barre stabilisatrice
Afin d'améliorer le confort de conduite, la rigidité de la suspension est généralement réduite, ce qui nuit à la stabilité du véhicule. C'est pourquoi le système de suspension adopte une structure à barre stabilisatrice transversale, qui améliore la rigidité latérale de la suspension et réduit l'angle de caisse.
La fonction de la barre stabilisatrice transversale est d'empêcher tout roulis latéral excessif lors des virages, afin de maintenir l'équilibre du véhicule. L'objectif est de réduire le roulis latéral et d'améliorer le confort de conduite. La barre stabilisatrice transversale est en fait un ressort de torsion horizontal, considéré comme un élément élastique spécial. Lorsque la carrosserie se déplace uniquement verticalement, la déformation de la suspension est identique des deux côtés, et la barre stabilisatrice transversale n'a aucun effet. En virage, la carrosserie s'incline et la suspension des deux côtés est inégale. La suspension latérale appuie sur la barre stabilisatrice, ce qui déforme celle-ci. La force élastique de la barre empêche le soulèvement des roues, permettant ainsi à la carrosserie de maintenir l'équilibre et de jouer un rôle de stabilité latérale.
