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SAIC MG RX5 NOUVEAU CAPTEUR D'ARBRE À CAMES DE PIÈCES D'AUTO-10273701 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES D'AUTO vente en gros catalogue mg prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MG RX8

Organisation de lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement : TT Deposit Company Marque : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits CAPTEUR D'ARBRE À CAMES
Demande de produits SAIC MG RX5 NOUVEAU
Produits OEM NON 10273701
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système de candidature TOUS

Affichage du produit

CAPTEUR D'ARBRE À CAMES-10273701
CAPTEUR D'ARBRE À CAMES-10273701

Connaissance des produits

Rôle du capteur de position d'arbre à cames.
Rôle du capteur de position d'arbre à cames automobile :
1, le capteur de position d'arbre à cames doit collecter le signal d'angle dynamique de l'arbre à cames et entrer dans l'unité de commande électronique (ECU), afin de déterminer le temps d'allumage et le temps d'injection, de sorte que l'admission et l'échappement soient disponibles ;
2, de manière à effectuer un contrôle séquentiel de l'injection de carburant, un contrôle du temps d'allumage et un contrôle de la déflagration. De plus, le signal de position de l'arbre à cames est utilisé pour identifier le premier moment d'allumage au démarrage du moteur. Étant donné que le capteur de position d'arbre à cames peut identifier quel piston de cylindre est sur le point d'atteindre le PMH, on l'appelle capteur d'identification de cylindre ;
3, la structure et le principe de fonctionnement du capteur de position d'arbre à cames et du capteur de position de vilebrequin sont fondamentalement les mêmes et sont généralement installés ensemble, mais la position d'installation de chaque modèle est différente, mais il doit être installé dans la position de la relation de transmission précise avec le le vilebrequin, tel que le vilebrequin, l'arbre à cames, le volant moteur ou le distributeur ;
4, utilisez simplement le système ECU du capteur de vilebrequin a un processus spécial pour distinguer l'allumage, pour distinguer la séquence d'allumage du cylindre, il est différent de la méthode d'utilisation de deux capteurs, c'est-à-dire que le point populaire est "compte", le vilebrequin exécute "1-3-4-2" dans un nombre fixe de tours. Ainsi le programme peut "compter" les différents cylindres d'allumage au même angle de vilebrequin, donc un seul capteur suffit.
Le capteur de position d'arbre à cames est également connu sous le nom de capteur d'identification de cylindre, afin de le distinguer du capteur de position de vilebrequin (CPS), le capteur de position d'arbre à cames est généralement représenté par CIS. La fonction du capteur de position d'arbre à cames est de collecter le signal de position de l'arbre à cames de la soupape et de l'entrer dans l'ECU, afin que l'ECU puisse identifier le centre supérieur de la compression du cylindre 1, afin d'effectuer un contrôle séquentiel de l'injection de carburant, le temps d'allumage. contrôle et contrôle de dépavillonnage. De plus, le signal de position de l'arbre à cames est utilisé pour identifier le premier moment d'allumage au démarrage du moteur. Étant donné que le capteur de position d'arbre à cames peut identifier quel piston de cylindre est sur le point d'atteindre le PMH, on l'appelle capteur d'identification de cylindre.
Mauvaises performances du capteur d'arbre à cames
01 Difficulté à démarrer le véhicule
La difficulté de démarrer le véhicule est une manifestation évidente du dysfonctionnement du capteur d'arbre à cames. Le capteur de position d'arbre à cames détermine la séquence d'allumage du moteur. En cas de panne, la séquence d'allumage se dérégle, ce qui entraîne un démarrage difficile du moteur, voire parfois un démarrage impossible. Cette condition affecte non seulement les performances de démarrage du véhicule, mais peut également endommager davantage le moteur. Par conséquent, une fois que vous constatez que le véhicule a du mal à démarrer, vous devez vérifier dès que possible si le capteur d'arbre à cames fonctionne correctement.
02 Faiblesse d'accélération
L'incapacité de la voiture à accélérer est une manifestation évidente des dommages causés au capteur d'arbre à cames. Lorsque le capteur d'arbre à cames tombe en panne, l'ECU ne peut pas détecter avec précision le changement de position de l'arbre à cames. Cela affectera les systèmes d'admission et d'échappement du moteur, entraînant une réduction de l'admission et de l'échappement du système proche de l'échappement. Parce que ces composants clés ne fonctionnent pas correctement, la voiture ressentira de la fatigue lors de l'accélération, surtout lorsque la vitesse est inférieure à 2 500 tr/min.
03 Augmentation de la consommation de carburant
L'augmentation de la consommation de carburant est une manifestation évidente d'une défaillance du capteur d'arbre à cames. Lorsque le capteur d'arbre à cames est défectueux, le système de carburant informatisé du véhicule peut devenir chaotique, provoquant une pulvérisation de carburant dans le désordre par la buse ou l'injecteur. Cet état d'injection désordonné augmente non seulement la consommation de carburant du véhicule, mais peut également empêcher le régime moteur de s'améliorer et le véhicule semble faible. Par conséquent, si une augmentation anormale de la consommation de carburant du véhicule est constatée, cela peut être le signe que le capteur d'arbre à cames est défectueux.
04 Témoin de panne du véhicule
Un voyant de panne du véhicule signifie généralement que plusieurs capteurs peuvent être défectueux. Surtout lorsque le capteur de position d'arbre à cames est endommagé, ce phénomène est particulièrement évident. Les capteurs d'arbre à cames sont généralement des capteurs Hall à trois fils, comprenant des câbles d'alimentation 12 V ou 5 V, des câbles de signal et des câbles de rodage. Lorsque la fiche est retirée et que le moteur démarre, s'il n'y a pas de sortie de tension de signal entre la ligne de signal et la ligne de base, cela signifie généralement que le capteur est endommagé. Dans ce cas, le témoin de panne du véhicule est susceptible de s'allumer pour rappeler au conducteur d'effectuer une inspection approfondie.
05 Le corps tremble anormalement
Les tremblements anormaux du corps sont une manifestation évidente d’une défaillance du capteur d’arbre à cames. En cas de problème avec le capteur d'arbre à cames, l'unité de commande du moteur du véhicule peut ne pas être en mesure de lire avec précision l'état de fonctionnement du moteur, ce qui entraîne un fonctionnement instable du moteur et des tremblements anormaux de la carrosserie. Cette gigue est généralement plus prononcée lorsque le véhicule accélère ou décélère. Afin de garantir la sécurité de conduite, une fois de tels problèmes détectés, une inspection et un entretien professionnels doivent être effectués à temps.

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22 juin

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