Principe du modulateur de phase.
Un modulateur de phase est un circuit dans lequel la phase de la porteuse est contrôlée par un signal modulé. Il existe deux méthodes principales de modulation de phase sinusoïdale : la modulation de phase directe et la modulation de phase indirecte. La modulation de phase directe consiste à modifier directement les paramètres de la boucle résonante en modulant le signal, de sorte que le déphasage soit généré lorsque le signal porteur traverse la boucle résonante et forme une onde de modulation de phase. La modulation de phase indirecte consiste à moduler d'abord l'amplitude de l'onde modulée, puis à transformer le changement d'amplitude en changement de phase, de manière à obtenir une modulation de phase.
La réalisation concrète de la modulation de phase directe et de la modulation de phase indirecte
Modulation de phase directe : utiliser le signal modulé pour modifier directement les paramètres de la boucle résonante, de sorte que le signal porteur traverse le déphasage de la boucle résonante. Cette méthode est simple et directe, mais nécessite un contrôle précis des paramètres du circuit résonant.
Modulation de phase indirecte : l'amplitude de l'onde modulée est d'abord modulée, puis le changement d'amplitude est converti en changement de phase. Cette méthode a été créée par Armstrong en 1933 et est appelée méthode de modulation Armstrong.
modulateur de phase d'impulsion : le modulateur de phase d'impulsion modifie la phase de sortie du modulateur de phase d'impulsion via la sortie d'impulsion d'entrée du dispositif de commande numérique. Lorsque le dispositif CNC émet une impulsion d'alimentation avant ou arrière, la sortie du modulateur de phase d'impulsion avance ou retarde le signal de référence d'un angle de phase correspondant.
MCU réalise un convertisseur de phase numérique : déclenchez le compteur par impulsion d'horloge, ajoutez ou soustrayez une impulsion supplémentaire pour changer la phase de sortie du compteur, de manière à réaliser une transformation de phase.
Un exemple d'application du modulateur de phase
Système de calage variable des soupapes : le modulateur de phase est l'élément clé du système de calage variable des soupapes, optimisant les performances du moteur en contrôlant la phase du calage des soupapes.
Dispositif de compensation de puissance réactive : la caméra de réglage est un dispositif de compensation de puissance réactive utilisé pour maintenir l'équilibre de tension dans le système électrique.
Le défaut du régulateur de phase automobile se manifeste principalement par les symptômes d'une défaillance du régulateur électronique automobile. Ces symptômes comprennent :
claquage du régulateur de tension : claquage du transistor FET ou Darlington à l'intérieur du régulateur de tension, provoquant une perte de contrôle du courant d'excitation, provoquant une augmentation de la tension de sortie du générateur et une surcharge de la batterie.
générateur endommagé : Si le générateur est endommagé, la tension de sortie diminue et la batterie ne peut pas être chargée.
Dommages en circuit ouvert de l'effecteur ou du tube Darlington : Si l'effecteur ou le tube Darlington est endommagé en circuit ouvert, le fil de l'enroulement d'excitation du générateur est mis à la terre.
L'indicateur de batterie est allumé lorsqu'aucune électricité n'est générée : L'indicateur de batterie peut être allumé parce qu'aucune électricité n'est générée, ou cela peut être dû à une production d'énergie élevée. Lorsque la tension de la batterie descend en dessous de 10 volts, le moteur vacille, démarre difficilement ou ne peut pas accélérer et caler.
Ces symptômes indiquent un problème avec le système électrique de la voiture, ce qui peut affecter négativement les performances de la voiture. Par conséquent, un diagnostic et une réparation rapides de ces pannes sont très importants.
De plus, les symptômes de dysfonctionnement de l'alternateur automobile incluent également l'absence de charge, un courant de charge trop faible ou trop important, et ces défauts peuvent être liés à un dysfonctionnement du régulateur. Par exemple, l'échec de la charge peut être causé par une courroie de générateur cassée, une ligne d'excitation ou de charge du générateur cassée et un mauvais contact entre la brosse et la bague collectrice. Le courant de charge est trop faible, cela peut être dû à un mauvais contact de la ligne de charge, au glissement de la courroie d'entraînement, à une panne du générateur ou à une tension de régulation du régulateur trop faible. Le courant de charge est trop important, peut-être parce que la valeur de la tension de régulation du régulateur est trop élevée .
En résumé, les symptômes d'une défaillance du modulateur de phase du véhicule comprennent une surcharge de la batterie, un défaut de charge de la batterie, un voyant de batterie, etc., qui peuvent affecter le fonctionnement normal de la voiture. Par conséquent, il est nécessaire de diagnostiquer et de réparer à temps le défaut du modulateur de phase automobile.
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