Quelle est la différence entre un filtre collecteur d'huile et un filtre à huile
Le filtre est installé sur la pompe à huile, dans le carter d'huile, immergé dans l'huile, semblable à une douche, il n'y a qu'un filtre métallique, peut filtrer les plus grosses particules d'impuretés, pour éviter d'endommager le filtre de la pompe à huile installé à l'extérieur du le moteur, qui est généralement un élément filtrant en papier, peut filtrer les impuretés plus petites, il existe un remplacement intégral et séparé du type de noyau en papier, cela a une exigence de durée de vie, et le filtre de collecte est généralement à vie
1. Le filtre à huile est connecté en série entre la pompe à huile et le passage d'huile principal, de sorte qu'il peut filtrer toute l'huile lubrifiante entrant dans le passage d'huile principal. Le nettoyeur shunt est en parallèle avec le passage d'huile principal, et seulement une partie de l'huile lubrifiante est envoyée par la pompe à huile du filtre.
2. Pendant le processus de fonctionnement du moteur collecteur d'huile, les débris métalliques, la poussière, les dépôts de carbone et les sédiments colloïdaux oxydés à haute température et l'eau sont constamment mélangés à l'huile lubrifiante. La fonction du filtre de récupération d'huile est de filtrer ces impuretés mécaniques et gliales, d'assurer la propreté de l'huile lubrifiante, de prolonger sa durée de vie
