Barre stabilisatrice
Afin d'améliorer le confort de conduite, la rigidité de la suspension est généralement conçue pour être relativement faible, ce qui affecte la stabilité du véhicule. C'est pourquoi le système de suspension adopte une structure de barre stabilisatrice transversale, utilisée pour améliorer la rigidité latérale de la suspension et réduire l'angle de caisse.
La fonction de la barre stabilisatrice transversale est d'empêcher un roulis latéral excessif en virage, afin de maintenir au mieux l'équilibre du véhicule. L'objectif est de réduire le roulis et d'améliorer le confort de conduite. La barre stabilisatrice transversale est en réalité un ressort de torsion horizontal, fonctionnant comme un élément élastique spécifique. Lorsque le véhicule effectue un mouvement vertical, la déformation de la suspension est identique des deux côtés et la barre stabilisatrice transversale est sans effet. En virage, le véhicule s'incline, la suspension devient inégale et la suspension latérale exerce une pression sur la barre stabilisatrice, qui se déforme. La force élastique de la barre empêche le soulèvement des roues, assurant ainsi au véhicule un meilleur équilibre et une stabilité latérale optimale.
