Dispositif de levage pour vitres de vitres et de portes d'automobiles
Le lève-verre est le dispositif de levage des vitres de portes et de fenêtres d'automobile, principalement divisé en deux catégories de lève-vitres électriques et de lève-vitres manuels. Désormais, de nombreux lève-vitres de portes et de fenêtres de voiture passent généralement au levage électrique de type bouton, en utilisant un lève-vitre électrique.
Le lève-vitre électrique utilisé dans la voiture est principalement composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un câble de guidage, d'une plaque de guidage, d'un support de montage en verre, etc. Le conducteur contrôle l'ouverture et la fermeture de toutes les portes et fenêtres, tandis que l'occupant contrôle l'ouverture et la fermeture de toutes les portes et fenêtres respectivement par l'interrupteur principal.
classification
Type de bras et type flexible
Les lève-vitres de voiture sont divisés en lève-vitres à bras et lève-vitres flexibles. Le lève-verre à bras comprend un lève-verre à un bras et un lève-verre à double bras. Les lève-verres flexibles comprennent les lève-verres à roue à corde, les lève-verres à courroie et les lève-verres à arbre flexible.
Lève-vitre à bras
Il adopte une structure de support en porte-à-faux et un mécanisme de plaque dentée d'engrenage, de sorte que la résistance de travail est plus grande. Son mécanisme de transmission pour la plaque dentée d'engrenage, la transmission engrenée, à l'exception de l'engrenage, ses principaux composants sont la structure de la plaque, un traitement pratique, à faible coût, dans le véhicule domestique est largement utilisé.
Lève-verre à un bras
Sa structure est caractérisée par un seul bras de levage, la structure la plus simple, mais comme la position relative entre le point d'appui du bras de levage et le centre de masse du verre change souvent, le levage du verre produira une inclinaison, un blocage, la structure ne convient que pour le verre des deux côtés du bord droit parallèle.
Lève-verre à double bras
Sa structure est caractérisée par deux bras de levage. Selon la disposition des deux bras, il est divisé en ascenseur à bras parallèles et ascenseur à bras croisés. Comparé à l'ascenseur en verre à un bras, l'ascenseur en verre à double bras lui-même peut assurer le levage parallèle du verre et la force de levage est relativement importante. Le lève-verre à bras transversal a une large largeur de support, de sorte que le mouvement est plus stable et il est largement utilisé. La structure du lève-verre à bras parallèles est relativement simple et compacte, mais la stabilité du mouvement n'est pas aussi bonne que celle du premier en raison de la plus petite largeur du support et de la plus grande variation de la charge de travail.
Lève-verre à roue à corde
Il se compose d'un pignon, d'un engrenage sectoriel, d'un câble métallique, d'un support mobile, d'une poulie, d'une roue à courroie et d'un engrènement d'engrenages de plaque de siège.
La roue à courroie fixée à l'engrenage sectoriel entraîne le câble en acier, et l'étanchéité du câble en acier peut être ajustée par la roue de tension. L'ascenseur utilisé en moins de pièces, sa propre qualité est léger, facile à traiter, occupe un petit espace, souvent utilisé dans les petites voitures.
Lève-verre à ceinture
L'arbre flexible est constitué d'une courroie perforée en plastique et les autres pièces sont constituées de produits en plastique, ce qui réduit considérablement la qualité de l'ensemble élévateur lui-même. Le mécanisme de transmission est recouvert de graisse, aucun entretien n'est requis pendant l'utilisation et le mouvement est stable. La position de la poignée peut être librement aménagée, conçue, installée et ajustée.
Lève-verre à bras croisé
Il est composé d'une plaque de siège, d'un ressort d'équilibrage, d'une plaque dentée de ventilateur, d'une bande de caoutchouc, d'un support en verre, d'un bras d'entraînement, d'un bras mené, d'une plaque à rainure de guidage, d'un joint, d'un ressort mobile, d'un arbre de culbuteur et de pignon.
Lève-verre flexible
Le mécanisme de transmission du lève-vitre automobile flexible est la transmission par maillage de l'arbre d'engrenage, qui présente les caractéristiques de "flexible", de sorte que son réglage et son installation sont plus flexibles et pratiques, la conception de la structure est également relativement simple et sa propre compacité structure, le poids global est léger
Ascenseur à cage flexible
Il est principalement composé d'un moteur à bascule, d'un arbre flexible, d'un manchon d'arbre formant, d'un support coulissant, d'un mécanisme de support et d'une gaine. Lorsque le moteur tourne, le pignon sur l'extrémité de sortie engrène avec le profil extérieur de l'arbre flexible, entraînant l'arbre flexible à se déplacer dans le manchon de formage, de sorte que le support coulissant relié à la vitre de porte et de fenêtre se déplace de haut en bas le long du rail de guidage du mécanisme de support, permettant de soulever le verre.
