Le naufrage du moteur est l'une des technologies automobiles qui a été largement utilisée. Dans le cas d'un impact à grande vitesse, le moteur dur devient «l'arme». Le support du corps moteur en contrebande est conçu pour empêcher le moteur d'envahir la cabine en cas d'impact frontal, afin de préserver un plus grand espace de vie pour le conducteur et le passager.
Lorsqu'une voiture est touchée par le devant, le moteur monté sur le devant est facilement obligé de se retirer, c'est-à-dire pour se faufiler dans la cabine, ce qui rend l'espace de vie dans la voiture plus petit, causant ainsi des blessures au conducteur et au passager. Pour empêcher le moteur de se déplacer vers la cabine, les concepteurs de voitures ont organisé un «piège» en naufrage pour le moteur. Si la voiture était touchée par le devant, le support du moteur se déplaçait au lieu de directement dans le conducteur et le passager.
Il convient de souligner les points suivants:
1. La technologie de naufrage du moteur est une technologie très mature, et les voitures sur le marché sont essentiellement équipées de cette fonction;
2, le moteur coulant, et non le moteur tombant, se réfère au support du corps du moteur connecté à l'ensemble du moteur, nous ne devons pas mal comprendre;
3. Le soi-disant naufrage ne signifie pas que le moteur tombe au sol, mais que lorsqu'il y a une collision, le support du moteur tombe plusieurs centimètres et que le châssis le bloque pour l'empêcher de s'écraser dans le cockpit;
4, subsidence par gravité ou force d'impact? Comme mentionné ci-dessus, le naufrage est le naufrage global du soutien, qui est guidé par l'orbite. En cas de collision, le support s'incline vers le bas dans la direction guidée par ces conseils (notez qu'il inclinait, pas tombe), laisse tomber quelques centimètres et rend le châssis coincé. Par conséquent, le naufrage dépend de la force d'impact plutôt que de la gravité de la Terre. Il n'y a pas de temps pour que la gravité fonctionne
