Poulie du tendeur.
Le tendeur est divisé en tendeur accessoire (tendeur de courroie du générateur, tendeur de courroie de climatisation, tendeur de courroie de compresseur mécanique, etc.) et tendeur de courroie de distribution selon l'emplacement.
La roue de serrage peut être divisée en roue de serrage automatique mécanique et roue de serrage automatique hydraulique en fonction de la voie du serrage.
La roue de resserrement est principalement composée d'une coquille fixe, d'un bras de tension, d'un corps de roue, d'un ressort de torsion, d'un roulement de roulement et d'un manchon de ressort, etc., qui peut ajuster automatiquement la force de tension en fonction des différents serres de la ceinture, afin que le système de transmission soit stable, sûr et fiable.
La roue de serrage est une partie portant de l'automobile et d'autres pièces de rechange, la courroie est facile à porter pendant longtemps, la rainure de la courroie sera étirée après broyage profonde et étroite, la roue de serrage peut être ajustée automatiquement en fonction du degré d'usure de la courroie à travers l'unité hydraulique ou de l'amortissement du ressort, en outre, la ceinture de roue de serrage fonctionne plus en douceur, moins de bruit et peut éviter le glissement.
La roue de tension appartient au projet de maintenance de routine, généralement 6 à 80 000 kilomètres doivent être remplacées, généralement si le frontal du moteur a un hurlement anormal ou le centre de déviation de l'emplacement de la tension des roues de tension, au nom de la force de tension, est insuffisante. Il est recommandé de remplacer la courroie, la roue de tension, la roue idiot et la roue unique du générateur lorsque le système d'accessoires avant est anormal à 60 000 à 80 000 km.
La fonction de la roue de serrage consiste à régler l'étanchéité de la courroie, à réduire la vibration de la courroie pendant le fonctionnement et à empêcher la courroie de glisser dans une certaine mesure, afin d'assurer le fonctionnement normal et stable du système de transmission. Généralement, il est remplacé par des accessoires collaboratifs tels que les ceintures et les roueurs pour éviter les inquiétudes.
Afin de maintenir une bonne force de resserrement de la courroie, d'éviter le glissement de la courroie et de compenser l'allongement causé par l'usure de la ceinture et le vieillissement, un certain couple est requis dans l'utilisation réelle de la roue de serrage. Lorsque la roue de tension de la courroie est en cours d'exécution, la courroie mobile peut provoquer des vibrations dans la roue de tension de la courroie, ce qui peut provoquer une usure prématurée de la courroie et de la roue de tension. À cette fin, un mécanisme de résistance est ajouté à la roue de resserrement. Cependant, comme il existe de nombreux paramètres affectant le couple et la résistance de la roue de resserrement, l'influence de chaque paramètre n'est pas la même, donc la relation entre les parties de la roue de resserrement et le couple et la résistance est très compliquée. Le changement de couple affecte directement le changement de résistance et est le principal facteur d'influence de la résistance, et le principal facteur d'influence du couple est le paramètre du ressort de torsion. La réduction correcte du diamètre moyen du ressort de torsion peut augmenter la valeur de résistance de la roue de tension.
Le générateur resserre la roue anormalement et doit être remplacé
Nécessite
Le son anormal de la roue de tension du générateur doit vraiment être remplacé. En effet, le son anormal de la roue de tension est généralement causé par le vieillissement ou les dommages au roulement interne, ce qui peut endommager davantage la voiture et affecter sa conduite et ses performances normales. Voici quelques points clés:
La fonction principale de la roue de resserrement est d'ajuster l'étanchéité de la courroie pour assurer la stabilité et la sécurité du système de transmission. Un bruit anormal peut signifier des dommages aux roulements ou à d'autres composants internes, ce qui affectera la fonction normale de la roue de tension.
Si le son anormal n'est pas traité dans le temps, cela peut entraîner des problèmes plus graves, tels que les troubles de synchronisation, d'allumage et de chronométrage de la valve, ce qui affectera les performances et la sécurité du moteur.
Le remplacement de la roue de tension est un moyen direct de résoudre le problème du son anormal, et il est recommandé de remplacer la courroie et les accessoires de régime afin d'assurer les performances globales et la stabilité du système.
En bref, afin d'assurer la sécurité de conduite et la stabilité des performances des véhicules, une fois que la roue de tension a un son anormal, il doit être inspecté immédiatement et les pièces endommagées doivent être remplacées.
Combien de temps pour remplacer la roue de serrage du générateur
Le cycle de remplacement de la roue de resserrement du générateur est généralement recommandé après environ 2 ans de conduite ou un total de 60 000 km. Cette recommandation est basée sur la roue de tension en tant que dispositif de tension de la courroie clé dans le système de transmission automobile, qui peut automatiquement ajuster la force de tension en fonction du changement d'étanchéité de la courroie, afin d'assurer la stabilité, la sécurité et la fiabilité du système de transmission. La roue de tension se compose d'un boîtier fixe, d'un bras de tension, d'un corps de roue, d'un ressort de torsion, d'un roulement de roulement et d'une bague de ressort et d'autres composants. La durée de vie de ces composants est considérablement affectée par les conditions d'utilisation des véhicules et les facteurs environnementaux, donc le cycle d'inspection et de remplacement recommandés est d'environ 3 ans ou 60 000 kilomètres. De plus, si la roue de resserrement échoue, elle doit également être remplacée à temps pour assurer le fonctionnement normal de la voiture.
Si vous voulez en savoir plus, continuez à lire les autres articles sur ce site!
Veuillez nous appeler si vous avez besoin de tels produits.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre des pièces MG & MAUX AUTO Bienvenue à Buy.
