Le filtre à air doit-il être remplacé s'il n'est pas sale pendant trois ans ?
Si le filtre à air n'est pas remplacé depuis longtemps, vérifiez qu'il n'est pas encrassé. Il est recommandé de choisir de le remplacer en fonction du kilométrage indiqué dans le manuel d'entretien du véhicule. L'évaluation de la qualité de l'élément filtrant n'est pas seulement un indicateur de l'encrassement de la surface : la résistance à l'air et l'efficacité de la filtration influencent également l'admission d'air du moteur.
Le rôle du filtre à air automobile est de filtrer les impuretés nocives présentes dans l'air entrant dans le cylindre afin de réduire l'usure prématurée du cylindre, du piston, du segment, de la soupape et de son siège. Si le filtre à air accumule trop de poussière ou si le flux d'air est insuffisant, l'admission du moteur sera réduite, la puissance sera insuffisante et la consommation de carburant du véhicule augmentera considérablement.
Les filtres à air des voitures sont généralement vérifiés tous les 10 000 kilomètres et remplacés tous les 20 000 à 30 000 kilomètres. En cas d'utilisation dans des zones très poussiéreuses et où la qualité de l'air ambiant est mauvaise, l'intervalle d'entretien doit être réduit en conséquence. De plus, les cycles d'inspection et de remplacement des filtres à air varient légèrement selon les marques et les types de moteurs ; il est donc recommandé de consulter les instructions correspondantes dans le manuel d'entretien avant toute intervention.
