Le rôle du bras d'ourlet arrière de la voiture.
Le bras d'amortisseur arrière a pour fonction de soutenir la carrosserie et l'amortisseur, et d'amortir les vibrations pendant la conduite. L'amortisseur joue un rôle auxiliaire précieux dans la suspension inférieure. Sa coopération avec l'amortisseur et le ressort permet de constituer un système de suspension complet.
Le rôle du bras d'ourlet de la voiture :
1. Le bras inférieur est communément appelé suspension inférieure. Sa fonction principale est de soutenir la carrosserie, d'amortir les chocs et d'amortir les vibrations lors de la conduite. L'amortisseur joue un rôle auxiliaire précieux pour la suspension inférieure.
2, la coopération tacite de l'amortisseur et du ressort peut former un ensemble d'excellent système de suspension, le manchon en caoutchouc du bras oscillant inférieur est cassé pour changer le manchon en caoutchouc, la rotule du bras oscillant inférieur est cassée pour changer le bras oscillant, et la durée de vie du bras oscillant est d'environ 8w-25w kilomètres en conduite normale.
3, guidage et support de suspension, sa déformation affecte le positionnement des roues, réduit la stabilité de conduite, s'il y a un problème avec le bras oscillant avant, la sensation est que le volant tremble et les mains lâchent le volant est facile à courir, et à grande vitesse lorsqu'il est difficile de maîtriser la direction.
Sa fonction principale est de supporter les vibrations de conduite du corps, de l'amortisseur et du tampon, l'amortisseur peut jouer un très bon rôle auxiliaire sur la suspension inférieure, et sa coopération tacite avec l'amortisseur et le ressort, formant ainsi un ensemble d'excellent système de suspension.
Le bras oscillant inférieur est le guide et le support de la suspension, et sa déformation affecte le positionnement des roues et réduit la stabilité de conduite.
vérifier :
Vérifiez que le bras d'ourlet ne présente aucune déformation, fissure, usure ou dommage au niveau de la bague en caoutchouc. Ces inspections peuvent être effectuées visuellement ou à l'aide d'outils professionnels afin de garantir l'intégrité structurelle et le bon fonctionnement du bras d'ourlet.
Vérifiez si le jeu de la rotule dans la rotule est augmenté, ce qui est un indicateur important pour déterminer si le bras oscillant est endommagé. Si le jeu augmente, le bras oscillant inférieur peut être endommagé et nécessiter une réparation.
Vérifiez que la suspension du châssis n'est pas desserrée et qu'elle ne produit pas de bruit anormal. Un bras oscillant inférieur endommagé peut entraîner un desserrage de la suspension du châssis et s'accompagner d'un bruit anormal.
Vérifiez si la maniabilité se détériore, comme la stabilité de la voiture à grande vitesse, l'incapacité de rester droit, etc., ce qui peut être causé par des dommages au bras d'ourlet.
Vérifiez que les paramètres de positionnement sont corrects. Dans le cas contraire, le bras oscillant inférieur peut être endommagé et nécessiter une réparation.
Vérifiez si la direction est affectée. Un bras oscillant inférieur endommagé peut entraîner des problèmes tels que des difficultés de direction, voire une panne.
Quelles sont les étapes pour remplacer le bras d'ourlet de la voiture ?
Étapes de remplacement du bras d'ourlet de voiture
Le bras inférieur est un élément essentiel du système de suspension automobile. Son rôle principal est de soutenir la carrosserie et de maintenir la stabilité du véhicule. En cas de problème avec le bras inférieur, il est nécessaire de le remplacer rapidement pour garantir la sécurité et le confort du véhicule. Voici les étapes spécifiques pour le remplacement d'un bras inférieur :
Étape 1 : Retirez les vis des pièces soudées du bras oscillant et de l'arbre avant. Cette vis peut être démontée avec une clé à douille de 18 ; son étanchéité facilite son démontage. Retirez les vis de fixation de la tige de support. Deux vis sont reliées au bras oscillant inférieur. Retirez-les.
2. Retirez la vis de fixation de la fusée d'essieu. Comparée aux deux premières, cette vis est plus difficile à visser. Vous pouvez utiliser une clé de 16 avec un manchon de 16 pour la dévisser et la visser. Retirez le bras oscillant inférieur. Une fois toutes les vis retirées, vous pouvez utiliser un marteau pour frapper le bras oscillant inférieur. Soyez prudent lors des frappes.
Étape 3 : Installez les nouvelles vis de fixation du bras oscillant et de la fusée d'essieu. L'installation est relativement simple : inversez la procédure de démontage, serrez la vis au couple spécifié et martelez le bras oscillant vers le haut jusqu'à ce que le boulon fixe puisse passer sans problème. Installez les vis de fixation de la tige de support. Après avoir fixé le bras oscillant à la tige de support, serrez les deux vis.
4. Installez les vis de fixation des pièces soudées. Si le trou est correct et que le boulon passe facilement, installez l'écrou et serrez-le. En résumé, après avoir remplacé le bras oscillant, il est préférable de positionner le véhicule sur les quatre roues afin d'éviter tout dérapage.
Grâce aux étapes ci-dessus, vous pouvez facilement remplacer le bras inférieur de votre voiture. Si vous n'êtes pas familier avec le système de suspension, il est recommandé de faire appel à un technicien professionnel pour garantir la sécurité et la précision de l'opération.
La révision du bras oscillant de suspension comprend principalement des étapes d'inspection, de remplacement et d'entretien, visant à assurer la sécurité du véhicule et la stabilité de conduite.
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