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SAIC MG RX5 NOUVELLES PIÈCES AUTO AUTO

Brève description:

Application de produits: SAIC MG RX8

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: TT Deposit Company Marque: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Capteur d'arbre à cames
Application de produits SAIC MG RX5 NOUVEAU
Produits OEM Non 10273701
Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque Automobile Zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage de produit

Capteur d'arbre à cames-10273701
Capteur d'arbre à cames-10273701

Connaissances des produits

Rôle du capteur de position de l'arbre à cames.
Rôle du capteur de position de l'arbre à cames automobile:
1, le capteur de position de l'arbre à cames consiste à collecter le signal d'angle dynamique de l'arbre à cames et à saisir l'unité de commande électronique (ECU), afin de déterminer le temps d'allumage et le temps d'injection, de sorte que l'admission et l'échappement sont disponibles;
2, afin d'effectuer un contrôle séquentiel par injection de carburant, un contrôle du temps d'allumage et un contrôle de déflagation. De plus, le signal de position de l'arbre à cames est utilisé pour identifier le premier moment d'allumage au début du moteur. Étant donné que le capteur de position de l'arbre à cames peut identifier quel piston de cylindre est sur le point d'atteindre le TDC, il est appelé le capteur d'identification du cylindre;
3, la structure et le principe de fonctionnement du capteur de position de l'arbre à cames et du capteur de position de vilebrequin sont fondamentalement les mêmes, et généralement installés ensemble, mais la position d'installation de chaque modèle est différente, mais elle doit être installée en position de la relation de transmission précise avec le vilebrequin, comme le vilebrequin, le portefeuille, le port d'arbre à soupe, le volant ou le distributeur;
4, utilisez simplement le système ECU du capteur de vilebrequin a un processus spécial pour distinguer l'allumage, pour distinguer la séquence d'allumage du cylindre, elle est différente de la méthode d'utilisation de deux capteurs qui est de dire que le point populaire est "compte", le vilebrequin fonctionne "1-3-4-2" dans un nombre fixe de révolutions. Ainsi, le programme peut "compter" les différents cylindres de tir à l'angle du même vilebrequin, donc un seul capteur suffit.
Le capteur de position de l'arbre à cames est également connu sous le nom de capteur d'identification du cylindre, afin de distinguer le capteur de position de vilebrequin (CPS), le capteur de position de l'arbre à cames est généralement représenté par CIS. La fonction du capteur de position de l'arbre à cames consiste à collecter le signal de position de l'arbre à cames de soupape et à le saisir à l'ECU, afin que l'ECU puisse identifier le centre supérieur de la compression du cylindre 1, afin d'effectuer le contrôle séquentiel d'injection de carburant, le contrôle du temps d'allumage et le contrôle de la défaillance. De plus, le signal de position de l'arbre à cames est utilisé pour identifier le premier moment d'allumage au début du moteur. Étant donné que le capteur de position de l'arbre à cames peut identifier le piston du cylindre sur le point d'atteindre le TDC, il est appelé le capteur d'identification du cylindre.
Capteur d'arbre à cames Mauvaises performances
01 difficulté à démarrer le véhicule
La difficulté de démarrer le véhicule est une manifestation évidente de la faute du capteur d'arbre à cames. Le capteur de position de l'arbre à cames détermine la séquence d'allumage du moteur. Lorsqu'il échoue, la séquence d'allumage sort de l'ordre, provoquant la difficulté du moteur et parfois ne pas commencer du tout. Cette condition affecte non seulement les performances de départ du véhicule, mais peut également endommager davantage le moteur. Par conséquent, une fois qu'il est constaté que le véhicule est difficile à démarrer, vous devez vérifier si le capteur d'arbre à cames fonctionne correctement dès que possible.
02 Faiblesse d'accélération
L'incapacité de la voiture à accélérer est une manifestation évidente des dommages du capteur d'arbre à cames. Lorsque le capteur d'arbre à cames échoue, l'ECU ne peut pas détecter avec précision le changement de position de l'arbre à cames. Cela affectera les systèmes d'admission et d'échappement du moteur, entraînant une réduction de l'admission et de l'échappement du système en cours d'écartement. Étant donné que ces composants clés ne fonctionnent pas correctement, la voiture éprouvera de la fatigue lors de l'accélération, en particulier lorsque la vitesse est inférieure à 2500 tr / min.
03 Augmentation de la consommation de carburant
L'augmentation de la consommation de carburant est une manifestation évidente de la défaillance du capteur d'arbre à cames. Lorsque le capteur d'arbre à cames est défectueux, le système de carburant informatisé du véhicule peut devenir chaotique, ce qui fait que la buse ou l'injecteur pulvérise le carburant en panne. Cet état d'injection désordonné augmente non seulement la consommation de carburant du véhicule, mais peut également entraîner une amélioration de la vitesse du moteur, et le véhicule semble faible. Par conséquent, si une augmentation anormale de la consommation de carburant des véhicules est trouvée, il peut être un signal que le capteur d'arbre à cames est défectueux.
04 Lumière de défaut de véhicule
Un voyant de défaut de véhicule signifie généralement que plusieurs capteurs peuvent défaut. Surtout lorsque le capteur de position de l'arbre à cames est endommagé, ce phénomène est particulièrement évident. Les capteurs d'arbre à cames sont généralement des capteurs de hall à trois fils, y compris des câbles d'alimentation 12 V ou 5 V, des câbles de signal et des câbles de rodage. Lorsque le bouchon est retiré et que le moteur est démarré, s'il n'y a pas de sortie de tension de signal entre la ligne de signal et la ligne de base, cela signifie généralement que le capteur est endommagé. Dans ce cas, le voyant de défaillance du véhicule est susceptible de rappeler au conducteur pour effectuer une inspection détaillée.
05 Le corps secoue anormalement
Le tremblement de corps anormal est une manifestation évidente de la défaillance du capteur d'arbre à cames. Lorsqu'il y a un problème avec le capteur d'arbre à cames, l'unité de commande du moteur du véhicule peut ne pas être en mesure de lire avec précision l'état de travail du moteur, ce qui entraîne un fonctionnement instable du moteur et des tremblements de corps anormaux. Cette gigue est généralement plus prononcée lorsque le véhicule accélère ou décélération. Afin d'assurer la sécurité de la conduite, une fois que ces problèmes sont trouvés, l'inspection et l'entretien professionnel doivent être effectuées à temps.

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