Le rôle du bras arrière d'une voiture.
Les principales fonctions du bras longitudinal arrière d'un véhicule comprennent un contrôle précis de la liberté de mouvement des roues, une excellente rigidité latérale globale, une réduction du changement d'empattement et d'empattement, une amélioration du confort de conduite, une augmentation de la capacité de charge et niveau d'intelligence du véhicule.
En tant qu'élément important du système de suspension arrière de l'automobile, sa fonction se reflète principalement dans les aspects suivants :
Contrôle précis de la liberté de mouvement de la roue : le bras longitudinal arrière peut garantir que la roue est entièrement conforme à l'intention du concepteur, , offrant ainsi des performances de conduite stables.
Offre une excellente rigidité latérale globale : La suspension présente une excellente rigidité latérale globale, peut résister efficacement à l'impact des forces latérales sur le véhicule, améliore la stabilité.
Atténuer les changements d'empattement et d'empattement : Au cours du processus de conduite, grâce au contrôle précis du mécanisme de bielle, les changements d'empattement et d'empattement peuvent être efficacement atténués, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu, et améliore la stabilité de la manipulation.
Améliorer le confort de conduite : tous les points de connexion sont reliés par des bagues, absorbent efficacement les vibrations, améliorent le confort de conduite.
Améliore la capacité de charge de l'ensemble du véhicule : le ressort et l'amortisseur sont disposés séparément, augmente le point de transport de l'ensemble du véhicule et augmente la capacité de charge.
Améliorer le niveau intelligent des véhicules : certains modèles fixent même un point d'installation du capteur de hauteur sur la traverse arrière, pour améliorer encore le niveau intelligent des véhicules.
De plus, le bras longitudinal arrière réalise également le réglage précis de l'angle de carrossage en coopérant avec des boulons excentriques, contrôle efficacement le changement de carrossage lors du mouvement de la roue, devient la voie principale de transmission de la force latérale, est très important pour garantir la stabilité du véhicule. Ces fonctions fonctionnent ensemble, fait du bras longitudinal arrière un élément clé indispensable du système de suspension arrière des automobiles modernes.
Qu'est-ce que le bras longitudinal arrière de la voiture affecte gravement
Des problèmes avec le bras longitudinal arrière (ou bras arrière) du véhicule entraîneront une maniabilité et un confort réduits, des performances de sécurité réduites, un bruit anormal pendant la conduite, des paramètres de positionnement inexacts entraînant une déviation du véhicule et une usure anormale ou des dommages à d'autres composants. Pour être précis :
Maniabilité et confort réduits : des dommages au bras longitudinal arrière peuvent affecter la stabilité de conduite et le confort de conduite du véhicule, car ce composant a un impact direct sur la suspension et la stabilité du véhicule.
Performances de sécurité réduites : des bras longitudinaux arrière endommagés réduiront les performances de sécurité du véhicule, ce qui peut conduire à un contrôle instable du véhicule en cas d'accident ou d'urgence.
Bruit anormal pendant la conduite : Un bras longitudinal arrière endommagé peut produire du bruit pendant la conduite, ce qui peut affecter l'expérience de conduite et inciter le propriétaire à vérifier les réparations.
Les paramètres de positionnement ne doivent pas conduire à une déviation du véhicule : le problème du bras longitudinal arrière peut conduire à des paramètres de positionnement inexacts du véhicule, entraînant une déviation du véhicule, ce qui affecte non seulement la sécurité de conduite, mais peut également entraîner une usure anormale ou des dommages. d'autres composants.
En bref, les dommages au bras longitudinal arrière ont un impact significatif sur de nombreux aspects du véhicule, et une inspection et un entretien en temps opportun sont nécessaires pour garantir la sécurité de conduite.
Lors du remplacement du manchon en caoutchouc du bras longitudinal arrière de l'automobile, le boulon doit être serré.
Lors du remplacement du manchon en caoutchouc du bras longitudinal arrière de la voiture, il est crucial de s'assurer que les boulons sont serrés. Cette étape n'est pas seulement liée à la qualité d'installation du manchon en caoutchouc, affecte également directement la sécurité et les performances du véhicule. Voici quelques éléments à considérer :
Considérations de sécurité : ne pas serrer le boulon peut conduire à ce que le manchon en caoutchouc ne soit pas fermement installé, de sorte qu'il se desserre ou tombe pendant la conduite, cela n'endommagera pas seulement le manchon en caoutchouc, peut également endommager d'autres pièces. du véhicule, et même affecter la sécurité de conduite.
Empêcher le desserrage des vis : lors du remplacement du manchon en caoutchouc, doit vérifier et serrer toutes les vis, pour éviter le desserrage des vis causé par la déformation ou l'endommagement du manchon en caoutchouc. Si les vis s'avèrent desserrées, doivent être serrées directement ; Si la vis n'est pas desserrée, il est recommandé de se rendre à l'atelier 4S pour une inspection professionnelle et le remplacement ou la réparation nécessaire.
Exigences des paramètres professionnels : lors du remplacement du manchon en caoutchouc du bras inférieur, répondre aux exigences des paramètres professionnels, ne peut pas être installé à volonté. chaque processus a sa propre séquence, la séquence d'assemblage ne peut pas être modifiée. Il est recommandé de ne pas opérer dans des circonstances inconnues, vous pouvez consulter le maître de maintenance ou un professionnel, pour vous assurer que l'installation est correcte.
Utiliser un agent de durcissement pour manchon en caoutchouc : Afin d'éviter le vieillissement du manchon en caoutchouc, peut être utilisé un agent de durcissement spécial pour manchon en caoutchouc pour l'entretien. Cela peut non seulement isoler l'humidité, peut également prolonger la durée de vie du manchon en caoutchouc.
En résumé, lors du remplacement du manchon en caoutchouc du bras longitudinal arrière de la voiture, s'assurer que le boulon est serré est une étape nécessaire, qui est utile pour assurer la sécurité et la stabilité des performances du véhicule.
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