Tige de traction intérieure de direction.
La tige de traction intérieure de la machine de direction est principalement divisée en tige de traction droite de direction et tige de traction transversale de direction, elles jouent des rôles différents dans le système de direction automobile.
Biellette de direction droite : est principalement responsable du transfert du mouvement du culbuteur de direction au bras de fusée de direction. C'est un élément clé du mécanisme de direction pour transmettre le mouvement, pour assurer la transmission précise du mouvement de direction, pour assurer la stabilité et la sécurité de la conduite du véhicule. La conception et la fabrication de la barre d'accouplement droite sont essentielles pour garantir que la voiture puisse rester stable pendant qu'elle est conduite.
Biellette de direction : en tant que bord inférieur du mécanisme d'échelle de direction, joue un rôle clé pour assurer le mouvement correct des roues directrices gauche et droite. Il rend la direction du véhicule plus précise et stable en reliant les bras d'articulation gauche et droit . La conception et la fabrication de la biellette ont une influence décisive sur l'amélioration de la stabilité de la conduite du véhicule, la sécurité de fonctionnement et la durée de vie du pneu.
De plus, le système de biellette de direction comprend également un ensemble de rotule, un écrou, un ensemble de biellette de direction, un manchon en caoutchouc télescopique gauche, un manchon en caoutchouc télescopique droit, un ressort auto-serrant et d'autres composants, qui constituent ensemble une partie importante du système de direction automobile. La présence de ces composants améliore non seulement la fiabilité et la durabilité du système de direction, mais améliore également les performances globales et la sécurité de conduite du véhicule.
Pour traiter le bruit anormal de la rotule de la biellette de direction dans la machine de direction, remplacez la rotule de la biellette de direction transversale et localisez les quatre roues.
Lorsque la biellette de direction émet un bruit, cela est généralement dû au vieillissement de la rotule de la biellette de direction ou à la présence d'une ouverture. Pour résoudre ce problème, il faut suivre les étapes suivantes :
Remplacez la rotule de la barre de direction : desserrez l'écrou de fixation de la rotule de la barre de direction avec un outil, dévissez l'écrou, fixez les outils spéciaux sur la goupille de la rotule et le bras de fusée de direction. Ensuite, vissez la vis de l'outil spécial avec la clé de 19 à 21, appuyez sur la rotule, retirez l'outil de démontage et installez la nouvelle rotule.
Positionnement des quatre roues : Après avoir remplacé la rotule, afin d'assurer la stabilité et la sécurité de conduite du véhicule, il faut effectuer un positionnement des quatre roues, pour corriger les paramètres de suspension du véhicule, pour assurer la stabilité du véhicule roulant en ligne droite et la précision de la direction.
De plus, si le bruit anormal est causé par des dommages à la rotule de la biellette de direction ou à la bague vieillissante, il faut également remplacer les pièces endommagées à temps, car ces problèmes affecteront non seulement les performances de direction du véhicule, mais peuvent également avoir un impact sur la sécurité de conduite. Par conséquent, pour ce type de problèmes, il est conseillé de procéder à une inspection et un entretien en temps opportun.
Quel symptôme indique que la tige de traction de la machine de direction se brise ?
La tige de direction est cassée. Les symptômes sont les suivants :
1, les vibrations du volant de conduite du véhicule sont sévères, le véhicule roule à une vitesse supérieure à la vitesse moyenne, le châssis a un bruit périodique, une cabine et des portes tremblent sérieusement, les vibrations du volant sont fortes, en raison de la direction de la transmission causée par la destruction de l'équilibre du mouvement, l'arbre de transmission et son arbre cannelé et son manchon cannelé s'usent de manière excessive.
2. Les roulements et les paliers lisses de chaque partie du système de direction sont trop serrés, les roulements sont mal lubrifiés, la rotule et la barre transversale de la tige de direction sont trop serrées ou manquent d'huile, ce qui entraîne la flexion de l'arbre de direction et du boîtier, ce qui entraîne un blocage.
3. Lorsque le volant est difficile à utiliser, à conduire ou à freiner, la direction du véhicule s'incline automatiquement d'un côté de la route. Afin d'assurer une conduite droite, le volant doit être maintenu avec force.
4, faible vitesse, tremblement des pneus, battement, phénomène de balancement ;
Les étapes de remplacement de la barre de direction sont les suivantes :
1. Retirez la jaquette de la tige de traction. Afin d'éviter toute infiltration d'eau dans le mécanisme de direction, la tige de traction est munie d'une jaquette, que vous pouvez séparer du mécanisme de direction à l'aide d'une pince.
2. Retirez les vis de fixation entre la biellette de direction et le joint de direction. Utilisez une clé n° 16 pour retirer la vis reliant la biellette de direction à la fusée d'essieu. Si vous n'avez pas d'outil spécial, vous pouvez utiliser un marteau pour frapper sur la pièce de fixation afin de séparer la biellette de direction de la fusée d'essieu.
3. Retirez la biellette de direction et la rotule reliées à la direction. Certaines voitures sont dotées d'une fente sur la rotule, qui peut être vissée à l'aide d'une clé à molette. Certaines voitures sont de conception circulaire. Dans ce cas, un collier de serrage permet de retirer la rotule. Une fois la rotule desserrée, la tige de traction peut être retirée.
4. Installez les nouvelles tiges de traction. Après avoir comparé la biellette de direction et vérifié la compatibilité des accessoires, procédez à son assemblage. Installez d'abord une extrémité de la biellette de direction sur le mécanisme de direction, rivetez la pièce de verrouillage, puis vissez la fusée d'essieu.
5. Resserrez la jaquette. Cette opération est très efficace. Si elle n'est pas effectuée correctement, l'eau dans la direction de la machine produira un bruit anormal. Vous pouvez coller les deux extrémités de la jaquette et la fixer avec un serre-câble.
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