Lampe d'angle.
Un luminaire qui fournit un éclairage auxiliaire près du coin de la route devant un véhicule ou sur le côté ou l'arrière d'un véhicule. Lorsque les conditions d'éclairage de l'environnement routier ne sont pas suffisantes, la lumière du coin joue un certain rôle dans l'éclairage auxiliaire et offre une protection pour la sécurité de la conduite. Ce type de luminaire joue un certain rôle dans l'éclairage auxiliaire, en particulier dans les zones où les conditions d'éclairage de l'environnement routier sont insuffisantes.
La qualité et les performances des lampes automobiles sont très importantes pour la gestion sûre des véhicules à moteur.
Les défaillances de la lumière arrière peuvent être causées par des ampoules défectueuses, un câblage défectueux ou des abat-jour cassés.
Problème de l'ampoule : Si l'ampoule est endommagée ou vieillie, elle peut faire en sorte que la lumière de l'angle arrière ne fonctionne pas correctement. Par exemple, si l'ampoule de la lampe d'angle arrière est endommagée, la lumière ne s'allume pas même si l'alimentation est normale. De plus, si l'ampoule est mal installée ou de mauvaise qualité, la lumière peut ne pas être brillante.
Fauteur de ligne : Le défaut de ligne est une autre cause courante de défaillance de la lampe arrière arrière. Cela peut inclure des problèmes tels que les courts-circuits, les circuits cassés ou un mauvais contact. Par exemple, s'il y a une rupture dans une partie de la ligne, le courant ne peut pas passer normalement, cela entraînera l'éteinte du voyant arrière. De plus, si la ligne est mal connectée, elle peut également rendre la lumière instable ou pas du tout brillante.
Dommages à la teinte de lampe : Les dommages à l'ombre de lampe peuvent affecter l'émission normale de la lumière. Si l'abat-jour est fissuré ou sale, il peut empêcher la lumière de sortir correctement, ce qui fait que la lumière ressemble à un désaccord.
Les solutions aux défaillances de la lampe à l'angle arrière comprennent l'inspection et le remplacement des ampoules, l'inspection et la réparation de problèmes de câblage et le nettoyage ou le remplacement des abat-jour. Si vous ne pouvez pas le résoudre vous-même, il est recommandé de demander l'aide d'un technicien professionnel. Pendant l'inspection et l'entretien, l'attention doit être accordée à la sécurité pour éviter les chocs électriques ou les dommages causés par le circuit du véhicule .
Les défaillances de la lumière arrière peuvent être causées par des ampoules défectueuses, un câblage défectueux ou des abat-jour cassés.
Problème de l'ampoule : Si l'ampoule est endommagée ou vieillie, elle peut faire en sorte que la lumière de l'angle arrière ne fonctionne pas correctement. Par exemple, si l'ampoule de la lampe d'angle arrière est endommagée, la lumière ne s'allume pas même si l'alimentation est normale. De plus, si l'ampoule est mal installée ou de mauvaise qualité, la lumière peut ne pas être brillante.
Fauteur de ligne : Le défaut de ligne est une autre cause courante de défaillance de la lampe arrière arrière. Cela peut inclure des problèmes tels que les courts-circuits, les circuits cassés ou un mauvais contact. Par exemple, s'il y a une rupture dans une partie de la ligne, le courant ne peut pas passer normalement, cela entraînera l'éteinte du voyant arrière. De plus, si la ligne est mal connectée, elle peut également rendre la lumière instable ou pas du tout brillante.
Dommages à la teinte de lampe : Les dommages à l'ombre de lampe peuvent affecter l'émission normale de la lumière. Si l'abat-jour est fissuré ou sale, il peut empêcher la lumière de sortir correctement, ce qui fait que la lumière ressemble à un désaccord.
Les solutions aux défaillances de la lampe à l'angle arrière comprennent l'inspection et le remplacement des ampoules, l'inspection et la réparation de problèmes de câblage et le nettoyage ou le remplacement des abat-jour. Si vous ne pouvez pas le résoudre vous-même, il est recommandé de demander l'aide d'un technicien professionnel. Pendant l'inspection et l'entretien, l'attention doit être accordée à la sécurité pour éviter les chocs électriques ou les dommages causés par le circuit du véhicule .
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