Le rôle de la pompe à huile haute pression
La sortie d'huile de la pompe à huile haute pression entre dans le refroidisseur d'huile, et le refroidisseur d'huile sort puis entre dans le filtre à huile. Après être sorti du filtre à huile, il y a deux voies, une voie est décomprimée puis alimentée
Jusqu'à l'huile de contrôle. Il peut y avoir un ou deux accumulateurs dans le pipeline.
Sa fonction est d'améliorer la pression du carburant et l'injection haute pression pour obtenir un effet d'atomisation. La pompe à huile haute pression est principalement utilisée comme source d'énergie de dispositifs hydrauliques tels qu'un vérin, un dispositif de refoulement, une extrudeuse et une machine à attacher des fleurs.
La fonction et le principe de fonctionnement de la pompe à carburant haute pression automobile
La pompe à huile haute pression est l'interface entre le circuit d'huile haute pression et le circuit d'huile basse pression. Sa fonction est de générer la pression du carburant dans le tuyau à rampe commune en contrôlant le débit de carburant. Dans toutes les conditions, il est principalement chargé de fournir suffisamment de carburant haute pression à la rampe commune.
La pompe à huile haute pression est principalement utilisée comme cric, dispositif de refoulement, extrudeuse, machine à fleurs et autres pressions hydrauliques.
. La séquence d'installation de la pompe à huile haute pression est la suivante
Lors du processus de pompe à huile haute pression, afin d'éviter que des objets divers ne tombent dans la machine, tous les trous de l'unité doivent être recouverts. L'unité est placée sur la fondation avec des boulons d'ancrage enterrés, et une paire de cales est utilisée pour la correction entre la base et la fondation. Corrigez la concentricité de l'arbre de la pompe et de l'arbre du moteur, autorisez un écart de 0,1 mm sur le cercle extérieur de la route de l'arbre d'accouplement ; Le jeu des deux plans de couplage doit garantir 2 ~ 4 mm (une petite pompe prend une petite valeur), le jeu doit être uniforme, prévoir 0,3 mm.
Principe de fonctionnement de la pompe à carburant haute pression
1. Course d'absorption d'huile
Dans le processus d'absorption d'huile, comptez sur le flux descendant du piston de la pompe pour fournir la puissance d'absorption d'huile, et ouvrez la vanne d'entrée d'huile, le carburant est aspiré dans la chambre de la pompe. Dans la pompe
Dans le dernier tiers du segment, le régulateur de pression de carburant est alimenté de sorte que la soupape d'admission reste ouverte pour le retour d'huile pendant le mouvement ascendant initial du piston de la pompe.
La fonction et le principe de fonctionnement de la pompe à carburant haute pression automobile
2. Course de retour d'huile
Pour contrôler l’approvisionnement réel
La soupape d'admission d'huile est dans la pompe
Le mouvement ascendant initial est toujours ouvert et l'excès de carburant est repoussé vers l'extrémité basse pression par le piston de la pompe. La fonction du retardateur est d'absorber ce qui est produit dans ce processus
Fluctuation.
La fonction et le principe de fonctionnement de la pompe à carburant haute pression automobile
3. Course d'huile de la pompe
Au début du déplacement de la pompe, la soupape de régulation de pression de carburant s'éteint, de sorte que la soupape d'admission d'huile dans la chambre de la pompe augmente la pression et que la soupape du ressort de fermeture se ferme ensemble.
Pompez le piston vers le haut dans la chambre de pompe pour produire de la pression, lorsque la pression dépasse la pression du rail d'huile, la vanne de sortie d'huile est ouverte, le carburant est pompé dans le rail d'huile.
