Quelle est la différence entre un filtre collecteur d'huile et un filtre à huile
Le filtre est installé sur la pompe à huile, dans le carter d'huile, immergé dans l'huile, semblable à une douche, il n'y a qu'un écran filtrant en métal, peut filtrer les plus grosses particules d'impuretés, pour éviter d'endommager le filtre de la pompe à huile installé à l'extérieur du moteur, qui est généralement un élément filtrant en papier peut filtrer les plus petites impuretés, il existe un remplacement intégral et séparé du type de noyau en papier, cela a une exigence de durée de vie, et le filtre de collecte est généralement à vie
1. Le filtre à huile est connecté en série entre la pompe à huile et le circuit d'huile principal, ce qui lui permet de filtrer toute l'huile de lubrification entrant dans le circuit principal. Le filtre shunt est installé en parallèle avec le circuit d'huile principal et ne rejette qu'une partie de l'huile de lubrification par la pompe à huile du filtre.
2. Lors du fonctionnement du moteur à récupérateur d'huile, des débris métalliques, de la poussière, des dépôts de carbone et des sédiments colloïdaux oxydés à haute température ainsi que de l'eau se mélangent constamment à l'huile de lubrification. Le filtre à huile a pour fonction de filtrer ces impuretés mécaniques et ces dépôts gliales, afin de garantir la propreté de l'huile et d'en prolonger la durée de vie.
