractérise par son poids léger. Avantages : Léger ; Inconvénients : le prix de l'alliage d'aluminium est général, car le prix du titane est trop élevé, donc les bases sont en aluminium, il n'y a pas de véritable plaque en alliage de titane sur le marché, la résistance n'est pas élevée, la collision n'est pas facile à réinitialiser , il y a un phénomène de résonance. Quatrième génération : Plaque de protection "alliage" d'acier plastique. La principale composition chimique de l'acier plastique est l'acier plastique en alliage de polymère modifié, également connu sous le nom de PP de copolymérisation modifiée. Le matériau présente d'excellentes performances, un traitement facile et une large utilisation. En raison de ses propriétés physiques telles que la rigidité, l'élasticité, la résistance à la corrosion et ses excellentes performances anti-vieillissement, il est généralement utilisé comme un bon substitut aux métaux non ferreux tels que le cuivre, le zinc et l'aluminium, et n'entravera pas la fonction de naufrage lorsque le des accidents de véhicules.
Gardez le compartiment moteur propre pour empêcher l'eau de la route et la poussière de pénétrer dans le compartiment moteur. Empêchez le sable et le gravier qui s'enroulent après que le pneu soit roulé par la voiture pendant le processus de conduite de heurter le moteur, car le sable, le gravier et les objets durs heurtent le moteur. Cela n'affectera pas le moteur pendant une courte période, mais cela affectera le moteur pendant une longue période. Il peut également empêcher une surface de route inégale et des objets durs de rayer le moteur. Inconvénients : le bouclier moteur dur peut empêcher le naufrage protecteur du moteur en cas de collision et affaiblir l'effet protecteur du naufrage du moteur.
Le prix de la résine plastique dure est relativement bon marché, le processus de production est simple et ne nécessite pas beaucoup de capital ni d'investissement en équipements de grande valeur, et la barrière à l'entrée pour la production d'un tel panneau de protection est faible. Cependant, il convient de noter que lors du choix de ce panneau de protection, il s'agit de l'adéquation entre le style de conception et la voiture et la qualité des accessoires de support, et il doit utiliser les produits des fabricants réguliers. L'alliage d'aluminium doit être noté que de nombreux salons de beauté poussent ce produit, en raison du profit élevé derrière son prix élevé, mais sa dureté est bien inférieure à celle de la plaque de protection en acier. Les dommages sont difficiles à réparer, le matériau de l'alliage est extrêmement complexe et il est difficile de déterminer ses caractéristiques. La principale composition chimique de l'acier plastique est l'acier plastique en alliage de polymère modifié, également connu sous le nom de PP de copolymérisation modifiée. Le matériau présente d'excellentes performances, un traitement facile et une large utilisation. En raison de ses propriétés physiques telles que la rigidité, l'élasticité, la résistance à la corrosion et ses excellentes propriétés anti-vieillissement, il est généralement utilisé comme un bon substitut aux métaux non ferreux tels que le cuivre, le zinc et l'aluminium. N'entrave pas la fonction de naufrage en cas d'accident de véhicule.
Matériau en acier allié plastique: acier plastique allié polymère polymère amélioré. Il a une forte résilience et résistance aux chocs. Il est généralement utilisé comme bon substitut aux métaux non ferreux tels que le cuivre, le zinc et l’aluminium. Joint : par rapport à la plaque de protection traditionnelle en alliage métallique, la plaque de protection en acier plastique est conçue pour être plus étanche et peut résister à 99 % de l'érosion de la boue et de l'eau entraînant le vieillissement du moteur. La conception unique de l'entrée et de la sortie évite les turbulences du compartiment moteur pour réduire la résistance au vent, réduire le bruit et réduire la consommation de carburant.
Un tel panneau de protection de type voiture est généralement un panneau de protection en acier, car le châssis de la voiture n'est généralement qu'à environ 20 cm du sol, la première chose à considérer est d'éviter la traînée et l'impact du moteur. Bien entendu, il existe également de nombreuses « voitures haut de gamme » dotées de plaques de protection en alliage d'aluminium. Petite voiture de type petite voiture, fabricants de fourgonnettes en usine lorsque l'installation est en plastique dur, panneau de protection en résine, ce panneau de protection ne peut généralement avoir qu'un certain effet protecteur sur le sol de la route. Les véhicules tout-terrain sont généralement utilisés pour une conduite sur route non normale, le bouclier moteur est donc un composant principal indispensable, chaque fabricant a installé avant l'usine un bouclier en acier très résistant.
Le prix du panneau de protection sur le marché des panneaux de protection moteur n'est pas uniforme, allant de plusieurs centaines de yuans à des milliers de yuans, mais fondamentalement, tous les matériaux utilisés dans la construction du panneau de protection sont fondamentalement similaires, mais le fabricant n'est pas le même. . Il est préférable de se rendre dans un atelier d'entretien automobile habituel et de rechercher des produits de marque. Si vous décidez d'installer le bouclier, assurez-vous de regarder l'équipement sur le lieu de construction, la construction du bouclier est assez laborieuse. Tout d'abord, éliminer soigneusement l'huile du châssis, utiliser un détergent spécial pour éliminer en profondeur l'asphalte, l'huile, etc., sécher, toute négligence dans ces traitements affectera la robustesse de la planche. Ensuite, les pièces qui doivent dissiper la chaleur, comme l'arbre de transmission et le tuyau d'échappement, sont scellées avec du ruban adhésif ou des vieux journaux. Pour éviter les dommages accidentels, affecter leur fonctionnement normal et retirer ces bandes ou journaux une fois la construction terminée, pour éviter tout danger. En un mot, le cœur de la voiture à moteur a besoin de soins, mais a également besoin de protection, et choisir un bon panneau de protection peut rendre votre conduite en voiture plus confortable.
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