Coussinet de roulement de vilebrequin.
Les tuiles qui sont montées sur les supports fixes du vilebrequin et du bloc-cylindres et qui jouent le rôle de roulement et de lubrification sont généralement appelées coussinets de palier de vilebrequin.
Le roulement de vilebrequin est généralement divisé en deux types : le roulement et le roulement à bride. Le coussinet à bride peut non seulement soutenir et lubrifier le vilebrequin, mais également jouer le rôle de positionnement axial du vilebrequin.
entailler
Les encoches des deux tuiles doivent faire face au même côté, et si le coussinet de bielle est spécial des deux côtés, les marques sur le côté de la bielle doivent être visibles.
Longueur du roulement
Le nouveau roulement est chargé dans le trou du siège et chaque extrémité des deux pièces supérieure et inférieure doit être de 0,03 à 0,05 mm plus haute que le plan du siège du roulement. Pour garantir que la coque de roulement et le trou du siège s'adaptent parfaitement, améliorez l'effet de dissipation thermique.
La méthode empirique pour vérifier la longueur du coussinet est la suivante : installer le coussinet, installer le couvercle du coussinet, serrer un boulon d'extrémité selon la valeur de couple spécifiée, insérer un joint de 0,05 mm d'épaisseur entre l'autre couvercle d'extrémité et le roulement. plan de siège de la douille, lorsque le couple du boulon d'extrémité de la vis atteint 10-20 N·m, si le joint ne peut pas être extrait, cela indique que la longueur du roulement est trop longue et que l'extrémité sans joint de positionnement doit être limée ; Si le joint peut être extrait, cela indique que la longueur du roulement est adaptée ; Si le joint n'est pas vissé au couple spécifié, il ne peut pas être extrait, ce qui indique que le coussinet est trop court et doit être resélectionné.
Tenon arrière lisse bon
Le roulement doit être sans taches, la rugosité de la surface Ra est de 0,8 μm, le tenon peut empêcher la rotation du coussinet de roulement, la fonction de positionnement, telle que le tenon est trop faible, peut être utilisée pour avoir un impact sur la hauteur idéale, comme les dommages au tenon, doivent être re- coussinet sélectionné.
Coupe élastique sans enveloppe
Après avoir placé le nouveau coussinet sur le siège de roulement, le rayon de courbure du coussinet doit être supérieur au rayon de courbure du trou du siège. Lorsque le coussinet est chargé dans le trou du siège, il peut être étroitement ajusté au trou du siège du roulement par le ressort du coussinet lui-même pour faciliter la dissipation thermique. Vérifiez si le coussinet de roulement est muet, vous pouvez taper sur l'arrière du coussinet de roulement pour vérifier, il y a un son muet qui indique que l'alliage et la plaque inférieure ne sont pas solides, doivent être resélectionnés.
L'écart correspondant du tourillon de la tuile de puits doit être approprié
Lorsque le coussinet est sélectionné, l'écart correspondant doit être vérifié. Lors de l'inspection, la jauge à cylindre et le micromètre mesurent le coussinet et le tourillon, et la différence est le jeu d'ajustement. La méthode d'inspection du jeu du coussinet est la suivante : pour la bielle, appliquez une fine couche d'huile sur le coussinet, serrez la bielle sur le tourillon correspondant, serrez le boulon selon la valeur de couple spécifiée, puis balancez la bielle à la main, peut tourner de 1 à 1/2 tours, tirer la bielle le long de la direction de l'axe, il n'y a pas de sensation d'écart, c'est-à-dire répondre aux exigences ; Pour les bardeaux de vilebrequin, appliquez de l'huile sur la surface de chaque col d'arbre et des bardeaux de roulement, installez le vilebrequin et serrez les boulons selon la valeur de couple spécifiée, et tirez le vilebrequin avec les deux mains, de sorte que le vilebrequin puisse tourner de 1/2 tour, et la rotation est légère et uniforme sans phénomène de blocage.
Méthode d'installation appropriée de la tuile de vilebrequin
La bonne installation des tuiles de vilebrequin comprend les étapes clés suivantes :
Installation de l'arbre d'équilibrage : Installez un arbre d'équilibrage de chaque côté du vilebrequin. Ces arbres d'équilibrage reposent sur des projections d'huile pour la lubrification, plutôt que sur une lubrification forcée via la pompe à huile. Par conséquent, le contrôle de l'écart entre l'arbre d'équilibrage et le coussinet est particulièrement important et doit être maintenu entre 0,15 et 0,20 mm.
Contrôle et réglage de l'écart : si l'écart n'est pas facile à contrôler, vous pouvez d'abord utiliser un palpeur pour mesurer l'écart entre le coussinet et l'arbre d'équilibrage lorsque le coussinet n'a pas été installé sur le bloc-cylindres. L'écart recommandé est de 0,3 mm. Si l'écart est inférieur à 0,3 mm, la taille requise peut être obtenue par grattage ou usinage sur le tour pour garantir que la norme d'interférence entre le coussinet et le trou de roulement est de 0,05 mm et que l'écart est d'environ 0,18 mm après le roulement. la douille est taraudée dans le trou du roulement.
Coussinet stable : lors de l'installation du coussinet de l'arbre d'équilibrage, de la colle 302AB doit être appliquée à l'arrière du coussinet pour maximiser la stabilité du coussinet et l'empêcher de bouger ou de se desserrer.
Positionnement et lubrification des roulements : chaque coussinet de roulement est doté d'une bosse de positionnement qui doit être collée dans la fente de positionnement du bloc-cylindres. En même temps, assurez-vous que le trou de passage d'huile dans le roulement est aligné avec le passage d'huile dans le bloc-cylindres afin d'établir le système de lubrification.
Installation du couvercle de roulement : Après avoir installé le premier couvercle de roulement, tournez le vilebrequin pour vous assurer qu'il n'est pas coincé. Installez un chapeau de roulement et serrez-le conformément aux spécifications. Ceci est fait pour chaque chapeau de palier. Si un chapeau de roulement est coincé, le problème peut provenir du chapeau de roulement ou de la pièce du roulement. Retirez et vérifiez s'il y a des bavures ou un mauvais ajustement du siège de roulement.
En suivant ces étapes, vous pouvez garantir la bonne installation des tuiles de vilebrequin et éviter les pannes mécaniques dues à une mauvaise installation.
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