Quel est le nom de la plaque en plastique située sous le pare-chocs avant ?
La plaque en plastique située sous le pare-chocs avant s'appelle le déflecteur. Elle est généralement fixée par des vis ou des attaches et peut être retirée facilement. Sa fonction principale est de réduire la résistance à l'air générée par la voiture à haute vitesse.
Le déflecteur est une plaque de fixation inclinée vers le bas, installée sous le pare-chocs avant du véhicule. Cette plaque est intégrée au bas de caisse avant afin de réduire la pression de l'air sous la voiture.
Outre certaines améliorations apportées à la conception de la carrosserie, ce dispositif permet de réduire la résistance au vent générée par la voiture pendant la conduite. Le déflecteur contribue non seulement à diminuer la consommation de carburant, mais aussi à améliorer la sécurité de conduite.
En plus du déflecteur, l'équipement permettant de réduire la résistance au vent de la voiture est l'aileron arrière, c'est-à-dire la partie installée sur le couvercle du coffre arrière de la voiture.
Le rôle du déflecteur
01 Stable
Le déflecteur joue un rôle stabilisateur essentiel dans la conception automobile. Son objectif principal est de réduire la portance générée par la voiture à haute vitesse, afin d'éviter une diminution de l'adhérence entre les roues et le sol, source d'instabilité. À partir d'une certaine vitesse, la portance peut dépasser le poids du véhicule, provoquant un décollage. Pour contrer cette portance, le déflecteur est conçu pour exercer une pression vers le bas sous la voiture, augmentant ainsi l'adhérence des roues et améliorant la stabilité. Par ailleurs, l'arrière (qui fait également office de déflecteur) génère une force d'appui à haute vitesse, réduisant davantage la portance mais pouvant potentiellement augmenter le coefficient de traînée.
02 Débit d'air de dragage
La fonction principale du déflecteur est de diriger le flux d'air. Lors de la pulvérisation, le réglage de l'angle du déflecteur permet de contrôler la direction du flux et ainsi de pulvériser le produit avec précision sur la zone ciblée. De plus, grâce à une déviation secondaire, le déflecteur permet également de réduire la vitesse du flux d'air chargé de poussières et de le répartir uniformément, assurant ainsi une purification efficace des gaz.
03 Perturber et réduire le flux d'air sous la voiture
La fonction principale du déflecteur est de perturber et de réduire le flux d'air sous le véhicule, diminuant ainsi la portance générée par ce flux d'air à haute vitesse. À grande vitesse, l'instabilité du flux d'air sous le véhicule entraîne une augmentation de la portance, ce qui peut affecter la stabilité et la tenue de route. La conception du déflecteur permet de perturber et de réduire efficacement ce flux d'air instable, diminuant ainsi la portance et améliorant la stabilité du véhicule.
04 Résistance à l'air réduite
La fonction principale du déflecteur est de réduire la résistance de l'air. Sur les véhicules, les aéronefs et autres objets se déplaçant à grande vitesse, cette résistance consomme une quantité importante d'énergie, ce qui affecte leurs performances. La conception du déflecteur permet de modifier efficacement la direction et la vitesse du flux d'air, afin qu'il s'écoule plus facilement autour de l'objet, réduisant ainsi la résistance de l'air. Ceci améliore non seulement l'efficacité énergétique, mais aussi les performances globales de l'objet.
05 Purifier le flux d'air provenant du dessous du châssis
Le déflecteur sert à purifier le flux d'air sous le châssis du véhicule. Son principal objectif est de réduire la pollution de l'air, notamment la poussière, la boue et autres impuretés, afin d'éviter que le véhicule n'inhale ces polluants en roulant. En déviant et en filtrant efficacement ces flux d'air, le déflecteur contribue à améliorer les performances et le confort de conduite, tout en prolongeant la durée de vie du véhicule.
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