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SAIC MG RX5 NOUVELLES PIÈCES AUTO JAUGE DE NIVEAU D'HUILE DE RECHANGE DE VOITURE-12639146 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTOMOBILES catalogue mg en gros prix d'usine moins cher

Brève description :

Application des produits : SAIC MG RX8

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : TT ​​Deposit Company Marque : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit JAUGE DE NIVEAU D'HUILE
Application des produits SAIC MG RX5 NEUF
Produits OEM NO 12639146
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage des produits

JAUGE DE NIVEAU D'HUILE-12639146
JAUGE DE NIVEAU D'HUILE-12639146

Connaissance des produits

Capteur de niveau d'huile automobile.
Les raisons des variations soudaines de niveau d'huile de la jauge automobile peuvent inclure des différences de conception, un défaut du capteur, une bielle coincée, l'influence de la période de rodage, des impuretés causées par une coque coincée, etc.
Différences de conception : ‌ les différentes lignes de conception des jauges de carburant des voitures ne sont pas les mêmes, ‌ ce qui affecte la précision de la jauge de carburant dans une certaine mesure. ‌ Certaines jauges de carburant chutent plus rapidement dans la première moitié, ‌ lentement dans la seconde moitié, ‌ et vice versa. ‌
Défaillance du capteur : si la jauge de carburant d'une nouvelle voiture tombe à zéro, cela signifie souvent qu'il y a un problème avec le capteur. Pour les voitures plus anciennes, c'est peut-être le capteur qui doit être nettoyé ou remplacé.
Bielle coincée : l'échelle de la jauge d'huile monte soudainement, généralement parce que la bielle entre le capteur de niveau d'huile et le flotteur est coincée, ce qui fait que le flotteur ne peut pas flotter normalement, de sorte que le signal du capteur reste inchangé, l'aiguille de la jauge de carburant est fixée dans une certaine position. À ce stade, il faut retirer la pompe à huile pour résoudre le problème de blocage.
Impact de la période de rodage : ‌ Pendant la période de rodage de la nouvelle voiture, ‌ la fluctuation du compteur d'huile est un phénomène normal. ‌ Cependant, ‌ si une voiture plus ancienne est dans un état similaire, ‌ il est recommandé de l'inspecter et de la réparer. ‌
Les impuretés provoquent un blocage : le blocage de l'aiguille de la jauge d'huile peut être dû à l'accumulation de poussière et d'autres impuretés dans la table. Pour résoudre ce problème, retirez les impuretés de la table.
La jauge à carburant est un élément indispensable d'une voiture. ‌ il fonctionne avec l'indicateur de niveau de carburant et le capteur de niveau de carburant. ‌ est utilisé pour afficher la quantité de carburant dans le réservoir de carburant. ‌, par conséquent, ‌ la stabilité de l'aiguille de la jauge à carburant est directement liée au jugement du conducteur sur la quantité de carburant restante du véhicule. ‌ comprendre et résoudre en temps opportun le problème de la montée et de la descente soudaines de l'aiguille de la jauge à carburant est très important pour assurer la sécurité de conduite. ‌
Comment réparer la jauge de niveau de carburant d'une voiture
La réparation d'un indicateur de niveau d'huile automobile comprend principalement la vérification et le remplacement des pièces concernées, ainsi que la garantie que le câblage est correctement connecté.
Vérifiez la connexion de la ligne : vérifiez d'abord la ligne reliant le capteur de niveau d'huile à l'unité de commande électronique (ECU) pour vous assurer qu'il n'y a pas de circuit ouvert ni de connexion virtuelle. Tout problème de câblage peut entraîner un affichage inexact, voire inexistant, de la jauge à carburant.
Remplacement du capteur de niveau d'huile : Si la résistance au glissement du capteur de niveau d'huile présente un mauvais contact ou une usure importante, il est conseillé de le remplacer. Cela peut résoudre le problème d'erreur de sortie du capteur.
Vérifiez et remplacez le compteur : si le circuit du compteur est anormal ou si les composants électriques vieillissent, il peut être nécessaire de remplacer l'ensemble du compteur pour résoudre le problème.
Démonter la pompe à huile pour inspection : Si le réservoir est déformé ou que le support est anormal, il peut être nécessaire de démonter la pompe à huile pour inspection.
Utiliser des instruments de diagnostic : S'il y a des problèmes tels qu'une connexion virtuelle, un circuit ouvert ou un court-circuit à l'intérieur du module moteur, des instruments de diagnostic peuvent être utilisés pour aider au jugement.
Fixation du câblage : Les faisceaux de câbles des voitures partagent généralement un point de câblage commun. Si le fil du capteur de niveau d'huile ou du faisceau de la pompe à huile est desserré, l'affichage du niveau d'huile peut être erroné. Dans ce cas, tous les fils de liaison doivent être resserrés pour résoudre le problème.
Grâce aux étapes ci-dessus, nous pouvons diagnostiquer et résoudre efficacement le problème de l’affichage inexact du compteur de niveau d’huile automobile.

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tél. : 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

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certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
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Informations sur les produits

22 juin

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