Double suspension indépendante
La suspension indépendante du bras longitudinal double se réfère à la suspension dans laquelle chaque roue latérale est articulée avec le cadre à travers deux bras longitudinaux et la roue ne peut sauter que dans le plan longitudinal de la voiture. Il est composé de deux bras longitudinaux, des éléments élastiques, des amortisseurs et des barres de stabilisateur transverse. Une extrémité du bras est articulée avec l'articulation, l'une sur l'autre, et l'autre extrémité est raidement connectée à l'autre bras. La partie intérieure de l'arbre du bras longitudinal est dotée d'un trou rectangulaire pour installer le ressort à barres de torsion en forme de feuille. L'extrémité intérieure de la barre de barre de torsion en forme de feuille est fixée au milieu de la poutre avec des vis. Les deux ressorts de barre de torsion sont installés dans leur propre poutre tubulaire
