Les phares sont-ils des feux de route ou de la lumière basse?
Les phares sont des feux de route. Les feux avant automobiles comprennent une lumière basse, des feux de route, des lumières de jour, des feux de brouillard, des feux d'avertissement et des clignotants, etc., et les phares se réfèrent généralement aux lumières des feux de route, les phares sont principalement utilisés pour l'éclairage, la nuit ou le brouillard, les fortes pluies et autres conditions météorologiques.
Les phares de voiture sont comme les yeux des gens et sont étroitement liés à la conduite sûre. En termes simples, les phares automobiles ont deux rôles, l'un est de fournir un éclairage au conducteur, utilisé pour éclairer la route avant le véhicule, par mauvais temps ou la nuit pour offrir une bonne vue; L'autre consiste à jouer un rôle d'avertissement, afin d'alerter les véhicules et les personnes à venir. Les phares automobiles sont également des phares automobiles, notamment des lampes halogènes, des lampes à xénon, des lumières LED et des lampes laser de ces types, les phares automobiles les plus courants pour les lampes halogènes et les lumières LED.
1, les phares halogènes sont les plus courants, généralement utilisés pour les modèles ordinaires, une structure simple et bon marché, une forte pénétration, plus adaptée à l'utilisation du brouillard, mais la luminosité légère est faible, facile au vieillissement;
2, la lampe au xénon est une sorte de lampe à décharge de gaz, généralement utilisée dans les marques automobiles haut de gamme, son prix élevé, sa luminosité élevée, avec des lentilles, la lumière plus loin, mais aussi plus durable;
3, des lumières LED, c'est-à-dire des diodes électroluminescentes, qui sont plus d'économie d'énergie, une longue durée de vie, une réponse rapide, une faible atténuation de luminosité, mais plus éblouissante, par rapport aux phares halogènes, la pénétration est faible;
4, la lumière laser est utilisée dans les supercars ou les voitures de marque de luxe haut de gamme, composées d'unité de diode laser, sa haute luminosité, la distance d'irradiation est loin, plus haut de gamme, mais la gamme d'irradiation est étroite, a généralement besoin également de phares LED avec une lumière supplémentaire.
Comment gérer la brume d'eau dans les phares de voiture?
Les phares de voiture ont un brouillard d'eau peuvent être traités de cette manière: ouvrez les phares pour évaporer naturellement, exposition au soleil, purgez avec un pistolet à eau haute pression, remplacez l'ombre de lampe phare, soufflez avec un sèche-cheveux, remplacez le joint de phares, le déshumidificateur, ajoutez un ventilateur de refroidissement, remplacez la lampe frontale.
Allumez le phare pour évaporer naturellement: lorsqu'il n'y a pas trop de gouttelettes d'eau ou une petite quantité de gouttelettes d'eau, vous pouvez allumer le phare pendant un certain temps, et le brouillard et les gouttelettes d'eau à l'intérieur s'évaporent.
Exposition au soleil: Placer la voiture au soleil pendant quelques heures peut également évaporer une petite quantité de brume d'eau à l'intérieur des phares de la voiture.
Purge avec un pistolet à eau haute pression: s'il y a un pistolet à air à haute pression dans la voiture, vous pouvez utiliser le pistolet à air à haute pression pour purger le compartiment du moteur où l'humidité est facile à accumuler, accélérant le débit d'air pour éliminer l'humidité.
Remplacez le couvercle des phares: s'il y a des fissures à la surface du couvercle du phare, la vapeur d'eau pénètrera dans la lampe frontale à travers les fissures. À l'heure actuelle, il est nécessaire de vérifier s'il y a des fissures à la surface du lampe frontale. S'il y a des fissures, vous pouvez aller dans un atelier de réparation professionnel pour réparer ou remplacer l'ombre de lampe du phare.
Soufflez avec un sèche-cheveux: ouvrez le couvercle de poussière derrière le phare, retirez la lampe frontale et séchez la brume d'eau avec un sèche-cheveux.
Remplacez le sceau des phares: il y a du brouillard dans les phares de la voiture, qui peut être causé par le vieillissement du sceau, de sorte que lorsqu'il pleut ou lorsque la voiture est lavée, la vapeur d'eau entre à l'intérieur des phares et devient brouillard. Il est nécessaire de remplacer le sceau de la lampe frontale à temps pour éviter que la vapeur d'eau se lasse à nouveau.
Déhumidificateur: Vous pouvez mettre un déshumidificateur à l'intérieur de la lampe afin qu'il n'y ait plus de vapeur d'eau, mais vous devez vous rappeler de le changer régulièrement.
Ajouter le ventilateur de refroidissement: Si nécessaire, le propriétaire peut installer un ventilateur de refroidissement en position de la lampe frontale, le ventilateur peut décharger l'air chaud à l'intérieur du phare à l'extérieur, afin que l'air à l'intérieur du phare puisse maintenir la circulation, pas de vapeur d'eau.
Remplacez la vapeur d'eau apparaît dans les phares, cela peut être dû au fait que les phares ont été modifiés, les phares après le retrait ne sont pas strictement installés, l'eau est facile à pénétrer du joint, ce peut également être dû au fait que l'emplacement des phares, si les phares ont des problèmes, ce qui affecte également les phares.
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