C'est quoi la plaque en plastique noire sous le pare-chocs arrière ?
1. La plaque en plastique sous le pare-chocs fait référence au déflecteur de voiture principalement pour réduire la portance générée par la voiture à grande vitesse, empêchant ainsi la roue arrière de flotter à l'extérieur. La plaque en plastique est fixée avec des vis ou des attaches.
2, « protection inférieure du pare-chocs arrière » ou « spoiler inférieur du pare-chocs arrière ». Ce composant en plastique est conçu pour augmenter la beauté extérieure du véhicule et offrir une protection et une résistance réduite au vent. Il est généralement situé sous le pare-chocs arrière du véhicule, recouvrant et protégeant la structure inférieure tout en aidant à diriger le flux d'air, à réduire la résistance au vent et à améliorer le rendement énergétique.
3, le pare-chocs de la voiture est une partie importante du véhicule, et le plastique suivant est appelé déflecteur, principalement fixé avec des vis, peut non seulement jouer un bon effet esthétique, mais également réduire la résistance générée par la voiture lors de la conduite, mais aussi peut rendre la voiture légère, mais également propice à l'équilibre global de la voiture.
4. La plaque en plastique située sous le pare-chocs s'appelle le déflecteur. La plaque en plastique est fixée avec des vis ou des attaches. Les pare-chocs des voitures, utilisés à l’origine comme éléments de sécurité, sont progressivement remplacés par du plastique. Le plastique se caractérise par une forme facile, mais il est également facile à déformer, et parfois quelques petites rayures et petites touches facilitent la déformation du pare-chocs.
5, selon l'enquête du réseau automobile Pacific, la plaque en plastique sous le pare-chocs s'appelle le déflecteur. La plaque de guidage est essentiellement fixée avec des vis ou des éléments de fixation et peut être retirée d'elle-même. Le rôle clé du déflecteur est de réduire la résistance provoquée par la voiture lors de la conduite à grande vitesse.
6. Plaque de protection ou plaque de protection inférieure. Un bouclier ou bouclier inférieur est une structure en forme de plaque utilisée pour protéger un objet ou une personne, constituée d'un matériau solide qui offre protection et support.
Différence entre le surbau arrière et le pare-chocs arrière
L'hiloire arrière et le pare-chocs arrière sont deux parties différentes d'une voiture avec des fonctions et des structures différentes.
La plaque d'enroulement arrière est la plaque d'arrêt située à l'extrémité du coffre du véhicule, située à l'intérieur du pare-chocs arrière, au-dessus de l'intersection du plancher arrière et de la position du loquet du coffre. Il appartient à la partie couvrante de la carrosserie, principalement pour protéger la structure arrière du véhicule et la sécurité des occupants. La plaque d'hiloire arrière est généralement composée de plusieurs plaques et ne constitue pas un tout.
Le pare-chocs arrière est un dispositif de sécurité installé à l'avant et à l'arrière de la voiture, la fonction principale est d'absorber et d'atténuer la force d'impact externe, de protéger la carrosserie et la sécurité des occupants. Il est généralement composé d'une plaque extérieure, d'un matériau tampon et d'une poutre en plastique et la poutre est emboutie à partir d'une tôle laminée à froid.
En termes d'impact du remplacement, si la collision arrière n'est pas très grave, seul le remplacement du pare-chocs a peu d'impact sur la valeur du véhicule. Cependant, si la collision arrière est plus grave, elle doit être minutieusement vérifiée et cela peut avoir un impact sur la vente ultérieure de la voiture. Le remplacement de l'hiloire arrière n'entraîne généralement pas une dépréciation significative de la valeur du véhicule, mais s'il s'agit d'une coupe, le véhicule peut être défini comme une voiture accidentée.
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