Un signe d'un roulement de roue arrière cassé.
Le roulement est la clé de l'installation de la qualité du corps de la voiture, et en même temps, le composant principal du pneu pour donner la capacité de travail en rotation, son environnement de bureau peut être décrit comme très extrême. Il est non seulement nécessaire de faire face à la pression de travail et aux vibrations dans tout le processus de conduite des véhicules, mais aussi pour supporter l'érosion des précipitations et de la pierre. Dans des conditions aussi strictes, même les meilleurs roulements de pneus ne peuvent pas s'assurer qu'ils peuvent être durables.
À propos des dommages du pneu avant, nous avons déjà parlé de son présage détaillé, puis comprenons le pneu arrière de la voiture portant des dégâts et quelles sont les principales manifestations de celle-ci.
La manifestation principale du pneu arrière cassé
1. Wheel Shake: Lorsque la voiture conduit, si la roue apparaît évidente, le véhicule secouera sera plus évident. Ceci est généralement causé par des dégâts de roulement de roue.
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3. Mauvais roulement: lorsque la voiture conduit, si vous sentez que le roulement de la roue n'est pas lisse, la puissance est diminuée, ce qui peut également être l'une des raisons des dommages causés par le roulement de la roue.
Si les symptômes ci-dessus sont trouvés, il est recommandé d'aller dans un atelier de réparation automobile professionnel pour l'inspection et le remplacement dans le temps. S'il n'est pas réparé dans le temps, les dommages causés par les pneus causeront beaucoup de mal, tels que l'écart léger des véhicules, le bruit des pneus, la baisse de la puissance du véhicule, affectent le confort et provoquent même de graves dommages à la suspension, des dommages causés par le mécanisme des roues, une perte de moyeu de roue et d'autres risques de sécurité. Par conséquent, l'inspection et l'entretien des roulements de roues sont très importants.
Remplacez le tutoriel de roulement de roue arrière
1. Premièrement, assurez-vous que le véhicule s'est arrêté sur un sol plat et utilisez un cric pour soulever le véhicule et retirer les pneus.
2. Trouvez la vis de réglage pour le roulement, généralement situé sur le bord intérieur de la roue. Dévissez ces vis pour retirer l'ancien roulement.
3. Utilisez une clé ou un outil spécial pour retirer le couvercle de roulement. Ce boîtier est généralement en plastique et peut être facilement dévissé avec une clé.
4. Retirez soigneusement l'ancien roulement du siège de roulement. Ce processus peut nécessiter un certain effort, car le roulement est généralement collé au siège de roulement. Vous pouvez utiliser un tournevis ou un autre outil approprié pour aider à les séparer.
5. Si le roulement est endommagé ou sérieusement porté, il doit être remplacé par un nouveau roulement. Lorsque vous achetez de nouveaux roulements, assurez-vous qu'ils correspondent au modèle de votre voiture.
6. Lors de l'installation de nouveaux roulements, le fonctionnement inversé peut être effectué en fonction de l'ordre de démontage.
7. Enfin, réinstallez les pneus et posez le véhicule. Avant de conduire, vérifiez que la pression des pneus est normale.
La durée de vie des roulements est généralement affectée par une variété de facteurs, notamment la qualité de la fabrication, les conditions de service, la taille de la charge, la vitesse, etc. Selon les informations fournies, la durée de vie des roulements importés se situe généralement entre 2 et 5 ans, tandis que la durée de vie des roulements domestiques se situe entre 2 et 4 ans.
Pour des applications spécifiques, telles que les roulements de roues automobiles, ils sont souvent conçus pour gérer des contraintes plus élevées et des conditions environnementales plus difficiles, de sorte que leur vie peut dépasser 100 000 km.
La durée de vie d'un roulement peut également être définie par le nombre de révolutions ou d'heures qu'il éprouve avant de se promener, ce qui est appelé la durée de vie nominale du roulement. Différents roulements en raison de leur précision de fabrication et de leurs différences d'uniformité des matériaux, même dans les mêmes conditions de travail, sa durée de vie réelle sera différente. Par exemple, certains roulements peuvent ne pouvoir utiliser que 0,1 à 0,2 unités de temps, tandis que certains peuvent atteindre 4 unités de vie, le rapport entre lesquels peut atteindre 20 à 40 fois.
En résumé, la durée de vie d'un roulement dépend d'un certain nombre de facteurs, notamment son type, ses conditions d'utilisation et sa qualité de fabrication. Dans des circonstances normales, la durée de vie des roulements importés varie de 2 ans à 5 ans et des roulements domestiques de 2 à 4 ans. Pour les applications automobiles, la durée de vie du roulement peut dépasser 100 000 km. Il est important de sélectionner les bons roulements en fonction des conditions d'application spécifiques et d'effectuer une inspection et un remplacement réguliers conformément aux recommandations du fabricant pour assurer la fiabilité et la sécurité de l'équipement.
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