Barre de stabilisateur
Afin d'améliorer le confort de conduite du véhicule, la rigidité de la suspension est généralement conçue pour être relativement faible, et le résultat est que la stabilité de conduite du véhicule est affectée. Pour cette raison, le système de suspension adopte la structure de la barre de stabilisatrice transversale, qui est utilisée pour améliorer la rigidité de l'angle latéral de la suspension et réduire l'angle du corps.
La fonction de la barre de stabilisateur transversale est d'empêcher le corps de rouler latérale excessive lors du tournant, afin que le corps puisse maintenir l'équilibre autant que possible. L'objectif est de réduire le rouleau latéral et d'améliorer le confort de conduite. La barre de stabilisateur transversale est en fait un ressort de barre de torsion horizontal, qui peut être considéré comme un élément élastique spécial de fonction. Lorsque le corps ne fait que le mouvement vertical, la déformation de la suspension des deux côtés est la même et la barre de stabilisateur transversale n'a aucun effet. Lorsque la voiture tourne, le corps s'incline, la suspension des deux côtés est incohérente, la suspension latérale appuiera vers la barre de stabilisateur, la barre de stabilisateur sera déformée, la force élastique de la barre empêchera le soulèvement des roues, de sorte que le corps aussi loin possible pour maintenir l'équilibre, jouer le rôle de la stabilité latérale.