Un roulement d'arbre de boîte de vitesses est cassé. Un bruissement peut se produire et la température peut être élevée. L'arbre peut se déplacer, ce qui affecte la transmission. Solution :
1. Si le véhicule est au ralenti ou en marche, vous pouvez entendre un bruit anormal provenant de la transmission depuis l'habitacle. Il peut s'agir d'un manque d'huile de transmission ou d'une huile de mauvaise qualité ; d'une usure, d'un desserrage ou d'un endommagement des roulements de transmission ; d'une flexion de l'arbre de transmission ; d'un mauvais engrènement des engrenages. Des mesures de traitement sont nécessaires en cas de bruit de frottement à sec dû au frottement du métal. Au contact de la main, la boîte de vitesses semble chaude. Ceci est dû à un manque d'huile de lubrification ou à une détérioration de l'huile de lubrification causée par ce bruit. Il est conseillé de faire le plein ou de vérifier la qualité de l'huile, et de la remplacer si nécessaire.
2. Un bruit anormal se produit au point mort, et ce bruit disparaît après avoir appuyé sur la pédale d'embrayage. Généralement, les roulements avant et après l'arbre de transmission sont usés, desserrés ou la couronne dentée est souvent en prise.
3. À faible vitesse, le bruit « Ga, ga, ga » est absent. À vitesse accrue, il devient plus désordonné et la couronne dentée se bloque. Ce bruit peut être dû à un mauvais engrènement des engrenages de la transmission. Le bruit est léger et régulier, mais il peut persister pendant le rodage et l'utilisation, par exemple, s'aggraver et devenir irrégulier. Il convient de le démonter pour inspection. Il doit être réajusté ou remplacé si nécessaire.
4, le moteur tourne au ralenti, émet un son rythmique "Ga, ga, ga", augmente le bruit de l'accélérateur est plus grave et ressent le phénomène de vibration de la transmission, est généralement dû à l'écaillage de la surface des dents ou à la fracture des dents causée par la dent, si la dislocation de l'ensemble de réparation, le décalage du centre de l'engrenage, fera également ce bruit, dans ce cas, une inspection démontée doit être effectuée, si nécessaire pour remplacer les nouvelles pièces.
2 Le support de boîte de vitesses est cassé, quel symptôme présente-t-il ?
Le support de transmission cassé produira un phénomène de secousse lors du démarrage de la voiture, réduira la stabilité de la voiture pendant le processus de conduite de la voiture et entraînera même de violentes secousses de la carrosserie dans les cas graves.
Il est important de noter que le support de boîte de vitesses doit être remplacé immédiatement après un dommage. Si le support est complètement cassé pendant la conduite, la force de soutien de la boîte de vitesses sera déséquilibrée. Qu'il s'agisse d'un modèle à transmission automatique ou manuelle, la boîte de vitesses entraînera des changements de vitesse anormaux et un bruit très fort pendant la conduite. Dans les cas les plus graves, cela peut même endommager la boîte de vitesses.
Une fois le support de boîte de vitesses endommagé, la boîte de vitesses présente un affaissement de son régime. Ce phénomène est dû à une température trop élevée de l'huile et à la présence d'impuretés, ce qui peut entraîner un affaissement de la boîte de vitesses.
L'endommagement du support de la boîte de vitesses entraînera un bruit anormal de la boîte de vitesses, et la boîte de vitesses produira un bruit très fort pendant le fonctionnement.
Il convient de noter que la boîte de vitesses fonctionne à haute température pendant une longue période, les performances anti-usure et les performances de lubrification de l'huile de la boîte de vitesses diminueront et le bruit sera généré pendant le processus de travail.
