Les causes de bras d'ourlet de suspension avant anormaux peuvent inclure une déformation et une usure excessive.
En tant qu'élément important du système de suspension du châssis, ses fonctions principales sont de soutenir la carrosserie, d'absorber les chocs, d'amortir les vibrations pendant le roulage, et de transférer la force de réaction et le couple dans toutes les directions, fait bouger la roue par rapport au corps selon une certaine piste, joue un certain rôle de guide. le bras d'ourlet joue un rôle très important dans le confort, la stabilité et la sécurité du véhicule. est l’une des parties les plus importantes de l’automobile moderne. Lorsque le véhicule émet un bruit anormal, il est probable que le bras inférieur ait été endommagé, cela peut être dû à la déformation du bras inférieur et à l'usure excessive provoquée.
De plus, le problème de bruit anormal du système de suspension avant peut également être lié à l'atténuation du couple du point de connexion. Un modèle correct de système de direction de suspension avant nécessite une relation correcte des points de connexion, pour garantir la liberté de mouvement correcte de chaque composant du système. La condition de travail dans laquelle le bruit anormal se produit est celle du test de freinage sur route. , la direction de la charge et la valeur de la force ont certaines exigences. , par exemple, la valeur de force dans la direction Z FQ1=11,2KN, la valeur de force dans la direction Y FQ2=5,7KN et la direction axiale X FA=1,9KN. Ces problèmes peuvent provoquer un bruit anormal du bras inférieur de la suspension avant lorsqu'il est soumis à certaines charges.
En résumé, les raisons du bruit anormal du bras d'ourlet de la suspension avant peuvent inclure la déformation et l'usure excessive du bras d'ourlet, et une mauvaise relation des points de connexion ou un problème d'atténuation du couple dans le modèle de système de direction de suspension avant. La résolution de ces problèmes nécessite une inspection et un remplacement en temps opportun des bras d'ourlet endommagés, et une conception et une installation appropriées du système de suspension avant.
La rotule du bras oscillant inférieur est une partie importante du système de suspension de l'automobile, et sa fonction principale est de coopérer avec le bras oscillant inférieur pour réaliser la stabilité de la carrosserie et la fonction auxiliaire de direction.
En tant que guide de suspension et structure de support, le bras oscillant inférieur affectera le positionnement des roues et réduira la stabilité de conduite s'il est déformé. Par conséquent, garder le bras d'ourlet en bon état est crucial pour la maniabilité et la sécurité de conduite du véhicule.
1. Carrosserie stable La fonction principale de la rotule du bras inférieur de la voiture est de stabiliser la carrosserie. Lorsque le véhicule roule, la rotule du bras oscillant inférieur peut résister au roulis et aux turbulences de la carrosserie pour maintenir la stabilité de la carrosserie. S'il y a un problème avec la rotule du bras oscillant inférieur, tel que l'usure et le desserrage, cela fera trembler le corps et affectera la stabilité de la conduite.
2. Direction auxiliaire En plus de stabiliser le corps, la rotule du bras oscillant peut également aider à la direction. Lorsque le conducteur tourne le volant, la rotule du bras oscillant peut transmettre la force de direction et le couple pour aider le véhicule à diriger. S'il y a un problème avec la rotule du bras oscillant inférieur, le volant tremblera et même s'il est difficile de maîtriser la direction lors de la conduite à grande vitesse, ce qui entraîne des risques pour la sécurité du conducteur.
La rotule du bras inférieur devra peut-être être remplacée si la voiture :
1. Secousse du volant Lorsque le véhicule roule, le phénomène de secousse du volant peut être un problème avec la rotule du bras oscillant inférieur, qui doit être vérifiée et remplacée.
2. Si le véhicule démarre alors que le véhicule est en marche, même si le positionnement des quatre roues ne peut pas résoudre le problème, il peut être nécessaire de remplacer la rotule du bras oscillant inférieur.
3. Conduite à grande vitesse instable Si le véhicule a du mal à maîtriser la direction lors de la conduite à grande vitesse, il est nécessaire de vérifier immédiatement la rotule du bras oscillant inférieur pour assurer la sécurité de conduite.
Si les phénomènes ci-dessus ne sont pas évidents, vous pouvez d'abord effectuer le positionnement des quatre roues et ajuster les paramètres de positionnement des roues pour assurer la stabilité du véhicule.
En bref, la rotule est un élément indispensable du système de suspension automobile, et son rôle est de stabiliser la carrosserie et d'assister la direction. En cas de problème, il doit être vérifié et remplacé à temps pour garantir la sécurité de conduite.
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