Le capteur de pression d'huile est un capteur de pression d'huile. Son principe est le suivant : lorsque le moteur tourne, le dispositif de mesure de pression détecte la pression d'huile, convertit le signal de pression en signal électrique et le transmet au circuit de traitement du signal. Après amplification de la tension et du courant, le signal de pression amplifié est connecté au manomètre d'huile via la ligne de signal.
La pression d'huile moteur est indiquée par le rapport de courant entre les deux bobines de l'indicateur de pression d'huile variable. Après amplification de la tension et du courant, le signal de pression est comparé à la tension d'alarme définie dans le circuit d'alarme. Lorsque la tension d'alarme est inférieure à la tension d'alarme, le circuit d'alarme émet un signal d'alarme et allume le voyant d'alarme via la ligne d'alarme.
Le capteur de pression d'huile est un dispositif important pour détecter la pression d'huile d'un moteur automobile. Les mesures permettent de contrôler le fonctionnement normal du moteur.
Le bouchon de détection d'huile est composé d'une puce de capteur de pression à couche épaisse, d'un circuit de traitement du signal, d'un boîtier, d'une carte de circuit imprimé fixe et de deux fils (ligne de signal et ligne d'alarme). Le circuit de traitement du signal comprend un circuit d'alimentation, un circuit de compensation du capteur, un circuit de mise à zéro, un circuit d'amplification de tension, un circuit d'amplification de courant, un circuit de filtrage et un circuit d'alarme.
