Effets sur le moteur suite à une panne du thermostat
Un thermostat endommagé peut entraîner une température du système de refroidissement trop élevée ou trop basse, une température du moteur trop basse, des gaz condensés qui diluent l'huile adhérant à la paroi du cylindre, aggravant l'usure du moteur, et par ailleurs, la production d'eau lors de la combustion, affectant ainsi l'efficacité de celle-ci.
La température du moteur est trop élevée, le remplissage en air est insuffisant et le mélange est trop épais. La dégradation de l'huile de lubrification due à la haute température entraîne la destruction du film d'huile entre les pièces en rotation, une lubrification insuffisante et une diminution des performances des pièces mécaniques du moteur. Ceci peut provoquer une déformation des coussinets de palier, du vilebrequin et des bielles, empêchant ainsi le fonctionnement du vilebrequin. De plus, les débris issus de la rupture des segments de piston peuvent rayer la paroi du cylindre et entraîner une chute de pression.
Le moteur ne peut pas fonctionner dans un environnement à température instable et irrégulière, sous peine de voir sa puissance diminuer, sa consommation de carburant augmenter et de nécessiter le maintien d'un thermostat en bon état de fonctionnement afin d'assurer le fonctionnement normal du moteur.
