Barre stabilisatrice
Afin d'améliorer le confort de conduite du véhicule, la rigidité de la suspension est généralement conçue pour être relativement faible, ce qui a pour résultat que la stabilité de conduite du véhicule est affectée. Pour cette raison, le système de suspension adopte la structure de barre stabilisatrice transversale, qui est utilisée pour améliorer la rigidité angulaire latérale de la suspension et réduire l'angle de la carrosserie.
La fonction de la barre stabilisatrice transversale est d'empêcher le corps de rouler latéralement excessivement lors des virages, afin que le corps puisse maintenir l'équilibre autant que possible. L’objectif est de réduire le roulis latéral et d’améliorer le confort de conduite. La barre stabilisatrice transversale est en fait un ressort à barre de torsion horizontale, qui peut être considéré comme un élément élastique spécial en fonction. Lorsque la carrosserie effectue uniquement un mouvement vertical, la déformation de la suspension des deux côtés est la même et la barre stabilisatrice transversale n'a aucun effet. Lorsque la voiture tourne, la carrosserie s'incline, la suspension des deux côtés est incohérente, la suspension latérale appuiera sur la barre stabilisatrice, la barre stabilisatrice sera déformée, la force élastique de la barre empêchera le soulèvement des roues, de sorte que la carrosserie dans la mesure du possible pour maintenir l'équilibre, jouer le rôle de stabilité latérale.
