Lampe à arrêt élevé
La lampe de freinage de haut niveau actuelle est essentiellement en LED, c'est-à-dire que la lampe de freinage de haut niveau LED présente les avantages suivants par rapport à la lampe de freinage de haut niveau à l'ampoule à incandescence:
(1) La vitesse d'éclairage est extrêmement rapide (40 ~ 60 ms), de sorte que le temps de réponse du conducteur suivant est accéléré, le temps de réponse est de 0,2 à 0,35 plus court que la lampe d'origine, de sorte que la distance de stationnement de suivi est également raccourcie, ce qui peut améliorer la sécurité de la conduite (la distance de stationnement peut être raccourcie de 4,9 ~ 7,4 m lorsque la vitesse est de 88 km);
(2) une grande reconnaissance. Comme nous le savons tous, le rouge est une couleur très brillante, que ce soit pendant la journée ou la nuit, sa stimulation visuelle des gens bien plus que blanc, en particulier pendant la journée, et le rouge ou les personnes dans la voiture pour améliorer l'attention;
(3) longue durée de vie, sa vie équivaut à 6 à 10 fois celle des ampoules à incandescence;
(4) Résistance aux vibrations et à l'impact. Parce que la lampe freine élevée à LED n'a pas de filament, il est directement converti de l'énergie électrique en énergie thermique, il est donc résistant aux vibrations et aux chocs;
(5) Économisez de l'énergie. L'utilisation de LED pour faire des feux de voiture consomme beaucoup moins d'électricité que les lampes à incandescence. Selon l'analyse, la production de feux arrière avec des diodes électroluminescentes la nuit peut économiser environ 70% d'électricité par rapport aux ampoules à incandescence, et peut économiser environ 87% d'électricité pour la production de feux de freinage élevés.
(1) Pour le conducteur qui s'approche du véhicule suivant, même s'il ne voit pas le feu de freinage du véhicule à l'avant, il peut voir le signal du feu de freinage élevé;
(2) Lorsque le véhicule avant est une voiture de tourisme, même si le feu de freinage du véhicule se déplaçant plus loin n'est pas visible, les informations de fonctionnement sur le véhicule peuvent être rapidement apprises parce que le signal du feu de freinage élevé est vu;
(3) Pour le conducteur de la voiture suivante, le signal du feu de frein élevé peut leur donner une indication générale pour empêcher la survenue d'accidents de dépassement.
Étant donné que le feu de frein élevé est installé au-dessus du feu de freinage et que la courroie de lumière du feu de freinage élevé est relativement large lorsqu'elle est fabriquée, ce qui représente principalement environ la moitié de la lunette arrière, il est facile de trouver par le conducteur de la voiture de suivi, l'effet d'alarme de la voiture de suivi est bon, et la capacité de réponse du conducteur de la voiture de suivi.
Problèmes du système de freinage: un son anormal de feux de freinage élevés et de freinage se produit, ce qui est un problème du système de freinage, tel que l'usure des plaquettes de frein ou l'huile de frein insuffisante, etc., qui nécessite un entretien en temps opportun.
Il vous semble que cette situation est principalement causée par la fixation instable du feu de freinage, qui peut être retiré et réparé à nouveau.
Le son anormal lorsque le freinage n'est rien de plus que le point dur sur la plaquette de frein, et il est nécessaire de vérifier s'il y a de la rouille sur le disque de frein, ce qui conduira également à un son évident.
Il existe différentes solutions en fonction de différents sons: s'il crie, la première chose à vérifier est que le plaquettes de frein s'éteint (son de feuille d'alarme). S'il s'agit d'un nouveau film, vérifiez s'il y a quelque chose pris entre le disque de frein et le disque. S'il s'agit d'un bruit terne, c'est surtout un problème avec l'étrier de frein, comme l'usure de la broche mobile, la feuille de ressort tombant, etc.
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