Quelles sont les raisons de la sonnerie anormale du limiteur de porte ?
1. Problèmes de conception et de processus de fabrication, la surface du bras de limite et le côté du support de rouleau produisent un bruit anormal, l'arbre de charnière de porte et l'arbre de rotation de la limite ne sont sérieusement pas parallèles ;
2. Ouvrir ou fermer la porte violemment pendant une longue période, ce qui entraîne une déformation, une flexion et des dommages au limiteur de porte ;
3. Causé par un assemblage incorrect ;
4. Usure du limiteur de porte ou affaissement de la porte pendant l'utilisation ;
5. La surface du limiteur manque de lubrification.
Le but d'un limiteur de porte est de limiter l'ouverture de la porte. Il permet d'une part de limiter l'ouverture maximale de la porte pour éviter une ouverture excessive, et d'autre part de la maintenir ouverte lorsque nécessaire, par exemple lorsque la voiture est garée sur une rampe ou en cas de vent fort, sans que la porte ne se ferme automatiquement. Il existe deux types de limiteurs de porte courants : le limiteur à barre de torsion et le limiteur à barre de traction. Du point de vue des coûts de production et de maintenance, le limiteur à barre de traction est plus performant que le limiteur à barre de torsion et est naturellement plus courant. Cependant, l'effet limiteur du limiteur à barre de traction diffère de celui du limiteur à barre de torsion. Ses performances sont donc plus linéaires. Certaines voitures semblent avoir une limite évidente, tandis que d'autres ne le sont pas.
