Rôle du capteur de position d'arbre à cames.
Rôle du capteur de position d'arbre à cames automobile :
1, le capteur de position d'arbre à cames doit collecter le signal d'angle dynamique de l'arbre à cames et entrer dans l'unité de commande électronique (ECU), afin de déterminer le temps d'allumage et le temps d'injection, de sorte que l'admission et l'échappement soient disponibles ;
2. Il permet de contrôler l'injection séquentielle, le temps d'allumage et la déflagration. De plus, le signal de position de l'arbre à cames permet d'identifier le premier allumage au démarrage du moteur. Étant donné que le capteur de position de l'arbre à cames peut identifier le piston du cylindre sur le point d'atteindre le PMH, il est appelé capteur d'identification de cylindre.
3, la structure et le principe de fonctionnement du capteur de position d'arbre à cames et du capteur de position de vilebrequin sont fondamentalement les mêmes et généralement installés ensemble, mais la position d'installation de chaque modèle est différente, mais il doit être installé dans la position de la relation de transmission précise avec le vilebrequin, comme le vilebrequin, l'arbre à cames, le volant moteur ou le distributeur ;
4. Le système ECU du capteur de vilebrequin utilise un procédé spécial pour distinguer l'allumage et la séquence d'allumage des cylindres. Ce procédé diffère de la méthode utilisant deux capteurs. Le principe est simple : le vilebrequin tourne « 1-3-4-2 » à un nombre de tours fixe. Le programme peut ainsi compter les différents cylindres allumés au même angle de vilebrequin ; un seul capteur suffit donc.
Le capteur de position d'arbre à cames, également appelé capteur d'identification de cylindre, est généralement désigné par CIS pour le distinguer du capteur de position de vilebrequin (CPS). Il collecte le signal de position de l'arbre à cames et le transmet au calculateur (ECU). Ce dernier identifie ainsi le point de compression du cylindre 1 et assure ainsi le contrôle de l'injection séquentielle, du temps d'allumage et du dégazage. De plus, le signal de position d'arbre à cames permet d'identifier le premier allumage au démarrage du moteur. Étant donné qu'il permet d'identifier le piston du cylindre sur le point d'atteindre le PMH, il est appelé capteur d'identification de cylindre.
Mauvaise performance du capteur d'arbre à cames
01 Difficulté à démarrer le véhicule
La difficulté à démarrer est une manifestation évidente d'un défaut du capteur d'arbre à cames. Ce capteur détermine la séquence d'allumage du moteur. En cas de défaillance, la séquence d'allumage est perturbée, ce qui rend le moteur difficile à démarrer, voire impossible. Ce problème affecte non seulement les performances de démarrage du véhicule, mais peut également endommager davantage le moteur. Par conséquent, si vous constatez des difficultés de démarrage, vérifiez au plus vite le bon fonctionnement du capteur d'arbre à cames.
02 Faiblesse d'accélération
L'incapacité du véhicule à accélérer est une manifestation évidente d'un capteur d'arbre à cames défectueux. En cas de défaillance de ce capteur, le calculateur ne peut pas détecter précisément le changement de position de l'arbre à cames. Cela affecte les systèmes d'admission et d'échappement du moteur, entraînant une réduction des émissions d'admission et d'échappement du système d'échappement. Le dysfonctionnement de ces composants clés entraîne une fatigue du véhicule à l'accélération, notamment à moins de 2 500 tr/min.
03 Augmentation de la consommation de carburant
Une consommation de carburant accrue est une manifestation évidente d'une défaillance du capteur d'arbre à cames. En cas de défaillance du capteur d'arbre à cames, le système d'alimentation en carburant informatisé du véhicule peut devenir perturbé, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement de l'injecteur ou de la buse. Ce dysfonctionnement de l'injection augmente non seulement la consommation de carburant du véhicule, mais peut également empêcher l'amélioration du régime moteur et donner l'impression que le véhicule est faible. Par conséquent, une augmentation anormale de la consommation de carburant peut indiquer une défaillance du capteur d'arbre à cames.
04 Témoin de défaut du véhicule
Un voyant de panne indique généralement que plusieurs capteurs sont défectueux. Ce phénomène est particulièrement évident lorsque le capteur de position d'arbre à cames est endommagé. Les capteurs d'arbre à cames sont généralement des capteurs Hall à trois fils, comprenant des câbles d'alimentation 12 V ou 5 V, des câbles de signal et des câbles de rodage. Lorsque la prise est débranchée et que le moteur est démarré, l'absence de tension de sortie entre la ligne de signal et la ligne de base indique généralement que le capteur est endommagé. Dans ce cas, le voyant de panne s'allumera probablement pour rappeler au conducteur d'effectuer une inspection approfondie.
05 Le corps tremble anormalement
Des vibrations anormales de la carrosserie sont une manifestation évidente d'une défaillance du capteur d'arbre à cames. En cas de problème avec le capteur d'arbre à cames, le calculateur moteur peut ne pas être en mesure de lire précisément l'état de fonctionnement du moteur, ce qui entraîne un fonctionnement instable et des vibrations anormales de la carrosserie. Ces vibrations sont généralement plus prononcées lors des accélérations et des décélérations. Pour garantir la sécurité de conduite, une fois ces problèmes détectés, une inspection et un entretien professionnels doivent être effectués rapidement.
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