Comment réparer la déformation des armatures de châssis d'une automobile
La méthode de réparation d'une déformation de moyeu de roue automobile est la suivante : 1. Repérer la déformation du moyeu, le fixer sur un gabarit, utiliser une goupille de correction pour localiser la déformation et procéder à un étalonnage ; 2. Chauffer localement la zone déformée à l'aide d'un chalumeau. Le petit point rouge sur le moyeu est un thermomètre infrarouge ; arrêter le chauffage une fois la température souhaitée atteinte ; 3. Lorsque le moyeu s'assouplit, utiliser la petite molette hydraulique pour effectuer des corrections mineures répétées. Le moyeu de roue automobile, également appelé jante, est une pièce métallique cylindrique située à l'intérieur du profil du pneu et qui le supporte. Il est monté en son centre sur l'axe de la roue. On l'appelle aussi anneau de roue, jante ou cloche de roue. Le moyeu peut être peint ou galvanisé. Le moyeu galvanisé se décline en plusieurs types : argenture, galvanoplastie à l'eau, galvanoplastie pure, etc.
